Jump to content
Forum
Suche
Aktivitäten
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
supersmart

Paneltausch

Von supersmart, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

Hallo, zusammen,

 

hat jemand Lust auf Bay Grey?

Ich bräuchte black jack.

Bedingung: Einwandfreier Zustand der Panels.

Typ Oldliner Coupe.

Tausch kann aber erst im nächsten Jahr stattfinden. Details am besten per PN.

Jemand Interesse?

 

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :-D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von supersmart am 12.12.2006 um 15:59 Uhr ]

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

15.gif

 

Soviel dazu

:-D

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wuschl   

Wuschl
Geschrieben am

war ja nur an Angebot!!

;-)

 

PS: Bilder helfen immer was.

 

wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

Sorry aber ich brauch das schwarz beruflich. Da geht nix anderes.

 

Edit: @Wuschl: Was denn für Bilder?

 

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :-D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von supersmart am 12.12.2006 um 17:10 Uhr ]

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

101414dv1.jpg

 

Bay Grey ist übrigens ein Metallic Ton.

Ihr wertet eure Kugel also auf und ich meine ab. Ist mir aber egal, da ich die Farbe brauche.

 

 

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von supersmart am 12.12.2006 um 18:52 Uhr ]

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wuschl   

Wuschl
Geschrieben am

 

Wieso denn, bist du ein Bestatter, oder wieso denn zwingend schwarz?!:-P

wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

kuebel_181   

kuebel_181
Geschrieben am

Sch*****, hab Starblue und Newliner....

Also irgendwie gar nix richtich...

 

Ich such auch Schwarz :(

Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vito77   

Vito77
Geschrieben am

Habe ein Schwarzes Smart cabrio bin mir nur nicht sicher ob das die Farbe ist die du suchst. wo bekomme ich raus welcher Farbton das ist? WEnn es der Farbton idt hätte ich interesse zu tauschen.

 

 

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wuschl   

Wuschl
Geschrieben am

 

schwarz gibt es eigentlich nur einmal.

Keine verschiedenen.

Aber stell doch einfach an Bild rein.

;-)

wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

Also Cabrio geht nicht da ich einen Oldliner habe. Da passen die Panels nicht.

Schwarz deshalb weil meine Firmenfarben ab sofort schwarz und pink sind. Das Auto soll mit dem Logo in pink beklebt werden.

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wuschl   

Wuschl
Geschrieben am

 

:o :o :o wer hat denn des pink entschieden?!?!?!?! :o :o :o :o

wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

Na meine Werbeagetur. Sieht echt geil aus mein neues Logo. Ist aber leider nocht nicht frei zur veröffentlichung. Muss mir erst noch alle Rechte sichern.

 

 

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

mondenkind   

mondenkind
Geschrieben am

Quote:

Am 12.12.2006 um 18:49 Uhr hat supersmart geschrieben:
101414dv1.jpg



Bay Grey ist übrigens ein Metallic Ton.

Ihr wertet eure Kugel also auf und ich meine ab. Ist mir aber egal, da ich die Farbe brauche.


 

..., dies ist glaube ich Ansichtssache! Ich hatte vor einem dreiviertel Jahr mein Silber in Schwarz getauscht (habe schwarze Tridion-Zelle) somit ein homogenes Bild. Ich stehe halt auch auf schwarz. :-D

Ciao mondenkind

 

Spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

Das habe ich nur aus finanzieller Sicht gemeint. Die Metallic Töne kosten ja Aufpreis. Des halb ist dein Auto dann auch mehr wert. Übers Aussehen kann man immer streiten.

 

 

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

supersmart   

supersmart
Geschrieben am

@apl: Du hast PN.

 

-----------------

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :-D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von supersmart am 16.12.2006 um 12:05 Uhr ]

329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
Gehe zur Themenübersicht

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • hedwig
      Tüv bemängelt Bremse (Vorderachse) unterschiedliche Bremskraft

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Augin10 !   Ich habe das so verstanden: Die technische Kontrolle (TÜV o.ä.) bemängelte NUR den Unterschied der Bremskraft (rechts zu links, außerhalb der "Toleranz"), NICHT jedoch die Bremsleistung an sich.   Die "Diagnose Hydraulikblock defekt" bzw. "Bremsleistung/Druck zu gering" wurde erst durch die zu Rate gezogenen "Werkstätten" gestellt.   Wie die Vorredner schon andeuteten, hätte auch ich da Zweifel (insbesondere hinsichtlich doch "teurer" Reparaturvorschläge evtl. "Teiletauscherei").   Ich bin hier (2 Stück 450er CDI, beide deutlich über 200k KM, beide als Jahreswagen angeschafft, beide "gefühlt" den 3. oder 4. Bremsensatz (Klötze, Scheiben), IMMER selbst geschraubt, bisher nie Mecker von der technischen Kontrolle an den Bremsen) "modular" vorgegangen: Wenn länger nichts an den Bremsen vorne gemacht wurde, können die Klötze/Beläge in den Schächten der Bremssättel schwergängig werden/"festgehen". Das ist recht einfach festzustellen und zu beheben, ohne die Bremshydraulik zu öffnen (selbst neue Verschleißteile (Scheiben/Beläge) sind im Versandhandel doch eher preiswert). Die "nächste" Stufe wäre dann die Schwergängigkeit der Kolben in den Bremssätteln. Kann man auch ohne Öffnen der Hydraulik "vorsichtig/mit Gefühl" wieder gangbar bekommen, (für den TÜV könnte es reichen ) ist hier bei den Smarts vorne (noch) nicht vorgekommen. Hinten an den RBZ der Trommelbremsen sehr wohl. Besser (und langfristiger) ist das "Überholen/Austauschen", aber das wäre ein Sonderthema (gibt es auch hier im Forum schon reichlich was zu). Tja, die letzte (und teure) Stufe ist dann doch ein Fehler in der sonstigen Bremshydraulik, den ich aber für eher unwahrscheinlich halte...   ABER ACHTUNG: Korrekt funktionierende Bremsen sind relativ wichtig (finde ich zumindest). Wer daran schraubt sollte wissen was er tut. DARUM: JEDER SCHARUBE HIER AUF EIGENE GEFAHR UND VERANTWORTUNG (wer sich das nicht zutraut oder Zweifel hat, sein lassen).   (Die o.g. Tipps sind nur "unverbindliche Menüvorschläge" eines kfz-technischen Laien ohne schriftliche Qualifizierungsnachweise. Daher im Zweifel NICHT NACHMACHEN !!!)   Viel Erfolg wünscht /mit gebremsten äh. freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig

  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.695
    • Beiträge insgesamt
      1.587.616
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.

  Zustimmen