Schuld an der Überspannung war übrigens mutmaßlich diese lockere Mutter (hier übertrieben dargestellt) auf dem B+-Bolzen. Der Ring darunter hatte nur noch mechanischen Kontakt zur Blechfahne darunter, ich denke dass der Regler so nicht mehr richtig mitbekam, welche Spannung am Ausgang anlag.
Ich habe einen neuen Regler montiert (hauptsächlich weil die Kohlebürsten schon fast am Ende waren, den alten lege ich mal an Seite), die neue Lichtmaschine kam aber rein, weil deren Gewährleistungszeit ja schon läuft. Bringt mir nichts, wenn die bisherige in drei Jahren oder so ausfällt und die neue dann nur einen Monat hält...
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.