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möma

einfach nur lächerlich ...

Empfohlene Beiträge

Sag Das ich mich zu weit aus dem Fenster lehne , als Neuling "cadiostro" !!

Aber ich könnte noch jetzt noch ca. 150 mal

kopieren/einfügen !!!

Ist das alles so technisch / kreativ @mel in Ordnung ???

 

 

 


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Steh ich jetzt auf der Leitung? SO-NY, ich verstehe jetzt echt nicht, was du meinst oder willst?

 

Warum zitierst du jetzt meterweise cheries Testbeiträge? Und die beiden allerletzten Sätze verstehe ich rein gar nicht...hab sie mir schon laut vorgelesen...habe aber keinen Schimmer "was uns der Autor damit sagen wollte" :-D

 

Klärst mich auf? Oder wer anders, wenn er/sie es verstanden hat?

 

btt: Diesem Thema einen eigenen Beitrag zu widmen, wäre mir zwar too much, aber (zugegeben) manches mal nervt es schon, wenn man diesen Kettenposts begegnet. Aber im Test-Fred stört es mich schon mal gar nicht...muss ich mir ja nicht antun. Aber auch in "fachlicheren" Beiträgen passiert es das ein oder andere Mal. Ist halt nervig wenn man eigentlich dem Thema folgen wollte und die Seiten blöd durchblättern muss...

 

Aber einen Aufreger ist es nicht wert.

 

Mel, nimm's nicht tragisch...ab und an macht hier eine/r gern auf Kugelfisch *PLOPP* - ist vielleicht auch tagesformbedingt. Manchmal kocht die Suppe halt über und man spult sich über irgendeinen sch*** auf...

 

Gruß

Rossi 8-) :-D

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@sony - guuuuuut - dann hack eben auf MIR rum - mir ist es schnurzegal :-P...

 

Im Übrigen gebe ich rossi recht - im Test-Bereich ist das doch sowas von Wummpe - der ist doch zum Testen da - besser, als würde mans in irgendwelchen Beiträgen machen (jaja ich weiss - habs auch schon getan und versinke vor Scham im näxten Erdloch :roll: )

 

Im Zuge dieser ewigen "auf-absenden-ganz-schnell-Klickerei" vermisse ich wirklich solche Freds wie Licht an-Licht aus, Tür auf-Tür zu usw. - das war wenigstens kreatives dumm-posten :-D


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Eure Probleme möcht ich haben :roll:

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Kein Problem - da bin ich gerne behilflich :-P :-D

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Was RPGamer schrieb erschien mir noch am sinnvollsten :-D

Aber ich sach lieber nix mehr,sonst wird mir noch ein Verhältnis hier angedichtet :-D :-D

Gruß André

-----------------

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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My Smart

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Mist ich habe so wenig Beiträge und bin schon ganz lange dabei. Habe ich die Jahre was falsch gemacht?

Jetzt mal zu Melle, Melle ist einfach eine ganz liebe. Wenn sie mal im Testforum rumgemacht hat ist das doch nicht schlimm. Was bringt das wenn nur gequirlte Scheiße bei manchen rauskommt. Hauptsache der Zähler läuft :lol:

 

 

-----------------

smtv.jpg

 


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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hab ich das jetzt richtig verstanden???

 

vitamin hat ein verhältnis mit rpgamer??

 

man... das ist heir vielleicht alles aufregend... und nur weil mel ein wenig getestet hat... sonst wären uns ja diese waaahnsinnigen erkenntnisse bis in alle zeiten verborgen geblieben...

 

danke mel für deinen test...

danke möma für deine östereichische genauigkeit :-D

 

es grüsst euch allerliebst der tux...

 

und ja, ich darf sowas schreiben, ich bin bekloppt :lol: :lol: :lol:

-----------------

madserver

online?icq=330812333&img=7       Spritmonitor.de

 

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@sony

 

sprichst du mit mir ?

was bist du denn für einer ?

wenn das forum spaß machen soll, dann sollten sich manche mal etwas zurücknehmen und sich nicht über jeden scheiß aufregen.

 

außerdem kann ich hier schreiben was ich will und wenn du es als -blöde antwort- abstempelst geht mir das sowas am kleinen zeh vorbei :lol:

 

so jetzt gibts kaffee.....

saNDRa

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von _saNDRa_ am 02.02.2007 um 15:02 Uhr ]

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@Tux :lol: :lol: :lol:

 

 


Gruß André

 

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Smart 453 Passion in schwarz

 

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War wohl wirklich ein wenig lang mein Post .

Habe ihn "leicht" verkürzt .

 

Was uns der Autor :-D damit sagen wollte ??

 

Der Friede sei mit Euch ! 8-)

 

Beim nächsten Treffen sitzt Ihr alle wieder zusammen und trinkt einen auf die Kugel .

(Hoffe ich doch sehr)

 

So , alles gut !

Ähh , wo gab es jetzt einen Kaffee ??

 

Gruß ,

der Stephan


stephan7kleinerxm0.jpg

sonytuxek5.jpg

 

 

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Quote:

Am 02.02.2007 um 18:25 Uhr hat vitamin geschrieben:
@Tux :lol: :lol: :lol:



 

ja???? :-? 8-) :-D :-P

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So jetzt tu ich auch noch was dazu.

Irgendwie muss die Beitragszahl doch hoch zu bekommen sein.


Interpunktion und Orthographie dieses Beitrages ist frei erfunden.

Eine Übereinstimmung mit aktuellen Rechtschreibregeln etc. wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.

 

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    • Nun ja, so eine Klemme ist dann doch eine Notlösung und birgt auch eine Gefahr den Motor zu überhitzen. Wenn die Klemme nicht 100% dicht ist hat dies keine Wirkung und der Schlach ist auch nicht für solche Verformungen gemacht. Ich habe damals auch an ein Motorventiel gedacht, aber alles irgendwie keine richtige Sache mit Betätigung von Hand und so. Ein unachtsammer Moment und der Motor kocht ab. Wenn das kleine Ventil sicher schließt im Thermostat und die grüne Kugel in Ausgleichbehälter auf und abtaucht ist alles Andere unnötig und nur eine Quelle füe neue Probleme. Die Kanada Lösung ist nicht schlecht aber aufwendig, zumal ich noch ein kleines Magnetventil eingebaut habe, zum Ausgleichsbehälter hin, für die Entlüftung. Betätigen kann ich das Ganze bequem von  innen ( war aber fast nie nötig). In der heutigen Zeit sollte doch an einem Auto  der Kühlkreislauf von selbst regeln und keine umständliche schrauberei von Hand nötig sein.
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