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PimpiJ2

Pro / Contra 115PS Kit von SW-Exclusive

Empfohlene Beiträge

Verlängern sich die Einspritzzeiten nicht unweigerlich dadurch, dass die Einspritzung dank Lamdaregelung ohnehin bei mehr luft auch mehr Benzin einspritzt?

 

Matthias

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Noch eine Unklarheit: Für mich steht inzwischen auch fest, dass ich einen 60 kW-Turbo aus dem Roadster anbauen will. Welchen Auspuff muss ich ordern, damit der Anschluss zum Turbo passt und ich keine Schnippseleien an der Karrosserie vornehmen muss (wie beim Roadster-Auspuff). Das mit dem umschweißen des Originalauspuffes halte ich auch für wenig langlebig und wüsste auch nicht woher ich einen passenden Flansch zum Anschweißen finden sollte.

 

Gruß

 

Matthias

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Bei manchen wunder ich mich wie die mit 85PS eine Geschwindigkeit von 180km/h erreichen,meinen bekomm ich mit viel Anlauf auf 160km/h.

 

 


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Jepp, meine beiden bisherigen 84-PS-Motoren schaff(t)en ebenfalls nur 160km/h.

 

 

 

Gruß

Thomas

 

P.s.: Ich glaube, manche haben kein Gefühl dafür, wann's bergab geht. Ganz speziell geht diese Fähigkeit bei V-Max-Messungen verloren! :lol: :lol: :lol:


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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    • So liebe Smartisten, heute war ich bei der Dekra zur Hauptuntersuchung.  Ich hatte eigentlich alle erforderlichen Arbeiten lt. Liste erledigt. Für die hintere Abdeckblende über der Heckklappe hatte ich keine Lösung. Mein Kumpel meinte falls sich dort Teile ablösen würden, gäbe es Probleme mit der Abnahme. So versuchte ich die kaputten Teile in einer geometrischen Form mit einem Cutter abzukratzen/ abzuschneiden. Das kann man schlichtwegs vergessen. So eine neue Miniflex erschien mir zu teuer für einen Arbeitsgang. Also in den Baumarkt und ein kleines, feinzahniges Sägeblatt mit ca. 5cm Durchmesser gesucht. Eine Trennscheibe würde nach kurzer Zeit mit dem Kunststoff verkleben und zumachen. Das Loch im Sägeblatt ist 10mm. Also eine passende Stahlgewindestange sowie 2 Alumuttern gekauft. Diese zusammengeschraubt, Materialkosten ca. 13 Euro, und los ging es. Danach die Feuchtigkeit aus den verbleibenden Plastikabdeckung herausgebracht und dann die Fläche mit unterschiedlichen Reinigungsmittel gereinigt und entfettet. Danach ein Spezialpanzerband in dem Anthrazit auf Lagen aufgeklebt. Sieht total gut aus. Das Zeug hält extrem.    Bei der HU ging dann alles glatt. und jetzt bin ich echt glücklich. Da ich die Teile selbst gekauft und unter Anleitung montiert habe, kam mir die Reparatur auf ca. 700.- Euro, inkl. der Lichtmaschine und Batterie.   Meine Tochter scharrt nun schon mit den Hufen und möchte den Smart gleich abholen.   Ich bin sehr froh dass nach der Odysee mit Panne an der polnischen Grenze nun doch alles gut lief. In Bautzen bot mir der Abschleppdienst 45.- Euro per Telefon für den Smart. 😡   Danke für die guten Tipps in diesem Forum.  Euch allen eine schöne Weihnacht. ❄️❄️
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