SCOOP: Auf einen Blick: Der neue smart fortwo - noch mehr smart fortwo

[schaefca]

Aus der Pressemappe:

 

 

Auf einen Blick: Der neue smart fortwo - noch mehr smart fortwo

 

Stuttgart, 09.11.2006

 

Um es auf den Punkt zu bringen: Der neue smart fortwo kann alles, was das bisherige Modell auch konnte. Nur - er kann es noch besser. Das heißt: Der neue smart fortwo ist noch komfortabler, noch agiler, noch sicherer und noch umweltfreundlicher als es sein Vorgänger bereits war.

Das veränderte Fahrwerk sowie die leicht gewachsene Karosserie machen den smart fortwo noch komfortabler. Die aktive und passive Sicherheit wurde weiter verbessert. Die neue Antriebstechnik sorgt für noch mehr Agilität und Fahrspaß. Und gleichzeitig dafür, dass der neue smart fortwo noch umweltfreundlicher ist.

 

Sein gekonnt weiter entwickeltes Design verleiht dem neuen smart fortwo ein frisches, mehr maskulines Aussehen. Und dennoch behält er seinen unverwechselbaren Charakter: Den smart fortwo erkennt man auf den ersten Blick. An seiner markanten tridion Sicherheitszelle, die zugleich ein wesentliches Sicherheitsmerkmal ist. Und an den innovativen bodypanels aus Kunststoff, die darüber hinaus äußerst praktisch sind.

 

Motoren: stark, sauber, sparsam

 

Zur Markteinführung im April 2007 geht der smart fortwo mit neu entwickelten und leistungsgesteigerten Benzinmotoren an den Start: Der Dreizylinder mit einem Liter Hubraum leistet 45 kW, 52 kW oder 62 kW (61 PS, 71 PS oder 84 PS). Die Leistung des smart fortwo cdi erhöhte sich um zehn Prozent und liegt nun bei 33 kW (45 PS).

 

Alle Motoren sind mit einem ebenfalls neu entwickelten, automatisierten Fünfgang-Schaltgetriebe von Getrag gekoppelt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei den Benzinvarianten nun 145 km/h und damit 10 km/h mehr als beim Vorgängermodell.

 

Außen und innen immer noch smart

 

Zugelegt haben die Abmessungen gegenüber der ersten Generation. Der Längenzuwachs um 19,5 Zentimeter kommt sowohl dem Fußgänger-, dem Heckaufprallschutz als auch und insbesondere dem Fahrkomfort zu gute.

 

Der Kofferraum fasst mit 220 Liter jetzt 70 Liter mehr, dachhoch beladen sind es bis zu 340 Liter (plus 80 Liter). Weiterhin lässt sich die Heckklappe zweigeteilt öffnen, wobei der untere Teil wie gehabt als kleine Pritsche genutzt werden kann und das Be- und Entladen erleichtert.

 

Nicht nur äußerlich, auch im Innenraum bleibt der smart fortwo selbstverständlich ein smart. Dazu zählen die charakteristischen, aufgesetzten Luftdüsen und die zusätzlichen, ebenfalls aufgesetzten Rundinstrumente. Die großflächigen, mit Stoff bezogenen Flächen an Türen und Instrumententafel. Auch die Sicherheits-Integralsitze und nicht zuletzt das Zündschloss hinter dem Schalthebel.

 

Sofort fällt auf, dass die Instrumententafel zur Beifahrerseite hin nicht mehr s-förmig geschwungen ist, sondern gerade verläuft, auch aufgrund von US-Crash-Richtlinien. Dennoch und vielleicht gerade deshalb bietet auch der neue smart fortwo ein einzigartiges und großzügiges Raumgefühl.

 

Sicherheit auf höchstem Niveau

 

Die ohnehin schon hohe passive Sicherheit wurde weiter verbessert. Interne Crashtests ergaben, dass der smart fortwo nach den Vorgaben von EuroNCAP auf dem Niveau von vier Sternen liegen wird.

 

Das ist noch nicht alles: Weil er ab 2008 auch in den USA verkauft wird, erfüllt der neue smart fortwo darüber hinaus auch die strengen amerikanischen Crash-Vorschriften.

 

Ebenso wurden im Frontbereich die neuen Bestimmungen zum Fußgängerschutz umgesetzt. Und: Optional sind neu entwickelte Head-Thorax-Seitenairbags erhältlich, die beim Seitencrash weit reichenden Schutz für Kopf und Brust bieten.

