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Smart-Bert

Und nochmal: was haltet ihr von dem?

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Wie sieht es mit dem hier aus?

 

Smart

 

Kostet 9000,- Euro mit Winterrädern, plus Tankgutschein für ca. 1500 km, Vorbesitzer: Smart GmbH Böblingen

 

Danke!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smart-Bert am 17.11.2006 um 16:25 Uhr ]

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Sorry Bert! Soviel Geld für nen fast drei Jahre alten Pure? Nö, ist zu teuer.

 

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Wo ist die Klimaanlage ?

Hat die kleine Maschine !

 

Habe für meinen bei DC in Stuttgart 5800 € bezahlt.

Incl. 61. PS, Klima, Garantie, Radio/CD, Alus mit 30 tkm absoluter Neuzustand.

 

Schau mal beim DC in Stuttgart nach !


Viele Grüße

 

 

 

SMART 42 Pure+, Schwarz, Klima, Radio/CD,Tempomat, 61PS und eingebautem FUNFAKTOR.

 

Ich mag HUMMER gekocht und auf 4 Rädern ......

 

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Genau.

 

Plastikdach und keine Klimaanlage. Die Farbkombination ist zwar sehr schön, aber ich finde den Wagen ebenfalls zu teuer.

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Laut ADAC:

 

 

 

Händlerverkaufspreis:

 

 

Hersteller: Smart

Modell: city-coupe ForTwo Coupe MC 01

Typ: pure Limousine 2-türig (9891/003)

HSN/TSN: 9891/003

Stand: 11/2006

 

 

5400 EUR

bei einer Fahrleistung

von 19300 km

 

 

 

Techn. Daten (Herstellerangaben)

 

 

 

 

Berechnungsdaten

 

 

 

 

Hubraum: 698 cm³

Leistung: 37 kW / 50 PS

Zylinder: 3

Antrieb: Heckantrieb

Radstand: keine Angaben

Verbrauch: 4.7 l/100 km

Kraftstoff: Super

Reifengröße: Vorn: 145/65R15

Hinten: 175/55R15

 

Erstzulassung: Februar 2004

Laufleistung: 19300 km

DAT-Bezugskilometer: 23000 km

Kilometerkorrektur: 1.35 %

Neupreis inkl. MwSt.: 8820 EUR

Händlerverkaufspreis:* 5400 EUR

 

 

 

-----------------

Grüße

Stefan

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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    • danke! die mechanik läuft eigentlich recht sauber. mache es jetzt bei der witterung natürlich nur dann und wann ein bisschen auf. wenn ich das richtig hier mal irgendwo gelesen hatte, soll die dachmechanik eigentlich wartungsfrei sein. man soll also nix schmieren, fetten oder gar ölen. ich werde es mal häufiger auf und zufahren lassen um die gängigkeit zu verbessern. mal sehen, obs dann besser wird. das mit den seilen und ritzeln hoert sich teuer an... ich werde erstmal - wie gesagt - häufiger auf und zumachen und exakt nach dem schließen den kippschalter loslassen um so das knattern zu unterbinden.
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