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schaefca

SCOOP: Auf einen Blick: Der neue smart fortwo - noch mehr smart fortwo

Empfohlene Beiträge

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Am 09.11.2006 um 23:38 Uhr hat Andy_THL geschrieben:
@Schaefca

Mach nicht so viele Einzelfred's. Das macht das ganze Presseforum unübersichtlich.

Ausserdem müsste so langsam ja jeder Freak einen Dc Pressezugang haben.^^

 

Gerade Einzel-Freds (wie "Komfort", "Technische Daten" usw.) fördern m.E. die Übersichtlichkeit - wenn Du alles in einen Fred wurstest, wird das Ding ja kilometerlang... ;-)

 

...und wer nicht so freakig ist wie Du? :-P

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Wahnsinn,

 

ist ja wirklich schon sehr wertig.....

 

Jez hocken wir da, glotzen die ganze zeit auf die bilder, sind schon ganz verrückt und wissen nichmehr was wir nu machen sollen....

 

warten und neuen kaufen oder einen Jahreswagen Cabriopassion, 3500km, für 30% Nachlass.....

 

Was meint Ihr, wird der neue Kinderkrankheiten haben??

 

 

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Am 09.11.2006 um 23:48 Uhr hat Ducnici geschrieben:

Was meint Ihr, wird der neue Kinderkrankheiten haben??

 

Ich denke weniger.

Ich hatte bisher 2 Smart's aus den Anfangsjahren(2000 und 2001), beide hatten keine Kinderkrankheiten.

 

Jedenfalls bis auf den Blinkerhebel, welcher ja Gratis ersetzt wurde. Und weniger Kinderkrankheiten, als Autos anderer Marken.

wenn ich mich zb da an den neuen A6 des nachbarn erinner... :roll: (Elektronik, Abfallen einer Abdeckung, Dieselpumpe)

 

Ausserdem ist Daimler Chrysler ja nicht dafür bekannt Kinderkrankheiten zu haben. :)

 

Der Smart weist ja in den letzetn Jahren kontinuierliche Verbesserungen auf. Und beim neuen ist ja das Grundkonzept dasselbe geblieben.

 

Finds echtverwunderlich, was ich vor 3 tagen so beim Mercedes Händler sah, wie auch nooch bei den letzten 2 Modelljahren, noch an so vielen Details gefeilt wurde.

 

 

Kennt jemand das Sondermodell 20 *20?

Ist nen aktuelles Smart benziner Sondermodell.

Sah so eines im Sc, hatte nen Graphitfarbenen Metallic Tridion und sehr hochwertige Bodypanels.

Dazu noch ne super Innenausstattung, mit weissem leder und dem Sonnezeichen auf dem Sitz. :)

 

Auch war die ganze Türinnenverkleidung, wo sonst Stoff ist, sehr edel mit Leder bezogen.

 

Also hätt ich 13k€ gehabt, hätt ich den grad mitgenommen. Der Preis war für die Ausstattung echt unschlagbar. ;-)


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Die Sicherheits-Fahrgastzellen von Mercedes faszinieren einfach. :)

Total wetig und robust. Auch nicht nur auf den Ncap abgestimmt, wie die Franzosenautos mit weichen Knautschzonen, sondern massiv und auch sicher im Us Test.:roll:

 

Das fand ich früher schon faszinierend anzuschauen, als es mmer noch die Testbilder mit den großen Mercedes Karossen gab, mit schwarz, gelben runden Aufklenbern drauf. ;-)

 

Mercedes spricht einfach für Sicherheit.

 

Ich hätte zb kaum gedacht, dass sie den Bremsassistenten, vor 2 Jahrne, so schnell im Smart bringen. An wichtigen dingen, spart eben Mercedes nie, wie mein Händler sagte.

 

2000 als ich meinen ersten Smart kaufte, war noch nichtmal in jedem Polo, Abs und Airbag Serie.


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WOW...ca. 1130 Hits in knapp 220 Minuten - neuer Rekord, was!? :-D :-D

 

Wir hatten aber auch so selten Gelegenheit...

