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Tamilein84

*geheim*

Empfohlene Beiträge

*test* :-D

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*icq 213-263-904*

 

 


*icq 213-263-904*

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*noch ein test* :lol:

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aja. :-D

 

test

 

 

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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:-D

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*icq 213-263-904*

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besser :-D

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*icq 213-263-904*

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nee da steht immer noch offline! :-D :-D :-D :-D

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also ich find, sie macht des schon ganz gut.... :-D :-D :-D

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madservermadserver

online?icq=330812333&img=7       Spritmonitor.de

 

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ich lerne schnell :-D

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Geheimes Häckchen? 8-)

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timobanner8hi.jpg

    spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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:-? einmal hätte auch gereicht :-D

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*icq 213-263-904*

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*icq 213-263-904*

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Sie hat! :lol: ;-)

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    spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 


*icq 213-263-904*

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die SuFu hat ergeben, das hier jemand ein häkchen gemacht hat !!!!! :lol:

 

 


Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

XING

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die SuFu hat ergeben, das hier jemand ein häkchen gemacht hat !!!!! :lol:

 

 


Diskutiere niemals mit jemandem, der 3 Liter Vorsprung hat!!!

 

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    • Naja, wenn tatsächlich nur die Ventile getauscht worden, ohne weitere Maßnahmen wie z. B. eine Motorrevision, um den Ölverbrauch zu beseitigen bzw. zu verringern, dann würde es mich nicht wundern, wenn das gleiche Problem erneut vorliegt. Dafür gibt es genügend Fälle, in denen das genauso war. Nur das Ventil bzw. die Ventile zu erneuern ist ein Fehler, ich glaube, das habe ich damals in Deinem Beitrag auch so geschrieben. Deshalb wäre ein Kompressionstest jetzt trotzdem als erstes ratsam! 😉   Da Du für den Kompressionstest die Zündkerzen raus schrauben musst, wäre auch anhand des Kernzenbildes gut zu beurteilen, welche Verbrennung auf dem jeweiligen Zylinder vorliegt! 🙂
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