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smart_utility_vehicle

Smart Explosionszeichnungen

Empfohlene Beiträge

Ich hätte auch gern welche. Bitte!

 

rainer.bergauer@gmx.de

 

Danke!!


Meine Kugel überrascht mich jeden Tag aufs Neue.

cdi 6/2004 cabrio

 

 

 

 

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Ist es sehr vermessen, wenn ich mich in die Liste der Bezieher einreihe?

 

Thomas

rubikon560@arcor.de


Thomas

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Hust...wär cool wenn ich auch das besagte Dokument für den 450er CDI bekommen könnte :-D

 

Danke :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cossu am 06.07.2011 um 17:20 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cossu am 06.07.2011 um 17:21 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von cossu am 10.09.2017 um 14:41 Uhr ]

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Gibt es die Zeichnungen auch für den 451er Turbo?

 

Falls ja, ein ganz großes BITTE!

 

shorthitter@gmx.net


JW 451

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Quote:

Am 17.07.2011 um 17:15 Uhr hat sepp geschrieben:
Gibt es die Zeichnungen auch für den 451er Turbo?



Falls ja, ein ganz großes BITTE!



shorthitter@gmx.net

Ich hätte gerne das selbe wenn es keine Umstände macht.

Vielen Dank im vorraus.

P.Werda@gmx.de

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Auch ich bin mal so frech und häng mich hier dran ;-)

450er CDI Oldliner.

 

chris(punkt)dss@gmx(punkt)de

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Ich würde auch gerne eine nehmen!

 

 


man sollte als junger mensch möglichst links sein damit man im alter nicht allzuweit nach rechts abdriftet!

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Ja, ... also ... hhhmmmhhh ... ääähhh ...

 

ich weiß nicht so recht, wie ich es sagen soll.

Kann ich evtl. auch unter den Glücklichen sein und ein Exemplar (falls möglich, Ersatzteilkatalog + explosive Zeichnungen) erhalten (Smart 42 / 450 Pure cdi BJ 2003)?

 

Email: smart at kaes.info

 

Ich würde mich freuen und danke im voraus für die Mühen .

 

Viele Grüße aus Nordost-Oberfranken (Nordbayern)

 

 

Steve :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von stemak am 25.07.2011 um 23:50 Uhr ]

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Hey Jungs, kann bitte einer so lieb sein und mir die für nen 450er Benziner schicken.

 

Vielen lieben Dank

 

EditionDeLuxe@360.com


Lieben Gruß

Sonja

 

smart-club Deutschland e.V.

Ansprechpartner für die Region NRW

Schwerpunkt Ruhrgebiet/Niederrhein

 

 

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Bitte einmal für den 450 Cabrio CDI und wenn es geht auch für den 451 Cabrio TURBO .

 

Vielen Dank :)

 

supersevet@web.de


168rq.jpg

Jedem das Seine .....................

 

 

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@all

Ihr habt Post… Viel Spaß beim Schrauben…

 

@sepp & Patrick1989

habe nur die Zeichnungen vom 450. Über Zeichnungen von 451 würde ich mich freuen…

 

@Diggendancer

du bist der einzige der nichts bekommet, rate mal warum…

 

-----------------

XING

 

Logo_neu_klein.jpg

 

 

Events:

Niederbayerntour 2011

6.Smartweihe am 14.04.2012 Starnberger See Tour 2012

 

 

imagesvm5.jpg

 

spritmonitor.de

 

Member of Smart-IN Rhein Main Smarties

 

online.gif?icq=163416755&img=8

ICQ-Nummer: 163416755

 

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Vielen Dank für die Post.

Prima!!! :-D :-D :-D

-----------------

Meine Kugel überrascht mich jeden Tag aufs Neue.

cdi 6/2004

cabrio

 

 

 

 


Meine Kugel überrascht mich jeden Tag aufs Neue.

cdi 6/2004 cabrio

 

 

 

 

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Hallo

 

Währe über eine Mail sehr glücklich :)

Suche die Zeichnung für einen 451 Benziner mit Turbo.

 

celly2(bei)hotmail.com

 

Daaaaanke!!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Celly2 am 31.08.2011 um 22:42 Uhr ]

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Hi,

hatte nen Frontcrash und könnte ein paar Zeichnungen brauchen Cabrio cdi 11/2001.

 

Danke und Gruß

Guido

 

gumagisa@arcor.de


gruß

Guido

 

willst du dass etwas richtig gemacht wird, mach es selbst!