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Am 09.11.2006 um 22:19 Uhr hat CHH geschrieben:
Also ich bin nicht 60+ und mir gefällt das abgebildete Cockpit trotzdem... Muss ich mir Sorgen machen?



 

*grrr* also in rot mag ich´s nicht so.

hat mal einer bitte Bilder inner anderen Farbe ???

 

:-?

 

 

pfffffff ... schon gefunden. wie sieht das wohl im dezenten PURE-grau aus ?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sm_art am 10.11.2006 um 08:27 Uhr ]


double-d.jpg

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naja, DC und keine kinderkrankheiten??

 

hatte zwei A170CDI,

 

ersterer war ein gemopfter, 36mängel in 12monaten, gewandelt,

zweiter war dann ein facegelifteter, 18mängel in 12monaten..gewandelt...

 

neben nicht erreichen der Vmax war neben diversen klapper und knarzgeräuschen beim ersteren ausgeschlagene Bremssättel und verglaste Kupplung der Halbautomatik...

zweiterer hatte als grundübel ein ständig klapperndes Lamellendach....

 

liegengeblieben bin ich nie!

 

 

Eigentlich könnt ich mir auch nich vorstellen, dass da viel KKHdran sein können, denn es ist ja inzwischen erprobte Technik. Sie haben dazu gelernt, was man auch in den Fertigungszeiten sieht, die ganz schön gesunken sind....

 

auf der anderen Seite steht eben, dass nun mit Gewalt Gewinn erzielt werden muss..

was das bedeutet....

 

Allerdings noch jez nen halbes jahr warten, will gleich rumkugeln!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ducnici am 10.11.2006 um 08:57 Uhr ]

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@Andy_THL

 

"Ausserdem ist DC nicht dafür bekannt Kinderkrankheiten zu haben"

 

...dann war die erste a-klasse konsequenter weise, wohl doch gleich eine fehlgeburt...!?

 

Warum musste die produktion damals vorübergehend eingestellt-, umfangreiche fahrwerksänderungen, felgengrößen, reifengrößen, esp nachgerüstet werden ?

 

Warum musste der 42 nach dem erscheinen nachträglich eine indirektere lenkübersetzung, andere felgengrößen/einpresstiefen, trust+...esp bekommen.

 

Sicher ist es gut, wenn im laufe der produktion produktverbesserungen einfließen, aber wenn man es gleich von anfang an richtig macht, muss nicht überaus kostenintensiv nachgebessert werden, oder woher kommen sonst die 3,5 milliarden miese bei smart.

 

Natürlich lobt dein mercedesverkäufer die marke über alles, wenn nicht, wäre er ja auch fehl am platze.


use less diesel, if you can do it

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Also, wenn ich diese Scheinwerfer schon sehe! Und diesen "Motorhauben"-Buckel da vorne: Von mir aus könnte man alle Autodesigner dieser Welt zum Mond schiessen!

 

Egal: dieser Wagen ist eindeutig zu lang geraten. Oder übernimmt Dr. Z die Gebühren für die Knöllchen beim Querparken? Ich bete, das mein jetziger Smart noch lange hält. Das neue Modell werde ich mir jedenfalls nicht kaufen! vas

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@ schaefca (you love, to entertain us)

 

Danke für deine eingelegte spät- und nachtschicht!!!

 

So wie ich dich hier bisher schriftlich kennenlernen durfte, wird es für dich keine besondere mühe- sondern eine besondere freude gewesen sein, uns so viel wie möglich information zu bieten.

 

 


use less diesel, if you can do it

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Es sieht so aus, dass der neue benziner eine ablassschraube fürs öl hat, oder ist das etwas anderes!?

 

Der turbolader vom neuen benziner soll ja wassergekühlt sein, kann jemand von den schrauberprofis sagen, ob das auf dem foto beim neuen diesel auch zu erkennen ist, oder sind das normale abgasrückfühungsleitungen!?


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