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SmartyAndy

2007er ForTwo wird am Montag bestellt

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Hallo Zusammen,

nach langem hin und her habe ich mich endlich dazu entschlossen einen neuen 2007er Smart Fortwo vorzubestellen.

Es wird ein 71PS Benziner Passion mit Soundsystem werden.

 

Man liest ja hier im Forum erstaunlich wenig über den neuen...wundert mich eigentlich...

 

 

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moinsen smartyandy,

 

erstmal herzliche glückwunsch zu der entscheidung! ;-)

bist du den neuen denn irgendwo schonmal gefahren, oder hast wenigsten schonmal drinngesessen???

 

ich werde mir meinen erst bestellen wenn ich das nämlich machen konnte!

 

das du hier nicht viel über den neuen liest, liegt einmal daran, dass es ja noch keine tests, erfahrungen oder ähnliches gibt! desweiteren ist die mehrheit hier von der alten kugel sehr überzeugt und findet den neuen entweder hässlich oder zu teuer... :-P

 

bis denne...

-----------------

forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

42new1kopieqb1.jpg

 


forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

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Bin auch schon am überlegen!

Da die meisten Gebrauchten die Sinn machen um die 9000€ liegen und man den Neuen um die 11000€ als Import bekommt.

Allerdings würde ich auch gerne vorher einfach die Motorvarianten wenigstens mal kurz antesten.

 

Ins Auge habe ich einen 70PS Pulse mit diversen Extras gefasst, da mir die 84PS Version überzüchtet vorkommt.

 

Man findet leider keinerlei techn. Infos (Drehmoment, Beschleunigung,usw...) über die einzelnen Motorvarianten bei Smart

 

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Also hier kann man alles über den neuen Smart nachlesen inkl der Motorvarianten etc...

 

http://www.smart-roadster-board.de/board/thread.php?threadid=8052

 

wobei das natürlich alles nicht 100%ig sicher ist denke ich.

 

Ich finde den neuen eigentlich auch nicht zu teuer und im Gegensatz zu dem aktuellen Modell überzeugt mich allein schon die Tatsache, dass die Motoren mehr Hubraum haben, von Mitsubishi(bzw. in Zusammenarbeit mit Mitsubishi) kommen und die Wartungsintervalle wahrscheinlich auf 40.000km gesetzt werden oder alle 2 Jahre!

 

Greetz

Andy

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyAndy am 21.01.2007 um 11:53 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyAndy am 21.01.2007 um 11:53 Uhr ]

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Quote:

Am 21.01.2007 um 11:17 Uhr hat fortwo77 geschrieben:
bist du den neuen denn irgendwo schonmal gefahren, oder hast wenigsten schonmal drinngesessen??? ich werde mir meinen erst bestellen wenn ich das nämlich machen konnte!

 

dito ;-)

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Liebe Grüsse Jana

janasfilmrolle.gif

Die meistens oben ohne fährt

 

rms.gif

demo.jpg

 

 


userbar413669su2.gif

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Also ich lass es einfach drauf ankommen.

Ich denke das wird schon ein guter, würdiger Nachfolger.

 

Ich habe mich außerdem gerade dazu entschieden doch den 84PS TurboBenziner zu nehmen.

 

Gibts jemanden der mir mit fundierten Kentnissen nochmal Vor- und Nachteile des 84PS Tubomotors gegenüber des 71PS Saugers aufzählen kann.

 

Hab nur gesehenh, dass der 84PS ler ja wesentlich weniger hoch dreht um auf mehr PS zu kommen.scheint mir die motorschonendere Variante zu sein, zumal ich etwa 25000km im Jahr unterwegs bin!

 

Diesel kommt da für mich nciht in Frage, ist mir zu gering motorisiert!

 

 

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Quote:

Am 21.01.2007 um 14:36 Uhr hat SmartyAndy geschrieben:
Also ich lass es einfach drauf ankommen.

Ich denke das wird schon ein guter, würdiger Nachfolger.