 

CDi ForTwo Cabrio Bj.2001

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wie geil da würde ich mich auch drüber freuen.

Habe einen 450 benziner bj 98.

 

Herzlichen dank schonmal dafür.

 

Gruß

Kai


Mein wagen ist klein aber kommt in jede Parklücke rein.

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@Celly2 und gumagisa

 

Ihr habt post… viel Spaß beim Schrauben.

 

@s-express321

 

Hast du ne Idee wie ich dir die PDf´s schicken soll? :roll: :roll:

-----------------

XING

 

Logo_neu_klein.jpg

 

 

Events:

Absmarten 2011 der Smarten Münchner Weihnachtsfeier der Smarten Münchner 6.Smartweihe am 14.04.2012

Bodensee Smarttour XI Starnberger See Tour 2012

 

 

imagesvm5.jpg

 

spritmonitor.de

 

Member of Smart-IN Rhein Main Smarties

 

online.gif?icq=163416755&img=8

ICQ-Nummer: 163416755

 

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Super, Daaaanke und das auch noch so schnell :)))))))))))))))

 

 


gruß

Guido

 

willst du dass etwas richtig gemacht wird, mach es selbst!

 

CDi ForTwo Cabrio Bj.2001

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hi könnt ich für den 450er cdi Bj 2000 auch was haben ?

 

smart-forum[at]wageck[punkt]de

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hallo netter smart_utility_vehicle,

 

auch ich wollte mal freundlichst fragen ob ich etwas für mein geliebten alten smartie bekomme?

 

Fahrzeug-Daten:

 

Smart 450 Fortwo

Baujahr 1999

600ccm

45PS

"Benziner"

 

Meine Mail Adresse:

 

plextorpower@aol.com

 

"Danke" netter smart_utility_vehicle

 

Jürgen grüßt ;-)

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Hallo, ich stell mich dann auch mal hinten an.

 

...mit meinem

2000 er cdi

 

schonmal vielen Dank!

Grüße, Goink

ich_weiss_nicht(ät)Hotmail(DOT)com


Sei Smart, kauf im S-Mart... (aus Armee der Finsternis)

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Huhu.....

Ich möchte auch, wenn´s noch klappt

2000er cdi

 

Viele Grüße von der Westküste

Stefan

 

elch210(at)yahoo.de

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    • Noch mal ein anderer Erklärungsansatz:   Die Wellenlänge der Druckschwankungen im Krümmer ist vie viel größer als die Rohrlängen des (Fächer-)Krümmers. Oder, der Krümmer ist viel kleiner als die auftretenden Wellenlängen. Deshalb ist der Druck im Krümmer zu jedem Zeitpunkt an jeder Stelle im Wesentlichen gleich groß. Wenn z.B. gerade ein Auslaßventil öffnet, dann steigt der Druck an diesem Ventil an, aber er steigt genauso auch am Eingang des Turbos und an den zwei anderen geschlossenen Auslaßventilen gleichermaßen. Deshalb ist es auch egal ob die 3 Rohre unterschiedlich lang sind oder gleich lang.    Die Vorstellung, daß beim Öffnen eines Auslaßventils eine Druckwelle entsteht, die da ein Rohr entlangläuft und auf den Turbo prallt undsoweiter, ist zwar nett, aber im Wesentlichen falsch. In Wirklichkeit gibt es im Krümmer gar keine Druckwellen, auch im Fächerkrümmer nicht. Dazu ist der einfach viel zu klein. Bei  solchen Vorstellungen wird einfach die Schallgeschwindigkeit völlig unterschätzt.    Achja, und wer nach akustischen Effekten des (Fächer-) Krümmers sucht, kann selber mal folgendes Experiment machen: Es gibt so Flöten für Kinder, ein Rohr mit Kolben unten und Mundstück oben. Oder es geht auch einfach ein Stück Rohr, z.B. Installationsrohr aus Plastik, über das drübergeblasen wird, das ergibt auch eine Flöte. Das Rohr sollte nicht allzu dick sein. Die Rohrlänge wird dann genauso eingestellt wie die Rohrlängen des Krümmers. Die Tonhöhe, die damit zu hören ist, ist die Resonanzfrequenz des Krümmers. Wenn der Krümmer also irgendeinen Klang macht, dann sind es Töne in dieser Höhe, und die sind ziemlich hoch. Wer also in den Geräuschen des Motors nach dem Krümmer sucht, der muß nach Tönen in dieser Höhe suchen. Alles was deutlich niedrigere Frequenz hat, kann nicht vom Krümmer kommen. 
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