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BenM

B: Winterreifen VA 175/ Ha 195

Empfohlene Beiträge

Hi Leute!

 

Ich hab noch ein paar Winterreifen für euch hier liegen.

 

Zwei Monate auf meinem Cabrio gefahren, bis ich mir ein Winterauto zugelegt habe.

 

Es sind quasi neue Hankook W400 in den Dimensionen 175 u. 195!

 

Preis ist VB!

 

Liebe Grüsse

Ben :)

 

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spritmonitor.de

 

benms42_2.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von BenM am 06.11.2006 um 01:03 Uhr ]


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Hi sun909!

 

Ich biete hier nur die Reifen an!

 

Entweder man zieht sich die Reifen auf die originalen Alus, (Dann hat man auch einen Grund für neue schönere Felgen im Sommer 07 ;-) ) , oder man besorgt sich noch günstig die passenden Felgen dazu.

 

 

Wegen der DOT Nummer schaue ich gleich!

 

Gruss Ben :)

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benms42_2.jpg

 


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Bist Du sicher das es W300 sind? Weil als 175/55 R15 kann ich die auf der Hankook Seite nicht finden.

 

Was hast Dir denn preislich so vorgestellt? Und die DOT wäre natürlich auch immer noch interessant.

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einzelbild.php?id=420442&quality=50&identifier=1ac3f18cc9&maxpixel=150

 


 

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Ok, habe mir die Reifen nochmal genauestens angesehen! :)

 

Es sind Hankook W400!

 

2x 175/55 R15 77Q ; DOT 25/04 ; 7mm

2x 195/50 R15 82H ; DOT 33/04 ; 8mm

 

Und jetzt macht mir Angebote!

Kaufen Marsch, Marsch!! ^^

 

 

LG Ben :)

 

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100€ ??? :o

 

Nee Sorry legt noch ein bisschen was drauf, die sind doch fast neu! :)

 

Gruss Ben ;-)

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dann sag doch einfach mal einen preis ...... auch wenn sie fast neu sind, es sind nur die W400, will sie keinesfalls schlecht machen aber es gibt ja schon den nachfolgen, den W440.

 

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    • Naja. Wenn man von Original ausgeht ja... Fährt man aber ein bisschen mehr Pferdchen spazieren sind sämtliche normal kaufbare Kupplungen einfach Scheisse bei Kugel und Flunder. Das schliesst die Bonalume ein, ebenso eine Gurke ausser dass die anfällige Flexplatte fehlt. Inzwischen gibts ja da nur noch die Verstärkte zu kaufen was aber an der rutschigen Kupplung nix ändert, das Ding ist einfach auf Kante genäht. Ich habe in letzter Zeit viel gefummelt, mich hier rar gemacht. Rechner kaputt, Renovierung usw... Ne Lösung wäre die Diesel-Kupplung an den Benziner zu basteln mit eigens hergestellter Flexscheibe oder eben eine komplett neue Kupplung mit anderen Federn zu entwerfen die entweder ohne Flexscheibe auskommt oder was Beläge und Federn angeht leidensfähiger ist. Von Werk aus ist die Kupplung einfach Grütze beim 450er, vom 451er will ich gar nicht anfangen... Es scheint einen Lichtblick zu geben in der 452er-Telegram-Gruppe was die Kupplung angeht, aber finale Ergebnisse stehen noch aus und billig wirds wohl auch nicht...so nen knapper Tausender pro Stück, dafür aber leidensfähig.
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