Ich habe mich außerdem gerade dazu entschieden doch den 84PS TurboBenziner zu nehmen.



Gibts jemanden der mir mit fundierten Kentnissen nochmal Vor- und Nachteile des 84PS Tubomotors gegenüber des 71PS Saugers aufzählen kann.



Hab nur gesehenh, dass der 84PS ler ja wesentlich weniger hoch dreht um auf mehr PS zu kommen.scheint mir die motorschonendere Variante zu sein, zumal ich etwa 25000km im Jahr unterwegs bin!



Diesel kommt da für mich nciht in Frage, ist mir zu gering motorisiert!




 

Guckst Du hier.

 

OHNE Probefahrt würde ich auf gar keinen Fall einen Sauger kaufen. Wer mal einen DAIHATSU CUORE 1.0 (ziemlich exakt gleiches Gewicht, Drehmoment, Leistung) gefahren hat weiß, was ich meine. Null Durchzug (80-120 km/h in 31 Sekunden!!!), ewig runterschalten und ausdrehen. Zwar sollen die 42 Sauger "Langhuber" mit variabler Ventilsteuerung sein, einen Turbo mit seinem "Drehmomentplateau" ersetzt das m.E. nicht. Ich fürchte sogar, dass man das Getriebe sehr kurz gemacht hat (Vmax ist ja eh nur 145, der CUORE schafft wenigstens 160), so dass die kurze Übersetzung Spritzigkeit vorgaukeln soll. Hohes Drehzahleniveau heißt aber höhere Verbräuche, mehr Lärm, mehr Verschleiß. Frage mal die 2006er-CDI-Fraktion zum "kurzen" Getriebe... ;-)

 

Andere "Sauger"-Beispiele:

 

Eine Kollegin von mir hat einen TOYOTA YARIS 1.0, der schluckt in der Stadt trotz VVT-i (Variabler Ventilsteuerung) locker über 7 Liter, DAIHATSUS lassen gerne auch um die 7 Liter durchrauschen.

 

Also: erst testen, dann bestellen.

 

*onlyturbosucks* :-D

 

EDIT: Die Verbräuche bei Spritmonitor.de sind Durchschnittsverbräuche. Da kannst Du Dir mal vorstellen, was die max. Verbräuche sein müssen, um IM SCHNITT um die 7 Liter zu ziehen...

 

 

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I love you all!

 

25iq.jpg :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 21.01.2007 um 15:48 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Hallo,

 

ich bin auch am Neuen interessiert, entweder mit 71 oder 84 PS. Was könnte denn der Mehrfahrspaß an Versicherung ausmachen?

 

Ich weiße der beitrag wird durch viele Faktoren beeinflusst ...

 

 

 

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Am 21.01.2007 um 15:50 Uhr hat holgiimsmarti geschrieben:
Hallo,



ich bin auch am Neuen interessiert, entweder mit 71 oder 84 PS. Was könnte denn der Mehrfahrspaß an Versicherung ausmachen?



Ich weiße der beitrag wird durch viele Faktoren beeinflusst ...






 

Die Leistung allein hat nichts mehr mit der Einstufung zu tun, sie ist abhängig von Größen wie Unfallhäufigkeit und Reperaturfreundlichkeit - sowie persönlichen Umständen, sprich heute kaum abzuschätzen. Ich wüßte nicht, dass z.B. der kleine 44-CDI viel günstiger wäre als unser 70kW-Schätzchen. Aber wenigstens stimmen Leistungs- und Verbrauchsdiagramm. ;-)

 

*onlyturbosucks*

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Also das mit dem Sauger sehe ich ein, das klingt einleuchtend...ein Grund mehr auf den 84PS Turbobenziner zu setzen.

 

Oder sehe ich das falsch...

 

Ich hab momentan halt kein Auto...und wer weis, wenn ich im April einen bestellen sollte kommt der vielleicht erst ende des Jahres dann oder so, kommt eben drauf an, wie groß die Nachfrage wird...

