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schaefca

DC rechnet mit Anstieg der Smartnachfrage

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Tach!

 

Gefunden bei welt.de:

 

Mercedes wieder auf der Pole-Position

 

Die größte Herausforderung, aber auch die meisten Chancen aller deutschen Automobilhersteller haben im Jahr 2007 der transatlantische Konzern DaimlerChrysler und sein Chef Dieter Zetsche (Foto). "2007 wird eine Restrukturierung von Chrysler unumgänglich", urteilt Falk Frey, Autoexperte der Ratingagentur Moody's. Bei Mercedes laufe es dagegen gut. Die Marke mit dem Stern wird wohl die angepeilte Rendite von sieben Prozent überschreiten und 2007 mit einer Marge von 7,5 Prozent abschließen. Ab 2010 ist es nach Frey sogar vorstellbar, dass Mercedes-Benz mit einer zweistelligen Rendite glänzen könne, wenn E- und die C-Klasse enger verzahnt würden. Bei Smart dürfte die neue Generation des ForTwo für einen Anstieg der Nachfrage sorgen. Ob dies zum Erreichen der Gewinnzone genügt, ist offen. Die Nutzfahrzeugsparte scheint unterdessen gut auf den erwarteten Abschwung der Branche vorbereitet zu sein scheint. Die C-Klasse dürfte Mercedes-Benz 2007 zum Gewinner auf dem deutschen Automarkt machen. Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des Prognoseinstitutes B&D-Forecast schätzt, dass die Marke mit dem Stern durch die neue C-Klasse, die im ersten Quartal auf den Markt kommt, mehr als 29 000 Fahrzeuge zusätzlich gegenüber 2006 verkaufen wird.

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I love you all!

 

25iq.jpg :-D

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Quote:
Bei Smart dürfte die neue Generation des ForTwo für einen Anstieg der Nachfrage sorgen.

 

Ist denn die momentane Nachfrage überhaupt messbar?!

 

:lol: :lol:

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

Spritmonitor.de 42 Brabus (Modell 2006)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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