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MichaelAlbertz

Smart - Eine Hommage

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Hallo,

 

hatte ich leider zum falschen Thema gepostet, deshalb hier noch einmal für alle werdenden Smarties mein Werdegang:

 

Smart - Eine Hommage

 

Die Ankündigung in der Presse fand wenig Beachtung bei mir. Ebenso die Markteinführung.

Ein Bekannter kaufte sich einen Smart. Mit 1,95 m Körpergröße und etwa 120 KG Gewicht kein schmaler Bursche und dennoch höchst begeistert. Mein Interesse weckte auch dies nicht. Ich fuhr zu der Zeit einen Fiesta und träumte von Autos, die größer und schneller waren wie dieser.

Aber den Smart mal probefahren oder zumindest -sitzen? Warum? Das ist doch kein Auto.

Lange Zeit passierte nichts...

Ich machte mich selbständig und da war der Gedanke: Smart als Werbeträger - auffällig

Der Gedanke wurde verworfen. Ich brauchte ein Auto, mit dem man auch große Teile transportieren konnte.

Ein guter Freund von mir kaufte einen Smart. Unfallwagen. Selber repariert. Bodypanels neu lackiert und pure Begeisterung. Und bei mir?

Kauf Dir ein richtiges Auto. Pass auf, dass Du nicht in den Gulli fällst. Der passt ja in meinen Kofferaum. Passt zu Dir (mein Freund ist etwa 1,65 und wiegt keine 50kg).

Bei ihm weiter pure Begeisterung: Günstig im Unterhalt, wendig, flink, findest immer einen Parkplatz. War mir egal. Ich fuhr 2 Volvo-Kombis. Das waren Autos... Groß, leistungsstark, Platz satt.

Platz, der zu selten genutzt wurde. Zu groß für enge Parklücken. Leistung, die nicht benötigt wurde aber für großen Durst sorgte.

Und für den einen lief der Leasing-Vertrag aus.

Kauf Dir ein kleines Auto, das reicht doch für Dich, sagte meine Frau.

Wiedermal traf ich meinen guten Freund und seinen Smart. Eigentlich ist der ja ganz knuffig. Was kostet der denn so im Unterhalt? Und was verbraucht der? Ziemlich günstig, besonders im direkten Vergleich zu meinem Volvo...

Ist ja schon was Besonderes... Und witzig gemacht... Und dann noch recht günstig... Vielleicht doch ein Smart? Na, ich kann ja mal schauen, was es so auf dem Markt gibt...

Ach der Herr ... ein paar Häuser weiter hat auch einen...

Und wo packe ich meinen Hund hin? Hmm, der könnte ja doch in den Kofferraum passen...

Beim SC Düseldorf steht einer...Sieht gut aus ... Passt preislich ... Aber komisches Dach... Oh, ein Cabrio ... Wär ja auch nicht schlecht.

Das ist jetzt 2 Monate her. Heute gehört er mir. Zu klein? Von wegen. Hund? Der fühlt sich wohler als im Volvo! Der fällt doch in den Gulli? Da lach ich drüber und stell mich quer in die nächste Parklücke. Und wie süß der aussieht...

Und meine Frau? Die fährt Volvo...

Schad nix, hab ich mehr vom Smarti...

:-D

 

In diesem Sinne: Allzeit fröhliches Kugeln!

-----------------

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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Smart Cabrio Pulse EZ 07/2000

Spritmonitor.de

 


Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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Smart Cabrio Pulse EZ 07/2000

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Amen!

 

:-D :-D :-D

 

Nee kann auch nur sagen, herzlich willkommen hier und hast nix falsch gemacht!

 

Hab mir auch im Juli mein Cabrio geholt und nicht ein Tag bereut ....!

 

Allzeit Gute Fahrt, der Mike.

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrter MMDN, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos @MMDN   Die Bedenken mit der erschwerten Demontage nach langer Standzeit hatte ich auch, kann diese aber nicht wirklich teilen/bestätigen (wegen meiner bisherigen Erfahrungen).   Deswegen hatte ich zurückliegend die geübte Praxis, beim durch die Glühkontrolle angezeigten Defekt 1 GK dann alle 3 GK zu demontieren und auf der Werkbank zu messen und auf Glüherscheinungen an deren Spitze zu prüfen (ähnlich der neuen Anleitung von MMDN). (Dann nur die defekte GK gegen neu wieder einzubauen, die "alten"/funktionierenden an ihrem angestammten Platz. Etwaige "Aufblähungen" an den Spitzen der GK habe ich bisher nicht beobachten/feststellen können (GK original MB/Smart und Meyle)). Da das bisher IMMER (mit Gefühl und heißgefahrenem Motor) relativ problemlos funktionierte, beschränke ich mich in jüngerer Vergangenheit auf die nur hoch-ohmige GK. (Grob-motorige/Übereilige kriegen hingegen ALLES kaputt).   Aber Achtung: Ich kann mir vorstellen, daß defekte GK bei längerer Nutzung auch "festrußen/festbacken" könnten, deswegen wechsele ich defekte GK sehr zeitnah..... Ich vermute, daß funktionierende GK beim Glühen etwaigen Ruß an der Spitze verbrennen könnten.....   Wer meine Vorgehensweise nicht möchte, dann BITTE NICHT NACHMACHEN !!!!! (Für sehr vorsichtige "Bedenkenträger" empfehle ich dann ein Wechsel-Intervall gegen NEUE GK ähnlich den ZK beim Benziner / alle 30 000 KM oder spätesten alle 2 Jahre: Dann dürften die GK weder ausgefallen noch "schwergängig" sein, die Kosten dürften ähnlich sein bei 3xGK und 6xZK).     Jeder wie er mag. Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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