HUMMER vs. Schulbus

[pxl]

Tja so sind sie die dicken Ami-Kisten ;-)

 

Viele Dollars für wenig Sicherheit....

 

 

 

 

 

Wenn das ein Smart gewesen wäre, würde der Schulbus aber verbeulter aussehen... 8-)

[Salzfisch]

Tja,

da nützt einem auch der "robuste Leiterrahmen" nichts, wenn dieser sich erstmalig am Hinterrad des Busses abstützen kann... (Schaut mal auf dem dritten Bild, wo die Stoßstange "steht". Ist halt blöd, wenn bis dahin die ersten 1,5m des Aufbaus abrasiert werden. :roll: )

Der Transrapid im Sommer sah ähnlich aus, hatte sich mit der Bodenplatte unter den Werkstattwagen geschoben, Aufbau völlig weg...

Da ein Smart den ersten Feindkontakt im Bereich der Sevicegitter gehabt hätte - autsch -> 30cm "Knautschzone" verschenkt!

EDIT: Wo mag sich wohl der V8 befinden?

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 110.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.01.2007 um 20:07 Uhr ]

[Triking]

So wie das aussieht, muss beim guten alten Schulbuss ein wenig Lack nachgepinselt werden.

 

Was den Hummer angeht: Masse ist nicht gleich Klasse. Ein Mercedes G hätte die Insassen besser geschützt. Vermutlich hätte das ein 42 schon besser gekonnt!

 

Rolf

 

 

[RPGamer]

Wäre mit solchen Aussagen vorsichtig... Weiß ja niemand wie schnell der Hummer war. Habe letztens schöne Bilder von einem E55 AMG gesehen der auf der AB untern LKW gekommen war, der war auch halbiert. War aber wohl mit deutlich über 200 unterwegs...

 

 

[Euroliner]

Bei dem Bus geht alles kaputt, und die Überlebenschache ist gleich null. Diesen Bus kann man nur mit nem LKW vergleichen, denn es ist auch nix anderes(Leiterrahmen vom LKW +Busaufbau). Da in USA die LKW+Schulbusse keinen Unterfahrschutz benötigen hast du bei keinem Auto ne chance, weil die Karosserie in dachhöhe abgeschert wird. Wäre er gegen einen Europäischen Schulbus gefahren, hätte er auch wild ausgesehnen, aber besser. Selbst der alte Hummer hätte das nicht überlebt.

am 13.11. ist im Bergischen ein Hyunday jeep mit nem Schulbus zusammen geprallt, der sie ht auch nicht besser aus. Bilder gibts hier den kann man zwar nicht mit nem Hummer vergleichen, aber da sieht man mal wie stabil ein Bus ist.

[plaetzchen-wolf]

Grausam!

Einen solchen Unfall wuenscht man niemandem.

Was zeigen uns solche Bilder?

Dass es allerhoechste Zeit wird fuer ein automatisches Bremssystem,

dass es hoechste Zeit wird div. Elemente des Fahrermutwillens zu begrenzen- z.B. koennte eine Elektronik volles Beschleunigen im Ortsbereich verhindern.

(Das sind freilich solange Hirngespinste, wie "Spaßfahrzeuge" gekauft werden und die Leute noch zuviel Geld haben....)

 

Was waere gewesen, wenn eine Gruppe Kinder hinter dem Bus...

 

 

 

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In der Ruhe liegt die Kraft !

 

 

 

[Kralle]

Ein fröhliches BLAH allerseits.

 

Bei den amerikanischen Schulbussen ist es egal ob man einen "ach so minderwertigen" Hummer oder eine "supidupi" G-Klasse gegensetzt.

Diese Kolosse sind absolut primitiv und für die Ewigkeit gebaut. :roll:

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Kralle - The strange lion with black paws

 

ForFour 1.5 cdi passion:

 

Verbrauch: 3.6 - 7.0L / 100 km .. YEAH BABY, YEAH !

 

[MischungsMicha]

Ab einer bestimmten geschwindigkeit ist es egal in welcher Karre Dz sitzt.

Ich denke bei der Aussage der X3 ist Sicher und Stabil gibts keine Einwände.

Dumm ist es wenn man mit Tempo 130 einem Nissan Patrol (auch nicht wenig Stabil) mit 1/3 Überlappung frontal engegen tritt.

Am Ende lagen zwei mehr oder weniger halbierte Geländewagen und 7 tote Insassen auf der Straße.

Ne Mercedes S Klasse ist auch nicht mehr viel länger als ein smart wenn man mit Tempo 200 in den Wald einbiegt ohne das dort ein Waldweg ist (hinterher war dort einer:-/).

Dieser Hummer war garantiert schneller als 50 und mit einer gewissen Sicherheit auch schneller als 70.