 

Verbrauch auf niedrigstem Niveau

 

Seine herausragende Wirtschaftlichkeit unterstreicht der smart fortwo mit weiteren Optimierungen. Trotz der höheren Motorleistungen liegt der Normverbrauch der Benzinvarianten bei unter fünf Litern.

 

Ein weiteres Einsparpotenzial von bis zu 13 Prozent im Stadtverkehr verspricht der smart fortwo mit Startergenerator, der ab Ende 2007 erhältlich sein und auf der Benzinvariante mit 52 kW basieren wird.

 

Besonders im Stadtverkehr und bei häufigem Stop-and-Go bietet dies Vorteile: Steht der Wagen, zum Beispiel an einer Ampel, schaltet sich automatisch der Motor ab. Sobald der Fahrer das Gaspedal betätigt, startet der Dreizylinder automatisch.

 

Noch weniger Kraftstoff verbraucht der neue smart fortwo cdi: Hatte der Diesel im Vorgänger schon den niedrigsten Verbrauch seiner Klasse, erreicht der neue smart fortwo mit einen Ausstoß von nur 90 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer den Dreiliter-Status (entspricht einem Normverbrauch von weniger als 3,5 Liter/100 km).

 

Auch alternative Antriebe wären möglich: Der neue smart fortwo wurde konzeptionell so ausgelegt, dass beispielsweise Erdgas- oder Elektroantriebskonzepte sehr schnell umgesetzt werden können - sobald der Markt dies erfordert und sie wirtschaftlich sinnvoll sind.

 

smart fortwo cabrio mit elektrischem Verdeck

 

Ein weiterer Beleg für den gesteigerten Komfort ist das elektrische Verdeck des smart fortwo cabrio. Es kann jetzt vollautomatisch betätigt werden und lässt sich stufenlos in jede gewünschte Position bringen. Das heißt: Auch der hintere Teil lässt sich auf Knopfdruck in der hinteren Endposition ablegen und zum Schließen wieder hochfahren.

 

Einzigartig: Der smart fortwo muss dazu nicht stehen, Öffnen und Schließen sind bei jeder Fahrgeschwindigkeit möglich. Darüber hinaus können die Dachholme abgenommen und problemlos in einem speziellen Fach in der Heckklappe verstaut werden. Einen weiteren Komfort- und Sicherheitsgewinn verspricht das Verdeck aufgrund der beheizbaren Heckscheibe aus Glas.

 

Ausstattungsvarianten pure, pulse und passion, BRABUS Variante

 

Die Ausstattungsvarianten heißen weiterhin pure, pulse und passion. Während die Basisversion pure über ein Dach aus Kunststoff verfügt, kommt bei den Versionen pulse und passion ein durchsichtiges und hochfestes Panoramadach aus Polycarbonat zum Einsatz. Auch die Fans der BRABUS Variante kommen nicht zu kurz: Für Herbst 2007 ist die Einführung einer leistungsgesteigerten Variante geplant.

 

Umfangreiche Serien- und Sonderausstattung

 

Zu den wichtigsten Serienausstattungen zählen die tridion Sicherheitszelle, Frontairbags, Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer oder auch die Sicherheitsintegralsitze. Ebenso serienmäßig und deshalb einzigartig in dieser Fahrzeugklasse sind esp, abs und ein integrierter Bremsassistent.

 

Weitere Auszüge aus dem Serienumfang: H7-Scheinwerfer in Projektionstechnik, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, per Rasthebel einstellbare und umklappbare Fahrer- und Beifahrersitzlehnen sowie eine Außentemperaturanzeige. Oder auch Komfortscheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallschaltung und Blinker mit Komfort-Tippschaltung.

 

Der smart fortwo kann mit einem umfangreichen Angebot von Extras individualisiert und auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt werden. Das Angebot umfasst unter anderem Head-Thorax-Seitenairbags, Klimaanlage (Serie im passion), elektrische Servolenkung, Sitzheizung, Leichtmetallräder (Serie bei pulse und passion), Ledersitze, Isofix-Kindersitzbefestigung und eine hochwertige Audio-Anlage mit Sechsfach CD-Wechsler und ein Soundsystem mit Subwoofer und MP3-Schnittstelle.

 

Ebenso gibt es ein portables Navigationssystem, das ins Auto integriert werden kann. Die Sprachausgabe der Informationen erfolgt direkt über die Lautsprecher der Stereo-Anlage. Weitere Sonderausstattungen, die man oft nur in Fahrzeugen aus höheren Segmenten findet, sind beispielsweise ein Licht- und ein Regensensor sowie elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel.

