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rolandrunner

Winter 2006/7 ist da!!!

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Na endlich hats der Winter geschafft, sogar bis in die Mitte Deutschlands geschafft, wenn es draußen schon kalt und feucht ist, dann sollte es zumindest weiß sein, hab da wie ein kleines Spass dran... :) :-D

 

Dann ist es mir auch egal das ich gestern Abend auf der Heimfahrt mit meinem 44 ewig durch den Westerwald gebraucht hab, da auf der B8 Lkws die anscheinend keine Schneeketten :roll: :roll: dabei hatten hängengeblieben sind, dabei hat ein rutschender Holländer mit seinem Blumenlkw einen Roadie am Kotflügel gerammt, ist aber außer Kratzer nix passiert, soweit ich sehen konnte....

 

Also weiterhin viel Spass im Winter! :)

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Hier isser schon wieder wech.:(

Konnte aber gestern gut testen das die Champiro GT Radial Winterreifen um längen besser im Schnee sind als die Contis. :)

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timobanner8hi.jpg

    spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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bei uns war es nicht so richtig Schnee

und wenn,

ist er jetzt schon wieder wech. :) ;-)

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20237841124552229302f21.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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@ timo

 

Da bin ich ja zufrieden habe die auch drauf

 


Liebe Grüße vom Smartfan
2e3s-1.jpg

 

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ICQ: 413-123-949

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bin heut mit dem Golf zur Arbeit,

der Smart steht zuhaus auf seinen 195/40ZR16 und 215/35ZR16 Dunlop SP9000

in der Garage. :-D ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Quote:

Am 27.01.2007 um 12:02 Uhr hat Timo geschrieben:
Hier isser schon wieder wech.:(

Konnte aber gestern gut testen das die Champiro GT Radial Winterreifen um längen besser im Schnee sind als die Contis. :)

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timobanner8hi.jpg

    spritmonitor.de

 

Der Timo: vergleicht die vorletzte-Generation Winterreifen (Conti TS 760, entwickelt ca. 1995) mit der damals einzigen Alternative. (entwickelt ca. 2000).

Konnte ich ja fortführen mit den CHAMPIROS und den HANKOOK W440 (entwickelt ca. 2005) - ratet mal, was dabei rauskam: das Bessere ist der Feind des Guten.

 

Der Tipp für den Suzuki Swift: CONTI TS 800/810. ;-)

 

 

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I love you all!

 

25iq.jpg :-D

 


I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Hatte die letzten 4 Winter auch Contis drauf. Nur ueberteuerter Schrott. Jetzt Semperit und voll zufrieden. Jetzt versteh ich auch die Leute die ueber den smart im Winter schimpfen....die hatten wohl alle Winterreifen von Continental. Was ich hier so im Forum lese, ist meiner Meinung nach jeder andere Winterreifen besser.

 

 

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    • Ja genau! War eigentlich auch verlinkt, aber irgendwie hat das nicht geklappt...🙈   Hier mal die (hoffentlich) reparierten Links:   Ich schrieb ja, es funktioniert seit mehreren Jahren tadellos - die Gefahr des Motorüberhitzen besteht nur, wenn man die Temperaturanzeige ignoriert. Da der Wagen auch bei Minusgarden problemlos auf drei Eier kommt und es schön warm im Innenraum wird, gehe ich einfach mal davon aus, dass es 100% sind. Aber selbst 99% Dichtheit wären wohl besser als der Wert bei einem defekten Thermostat...   Das ist dann aber ein langer unachtsamer Moment:. Der Normalzustand sind drei Eier. Dann kommt irgendwann das vierte Ei, dann das fünfte Ei, dann beginnt es zu piepen und angeblich (habe ich natürlich noch nicht probiert) schaltet sich dann noch der Motor ab. Wer so unachtsam ist, dass er das alles nicht mitbekommt, braucht sich über sein Thermostat eigentlich keine Gedanken zu machen, sondern sollte lieber zu Fuß gehen...   Das dachte ich eigentlich auch, aber Smart bzw. der Hersteller der Ersatzteile hat mich eines anderen gelehrt - wenigstens ist das Schrauben an der Klemme nicht umständlich, wie ich oben bereits schrieb.   Gruß Salzfisch
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