ZDK verurteilt DUH-Attacken gegen Smart

[schaefca]

Tach!

 

Gefunden bei automobilwoche.de:

 

ZDK verurteilt DUH-Attacken gegen Smart

 

Der Bonner Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat die Kampagne der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gegen den neuen Smart Diesel scharf kritisiert.

 

 

Bonn. Der Kfz-Branchenverband verurteilt die Kampagne der Deutschen Umwelthilfe (DUH) gegen den neuen Smart Diesel. DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch hatte den Kleinstwagen, der mit einem offenen Partikelfiltersystem ausgestattet werden soll, öffentlich gegeißelt und den Hersteller der "fortgesetzten Luftvergiftung" bezichtigt.

 

"Resch sollte die Kirche im Dorf lassen", forderte ZDK-Hauptgeschäftsführer Axel Koblitz. Der neue Smart Diesel sei ähnlich sparsam und dabei deutlich sauberer als die bisherige Öko-Ikone, der 3-Liter-Lupo. Koblitz: "Wer dagegen Hysterie schürt, will offenbar um jeden Preis in die Schlagzeilen."

 

Koblitz wandte sich insbesondere dagegen, dass die DUH Demonstrationen vor Smart-Betrieben in Aussicht gestellt habe und von den Händlern schriftliche Erklärungen verlange, man werde den neuen Smart Diesel nicht verkaufen. Damit dresche Resch gezielt auf die Schwächsten ein. Koblitz: "Herr Resch sollte sich mal um die 93 Prozent Feinstaubemissionen kümmern, die nicht vom Pkw stammen. Aber damit kommt man halt nicht so leicht ins Fernsehen." (jo)

 

 

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Meine Meinung:

 

Tja, das hätte DC ja aber auch anders haben können - wer Angriffsflächen bietet, darf sich nicht wundern. Dass Herr Koblitz nun vorgeschickt wird, ts, ts, ts?! Hat Dr. Z. denn keine Meinung dazu?

 

...übrigens erzählt der Mann Unsinn über den Anteil an der Feinstaubbelastung:

 

Zitat: [...] Der Anteil der jährlichen Feinstaubemissionen (PM10), der durch den Verkehr verursacht wurde, lag im Jahre 2002 bei 51 Prozent (26 % abgasbedingt und 25 % sind auf die Staubaufwirbelung, Abrieb der Straßenoberfläche sowie Reifen und Bremsen

zurückzuführen). Zwischen den einzelnen Bundesländern können diese Werte jedoch

deutlich variieren. In Baden-Württemberg etwa waren die Abgase der Kraftfahrzeuge für 34 Prozent der produzierten Partikel PM10 verantwortlich. Quelle>>

 

Der Anteil der Pkw mag in dieser Gesamtbetrachtung etwas kleiner sein - was aber wiederum ein Verdienst der mittlerweile häufigeren RPFs ist. ;-)

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 30.11.2006 um 14:50 Uhr ]