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Verkaufe: CLARION SRV303 Aktiver 20 cm-Subwoofer für unter den Fahrer / Beifahrersitz

Empfohlene Beiträge

CLARION SRV303

Clarion Aktiver 20 cm-Subwoofer

für unter den Fahrer / Beifahrersitz

Clarion SRV303:

• 120 W-Hochleistungsverstärker mit Tiefpassfilter

• Counter Drive (Antrieb sitzt vor Membranfläche)-20 cm-Bassreflex-Subwoofer

• Subwoofer-Pegelregler für Signalsteuerung/Tiefpassfilter (wahlweise 50/70/100/120 Hz)/Phasenauswahlregler

• Flexible Montage

 

SRV303-Eu.gif

 

 

Sub ist jetzt ca. 1,5 Jahr alt,

UVP bei Clarion lag bei 299,- EUR.

Angebote / Fragen bitte als Mail, PN oder icq. ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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und auch noch mal hoch. ;-)

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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servus......ja dann mach doch mal bitte ein Angebot per PN.....

Ich habe ein Clarion Radion eingebaut. Was muss ich für Anschlüsse am Radio haben damit das jute Stück angeschlossen werden kann ?

Gruß Torsten

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hast PN,

das Radio muß nur einen Anschluß für einen Verstärker haben (Cinch). ;-)

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ok...dann hat es sich mit der PN erledigt.....habe es jetzt erst gelesen. Ja also die Cich habe ich dran.......müsste also gehen

 

 

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Sag einfach bescheid wenn der Preis für dich ok ist. ;-)

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noch eine kurze Frage.....

 

ich bin nicht so ganz helle in Sachen Audio im KFZ.

Ich denke ja mal das ich dafür noch eine Stromzufuhr legen muss, oder ? Ist das Kabel (mit/ohne Sicherung) auch mit dabei ???

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alles im Set vom Sub mit Anleitung. ;-)

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ja super...hört sich ja gut an !!! Danke dir für die Info

 

 

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TAch Act......

 

Haste schon mal an die Bilder gedacht ???

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hast Mail wegen der Bilder. ;-)

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so, noch mal hoch,

ist immer noch zu haben. ;-)

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    • Hallo! Tja, ich habe ein paar Schrauberkenntnisse allerdings haben die sich seit meiner Jugend nach und nach gebildet, früher mangels Geld, zwecks Bezahlung der Wucherrechnungen in den Marken-Werkstätten. Heute gilt das in gewisser Weise auch noch aber es besteht auch großes Interesse am Selbermachen. Der Smart dient eigentlich als Winterfahrzeug, wenn unser Cabrio und Wohnmobil wegen der Saisonkennzeichen nicht mehr gefahren werden dürfen. Das Heißt, er steht in der Regel von April bis Ende Oktober still in der Garage.   Ich habe ihn vor etwa drei Jahren von einer befreundeten Familie geschenkt bekommen, weil er einen Heckschaden (Kotflügel links, Rückleuchte und Rückleuchtenrahmen) hatte, den ich schnell selbst beheben konnte und weil ich der Familie geholfen hatte, ihren gerade erst vor drei Monaten gekauften gebrauchten Opel Corsa, bei dem das Steuergerät defekt war (abgesoffen, wegen Laub in der Regenrinne, wo das Steuergerät eingebaut ist), wieder zu einem fahrbereiten Untersatz instandzusetzen. Der Smart wird von uns in aller Regel nur für kürzere Strecken bis maximal ca. 70km täglich genutzt, wobei er zwischendurch auch schonmal ein paar Stunden stehen könnte. Dann allerdings tut er sich schon wieder schwer mit dem Starten, wenn nicht sogar wieder Starthilfespray zum Einsatz kommen muss. Läuft er einmal, ist wieder alles gut. Technischen Kenntnisse, hinsichtlich der CR-Dieseltechnik und der verbauten AGR, habe ich leider nicht.   Gruß W124-Cabrio  
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