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schaefca

Bringt Mitsubishi 2010 eine Smart-Kopie mit Elektroantrieb?

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Tach!

 

Ui, gerade noch den "Japan-Smart" Mitsubishi-i bewundert, nu´ finde ich das hier:

 

2hn2.jpg

 

Auch eine Smart Kopie?

 

Das ist eine 2-türige Version des Mitsubishi MiEV Elektroautos, das 2007 in die Erprobung geht und 2010 auf den Markt kommen soll. Übrigens nicht mehr mit Radnabenmotoren, wie im Jänner 2006 in Genf gross angekündigt, sondern konventionell mit einem Motor und Hinterradantrieb. Die Ähnlichkeit mit dem Smart ist nicht zufällig. [...]

 

Quelle>>

 

 

 

i_miev_3_l.jpg

 

Elektroversion des Mitsubishi-i>>

 

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 06.01.2007 um 13:55 Uhr ]


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Oha, SUBARU hat da auch was vor:

 

050818_subaru_r1e_hmed_7a.hmedium.jpg

 

All-electric car gets boost in Japan

Subaru, utility team up on minicar with lithium batteries

MSNBC staff and news service reports

 

TOKYO - Japan's biggest power company is teaming up with Subaru's parent company to develop environmentally friendly electric vehicles that can travel up to 50 miles on a single charge.

 

Fuji Heavy Industries will provide Tokyo Electric Power Co. with 10 vehicles based on its Subaru R1e minicar, and TEPCO will develop a recharger that works in about 15 minutes, the companies said last Friday.

 

TEPCO plans to use the new experimental electric vehicles as company cars. If they operate well, TEPCO aims to replace about 3,000 of its company vehicles with electric vehicles as early as 2008, the companies said.

 

Last month, Fuji announced plans to take on car giant Toyota with the zero-emissions minicar, which stores electric power in lithium batteries — the kind used in cell phones, laptops and digital cameras.

 

Fuji announced plans to conduct road tests in Japan this year of the Subaru R1e, an 11-foot-long concept electric vehicle first shown in 2003.

 

It did not provide a firm date for bringing the four-seat car to market, but President Kyoji Takenaka said “electric vehicles could establish a certain presence if we developed technology to charge batteries overnight.”

 

Takenaka added that with the Subaru R1e model, Fuji Heavy is ready to challenge Toyota Motor Corp. and other rivals leading in technologies for hybrid electric-gasoline or fuel-cell vehicles.

 

The lithium-ion batteries, co-developed by a joint venture of Fuji Heavy and NEC Corp., only take five minutes to be charged 90 percent, the company said. The car can be driven nearly 100,000 miles before the battery pack needs to be replaced.

 

Subaru says the vehicle can be plugged into the same type of AC outlet used for large home air conditioners.

 

In its press literature, Subaru describes the R1e as a vehicle “designed to appeal to singles or young couples living in congested cities.”

 

The announcement follows a similar move by Mitsubishi Motors to sell an electric car in Japan by 2010.

 

© 2006 MSNBC InteractiveThe Associated Press contributed to this report.

 

Quelle>>

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Bei diesen Fahrzeugen halte ich die Einführung von Radnabenmotoren für die bessere Lösung.

 

Man kann so Platz sparen, günstig ein Allradkonzept verwirklichen und beim Bremsen hat man vier Stromlieferranten für die Batterien.

 

Natürlich hat man so mehr Masse an den Rädern, auf die das Fahrwerk abgestimmt werden muss.

 

Wenn man sich jetzt noch vorstellt, auf dem Hausdach / Garagendach eine Solaranlage zu haben, die man als Tankstelle für ein solches Fahrzeug nutzt, dann halte ich das für besonders zukunftweisend.

 

Leider sind diese Konzepte recht teuer in der Anschaffung.

 

Rolf

 

 


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@ Rolf:

 

Vor allen hatte DC sowas schon für den Roadie fertig - nun kommt´s am MINI.

 

Das mit den ungefederten Massen ist in den Griff zu bekommen, so kann der MINI komplett auf die Bremsanlage verzichten, watt ja auch schon einiges am Rad wiegt. Und diese neuen, bürstenlosen Motoren sind schon goil leicht.

 

Klar ist der Preis momentan noch hoch (z.B. kostet ein SMART-EV in England noch € 30-35.000), aber mit einer Serienfertigung würden auch hier die Preise fallen.

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Tach!

 

Hm, ob das Bild oben ein Fake ist?

 

Zum einen ein Linkslenker (in Japan?) und zum anderen ist der Scheibenwischer im Vergleich zum "i" ebenfalls falsch angeschlagen.

 

 

Wahrscheinlich aus diesem Bild gebastelt:

 

3vw2.jpg

Quelle>>

 

...alles Pfuscher... :evil:, aber wenigstens zeigt es die Existenz des Elektro-Mitsubishi-i "MiEV"...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 06.01.2007 um 15:16 Uhr ]


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