 

Hambach: Vorbild für modulare Fertigung und Umweltschutz

 

Gefertigt wird der smart fortwo im französischen Hambach. Systempartner vor Ort liefern die vorgefertigten Module direkt ans Band. Der Produktionsprozess konnte optimiert und die Produktionszeit dadurch von 9,5 auf 8 Stunden verkürzt werden. Die gesamte Endmontage, die schon beim Vorgänger nur 4,5 Stunden dauerte, nimmt jetzt nur noch 3,5 Stunden in Anspruch.

 

Eine wichtige Stellung nimmt in Hambach der Umweltschutz ein. So kommen für die aus Kunststoff gefertigten bodypanels des smart fortwo ausschließlich wasserlösliche und damit lösungsmittelfreie Basislacke zum Einsatz.

 

Die Lackierung der tridion Sicherheitszelle wird im Pulverschicht-Verfahren durchgeführt. Dazu sind ebenfalls keine Lösungsmittel nötig. Die durchgefärbten bodypanels für die Farben Schwarz, Weiß und Gelb sind zu 100 Prozent wieder verwertbar.

 

Preisniveau wie beim bisherigen Modell

 

Der Basispreis für den neuen smart fortwo bleibt auf dem Niveau des Vorgängermodells. Auch die Diesel Variante wird ein preisgünstiges Dreiliter-Auto bleiben, das an den großen Erfolg des Vorgängers anknüpfen wird. Ebenso bleibt das smart fortwo cabrio auch in der Neuauflage das mit Abstand günstigste offene Serienauto der Welt.

 

 

 

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I love you all!

 

 

[GelberRoadster]

was lese ich?`??????????????

 

gelb???????????

 

 

geil sofort haben will!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

;-)=

 

gruß chris

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mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

 

 

[schaefca]

Voila, Der Benzinmotor:

 

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I love you all!

 

 

[RPGamer]

Schön zu lesen ist das:

 

Quote:

Ein weiterer Beleg für den gesteigerten Komfort ist das elektrische Verdeck des smart fortwo cabrio. Es kann jetzt vollautomatisch betätigt werden und lässt sich stufenlos in jede gewünschte Position bringen. Das heißt: Auch der hintere Teil lässt sich auf Knopfdruck in der hinteren Endposition ablegen und zum Schließen wieder hochfahren. Einzigartig: Der smart fortwo muss dazu nicht stehen, Öffnen und Schließen sind bei jeder Fahrgeschwindigkeit möglich. Darüber hinaus können die Dachholme abgenommen und problemlos in einem speziellen Fach in der Heckklappe verstaut werden. Einen weiteren Komfort- und Sicherheitsgewinn verspricht das Verdeck aufgrund der beheizbaren Heckscheibe aus Glas.

 

 

 

Keine Verrenkungen mehr beim Verdeck öffnen und schließen und endlich ein kratzfreier und nicht milchiger Blick nach hinten!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 09.11.2006 um 20:57 Uhr ]

[schaefca]

Der Dieselmotor:

 

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I love you all!

 

 

[schaefca]

Das Getriebe von Getrag:

 

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I love you all!

 

 

[Andy_THL]

Boah, der neue Smart wird ja ein Hammer.*Megahibbel* :) :-D

 

Bin mal gespannt, ob die Motoren oben und unten wirklich so beschichtet werden.

Mein Verkäufer sagte schon, dass Mercedes im neuen noch mehr Kohle reingesteckt hat, damit er auch ja ein Erfolg wird. :roll: :)

 

Ps: Die Serienausstattung hört sich gut an.:)

Besser als im 1er Bmw, dort gibt es 30 oder mehr bestellbare Extras, fast nichts ist Serie.

 

@Schaefca, bitte Poste uns alle Bilder, wir haben ja kein Presseaccount von Dc.

 

Hast du eigentlich mal meine Pm bekommen, vor paar Tagen?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andy_THL am 09.11.2006 um 21:06 Uhr ]

[MadMike]

Der Legomotor:

 

 

Sorry, ich konnte nicht anders! :lol:

[Timo]

Ganz ehrlich mich überzeugt der Wagen nicht, denke werde mich nach meiner Kugel einem anderen Hersteller widmen müssen. :(

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

[schaefca]

Cockpit mit NAVISYSTEM:

 

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I love you all!