Deshalb werd ich meinen morgen schon bestellen denke ich

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyAndy am 21.01.2007 um 16:49 Uhr ]

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Na dann toi toi toi.... aber auch wenn Du es nicht hören willst, Kinderkrankheiten werden kommen, garantiert !

 

 


mk21rl1.gif

 

modell0606klein0llpe8.png

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Quote:

Am 21.01.2007 um 20:01 Uhr hat MK2 geschrieben:
... Kinderkrankheiten werden kommen, garantiert !

Einige Kinderkrankheiten sind ja nicht ausgeschlossen - aber man fängt ja erfahrungsmäßig nicht bei Null an.

 

Welche und wie ernsthafte Kinderkrankheiten hatte eigentlich die B-Klasse (ist ja irgendwie vergleichbar)?

 

Gruß

dieter

[ Diese Nachricht wurde editiert von stargazer am 21.01.2007 um 20:15 Uhr ]


Spritmonitor.de cdi 451

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Ich werde einfach drauf vertrauen müssen, dass die Kinderkrankheiten nicht so fatal sein werden, wie die der ersten Smarts!

 

Ich denke aber auch Smart wird daraus gelernt haben, dass man ein so unausgereiftes Auto nicht auf den Markt werfen kann. Schließlich wollen sie ja endlich mal schwarze Zahlen schreiben und da wären solche Kinderkrankheiten absolut tödlich.

 

Solange es sich dann nur auf während der Garantiezeit reparierbare und korrigierbare Kleinigkeiten handelt kann ich damit leben

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartyAndy am 21.01.2007 um 21:02 Uhr ]

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Berichte dann mal, welche Lieferzeiten man dir in Aussicht stellt.

 

Für eine grobe Hochrechnung sollte es schon reichen, schließlich ist dann deine Bestellung Nr. XYZ in der Warteliste.

 

Gruß

dieter


Spritmonitor.de cdi 451

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@smartyandy

 

das mit den kinderkrankheiten seh ich genauso!

ich glaube kaum, das smart diesmal die gleichen fehler macht wie beim letzten 42!

immerhin geht es bei den ums nackte überleben... ;-)

 

sobald ich in einem sitzen konnte, werde ich mir meinen auch bestellen!

 

ich habe mal den pulse und den passion verglichen. so wie ich ihn haben will ist der passion mit paar extras (3 speichen lenkrad, zusatzinstrumente, usw.) günstiger als der pulse, hätte ich nie gedacht!?!

 

bis denne...

 

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forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von fortwo77 am 22.01.2007 um 10:32 Uhr ]


forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

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weiß jemand von euch ob man sich in den neuen 42 (der bei der smart austellung im dc museum steht) reinsetzen kann? :-?

 

wenn ja würde ich wohl den weg von frankfurt nach stuttgart in kauf nehmen!

 

die motoren (vor allem der 84ps) sollen nach aussage von einem kumpel von mir richtig genial sein! er besitzt ein mitsubishi autohaus und hat sie in japan im neuen mitsu i schonmal gefahren! ;-)

 

also fahren, muss nicht sein. ich glaube ihm da voll und ganz!

 

bis denne...

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forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

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Tach!

 

Netter Kumpel, aber er hätte Dir sagen sollen, dass der "i" einen 660er mit TURBO hat, also null vergleichbar mit den Saugern, und dass er mit seinen 64 PS wohl auch keine wirkliche Referenz sein kann. Die Leistungsentfaltung dürfte turbotypisch sein - das ist aber auch schon alles. ;-)

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Der 84PS-Motor hat aber auch einen Turbo, lieber Schaefca. ;-)

Als ich in Stuttgart war durfte man sich nicht rein setzen ("bitte nichts berühren").

Meines Wissens ist die Ausstellung aber bereits am 14.01.2007 beendet worden.