 

 

[RPGamer]

Ich lade grad alle 97 Bilder runter :-D

 

 

[schaefca]

Der PURE:

 

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I love you all!

 

 

[Kevin_Lomax]

WOOOO DENN BITTE???

auch runterladen will! :cry:

 

Quote:

Panoramadach aus Polycarbonat

 

also dann sollten sich die neu-42'er schon mal nen netten bestand an handy-display-kratzerentferner zulegen... ;-)

 

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Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

 

[Andy_THL]

Ah, extra im süden fotografiert. :)

Griechenland, oder besser gesagt im griechischen teil des Europaparks. ;-)

 

@Madmike

Man beachte beim Legomotor die kompakte Bauweise und die einfache Montage. Ein Motorwechsel ist quasi binnen Sekunden passiert und das Anschlusskabel lässt sich schön aufklipsen. :)

An Korrosion braucht maj auch nicht zu denken, die Antriebswelle ist ja aus plastik.^^ :roll:

 

@KevinLomax Das ist doch nen Pure, sieht man am Grill und Felgen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andy_THL am 09.11.2006 um 21:12 Uhr ]

[smartipercy]

bis die brabus variante anrollt sollte es auch ne AHK geben, dann schaun mer mal 8-) :-D

 

aus der neuen kugel kann man mit etwas farbe

hir und da, tollen rädern, ein paar schönen anbauteilen, mit sicherheit einen hingucker machen.

 

 

[Andy_THL]

*g*

Ein I-drive Tippschalter im Smart. :lol:

Mich hauts gleich vom Stuhl.

 

Dann erscheint im Display sicher:

"Hallo ich bin ihr Smart, was möchten sie heute an mir konfigurieren? Oder möchten sie die neuesten Informationen in Smart-Web anschauen?

Soll ich ihre Route planen?":-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andy_THL am 09.11.2006 um 21:29 Uhr ]

[schaefca]

Edit: gut, eben kein PURE - gibt´s also das "Nicht-Handschuhfach" und das häßliche Lenkdings für alle - würg!??

 

 

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I love you all!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.11.2006 um 23:33 Uhr ]

[schaefca]

Schnatter - Die Klimaanlage:

 

 

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I love you all!

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.11.2006 um 21:27 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.11.2006 um 21:32 Uhr ]

[Stahlratte]

Hey schaefca,

 

nun hau mal in die Tasten - ich will MEHR Fotos sehen....lol

 

Fazit zur Innenaustattung "pure": schön, dass smart auch an die 60+ Kunden gedacht hat...

 

Was ist DAS denn???

 

:lol: :lol: :lol: :lol:

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

42 Brabus (Modell 2006)

 

[Kevin_Lomax]

thx für den tipp an ... (weis schon bescheid der gemeinte... :-D)

 

so - mal laaaden............... :roll:

 

[Andy_THL]

Kevin, von wo lädst du?

Gib mal den Link.

[schaefca]

Quote:

Am 09.11.2006 um 21:27 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Hey schaefca, nun hau mal in die Tasten - ich will MEHR Fotos sehen....lol Fazit zur Innenaustattung "pure": schön, dass smart auch an die 60+ Kunden gedacht hat...

 

So viele Bildchen sind da gar nicht mehr - viele gab´s schon gestern und den Chefdesigner finde ich nicht so hübsch...

 

;-)

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I love you all!

 

 

[Stahlratte]

Klima:

 

(Bild gelöscht - ist jetzt im Forum drin)...

:-D

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

42 Brabus (Modell 2006)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 09.11.2006 um 21:38 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 09.11.2006 um 21:44 Uhr ]

[schaefca]

@ S-Ratte:

 

Tuddet doch schon...

 

Quote:

Ein weiteres Einsparpotenzial von bis zu 13 Prozent im Stadtverkehr verspricht der smart fortwo mit Startergenerator, der ab Ende 2007 erhältlich sein und auf der Benzinvariante mit 52 kW basieren wird. Besonders im Stadtverkehr und bei häufigem Stop-and-Go bietet dies Vorteile: Steht der Wagen, zum Beispiel an einer Ampel, schaltet sich automatisch der Motor ab. Sobald der Fahrer das Gaspedal betätigt, startet der Dreizylinder automatisch.

 

Ach - das VALEO-Dingens, na immerhin...

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I love you all!

 

 

[RPGamer]

Ich finde das der PURE auf dem Foto deutlich hochwertiger aussieht als der jetzige Pure......