 

 

Gruß

Thomas


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Quote:

Am 23.01.2007 um 17:19 Uhr hat ServoWaiting geschrieben:
Der 84PS-Motor hat aber auch einen Turbo, lieber Schaefca. ;-)

Als ich in Stuttgart war durfte man sich nicht rein setzen ("bitte nichts berühren").

Meines Wissens ist die Ausstellung aber bereits am 14.01.2007 beendet worden.





Gruß

Thomas

 

SAG´ BLOß?!! :o Warum zweifle ich denn oben an den Saugern und Ende mit *onlyturbosucks*?

 

Ich frage durch die Blume: "Was sagt aber eine Fahrt mit dem "i" über die Sauger aus?"

Antwort: "N ü s c h t..."

 

...und lies doch mal den Presse-Spiegel, denn

 

click>> :roll:

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Hallo SmartyAndy,

 

erstmal Glückwunsch zu deiner Entscheidung :)

 

@fortwo77:

Ich war beim Treffen von S.O.S. in Stuttgart am 16.12.06 mit dabei und wir waren auch im Museum.

Wir durften uns auch mal reinsetzen. Haben den "Neuen" auf "Herz und Nieren überprüft". :)

Allerdings wurde danach berichtet, dass der "Neue" dann schärfer bewacht wurde als Fort Knox... :(

Aber hier auf Seite 2 unten und auf Seite 3 findest du die Links von den Bildern und auch 2 kleine Filmchen von mir vom Cabriodach und vom Frontpanel.

 

BTW... mir hat er gut gefallen ;-)

 

Gruss Reinhard

 

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delfispringendsilber26ay.gif
meinsmartcabriouanhngerli5.gif
online.gif?icq=159300280&img=3

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von delphin am 23.01.2007 um 17:36 Uhr ]

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Quote:

Am 23.01.2007 um 17:19 Uhr hat ServoWaiting geschrieben:

Der 84PS-Motor hat aber auch einen Turbo, lieber Schaefca. ;-)


Als ich in Stuttgart war durfte man sich nicht rein setzen ("bitte nichts berühren").


Meines Wissens ist die Ausstellung aber bereits am 14.01.2007 beendet worden.








Gruß


Thomas

 

 

 

SAG´ BLOß?!! :o Warum zweifle ich denn oben an den Saugern und Ende mit *onlyturbosucks*?

 

 

 

Ich frage durch die Blume: "Was sagt aber eine Fahrt mit dem "i" über die Sauger aus?"

 

Antwort: "N ü s c h t...". Und wenn 20 PS fehlen, weißte auch nix über den 84 PS....

 

 

 

...und lies doch mal den Presse-Spiegel, denn

 

 

 

click>> :roll:

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 23.01.2007 um 17:35 Uhr ]


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Die Smartausstellung im Mercedes-Museum wurde bis zum 4. Februar verlängert...

 

Gruß


 

 

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@schaefca

 

grundsätzlich hast du recht, da er aber mit dem neuen i gefahren ist, der auch mit den 1.0liter motoren kommen wird (warscheinlich)!

d.h. er ist einen erprobungswagen (prototype) gefahren, deshalb kannst du dei beiden sehrgut miteinander vergleichen! ;-)

hatte ich vergessen zu erwähnen, sorry! :lol:

 

@delphin

wie der neue innen aussieht weiß ich schon (auch dank deiner bilder)!

das problem ist nur, ich bin 1,97m groß und muß erst wissen ob er mir auch passt! ;-)

mit der größe hat man nämlich teilweise echt probleme in autos!

deshalb erst sitzprobe, dann bestellen!

 

bis denne...

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forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

42new1klein6st.jpg

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Dazu kann ich nur sagen, dass ich nicht den Eindruck hatte, dass die Kopffreiheit weniger geworden ist. Bin aber nicht so gross wie du.

Aber ein Kollege der auch 1,98m gross ist fährt auch Smart und sagt, er habe genügend Platz.

 

Gruss Reinhard

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von delphin am 23.01.2007 um 21:59 Uhr ]

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