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Vadder

ein SMART mehr in Hessen

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Hallo erst mal,

ich hatte es ja bereits angedroht und habe nun ernst gemacht. Nachdem ich am Dienstag meinen neuen Untersatz geholt habe, ist er heute mit seinem neuen Schild versehen worden. Wie schon angekündigt ist es ein 42er CDI, Cabrio, Schwarz mit silber, Erstzulassung 09/2003, 33000 km, Modell Pulse Jack Black mit Sitzheizung, Klimaplus, Alu....etc. Der Preis war die weite Fahrt von DA nach Bremen wert. 7400€ denke ich ist für dieses Fahrzeug OK. Ich würde ja gerne ein Foto einstellen, weiß aber nicht wie das gemacht wird. Vielleicht kann mir ja jemand eine kleine Anleitung zukommen lassen. Was er nicht hat und was wir schon sehr vermisst haben, ist eine Uhr. Ich habe bei EBAY das Doppelpack Uhr und DZM für 55€ gesehen und würde es auch kaufen. Hat jemand schon mal sowas eingebaut? Ist das schwer einzubauen? Ich bin Handwerklich schon begabt, schraube allerdings nicht so gerne an Autos herum. Vielleich hierzu auch ein paar Tipps? Das ich den DZM nach erfolgter Montage freischalten lassen muss, habe ich bei dem Anbieter schon gelesen. Auf der Überführungsfahrt hatte ich schon das erste Problem, dessen Lösung ich aber im Forum schon gelesen habe. Nach dem Tanken ist er nicht mehr angesprungen und hat mir nur einen Schlüssel angezeigt. Das war erst mal ein blödes Gefühl :-? und mein Weibchen hat schon zum Lästern ausgeholt. Konnte dann aber durch das Zu- und Aufschließen mit der Funkfernbedinung entstört werden (ganz ohne Lästern).

:)

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hi Vadder,

 

1451403.png

 

einer aus DA, dann solltest du mal die

rhein-main-smarties kennen lernen ;-) ;-)

(klickst einfach unten auf meine signatur)

 

und wenn du mal ein paar der rms´ler kennen lernen möchtest und auch noch unbeantwortete fragen zu deiner kugel hast,

dann kannst du mich/uns gerne am sonntag

bei nem kleinen smart + schraub in meiner werkstatt besuchen.

adresse gibts als private nachricht.

 

gruss

dieter

 

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1744072.gif

rms2.gif

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 08.02.2007 um 22:38 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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Glückwunsch zum 42 CDI Cabrio "Vadder"

Du hast meine Worte "erhört" !!!

Na, wir werden ja in Zukunft MEHR von Dir hören !!!

Das Thema "Bilder einstellen" werden Dir die Profis im Forum sicher gleich erklären !!

Da mußte ich auch "durch" .

Wenn Du einmal weißt wie es geht , ist es ganz einfach .

Knitterfreies Kugeln "Vadder" !!!

 

Sollte Dein Smart etwas SO aussehen ???

Image Hosted by ImageShack.us

 

LG,

Stephan

 

 

 

 

 

 

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stephan7kleinerxm0.jpg

Image Hosted by ImageShack.us

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SO-NY215 am 15.02.2007 um 21:56 Uhr ]


stephan7kleinerxm0.jpg

sonytuxek5.jpg

 

 

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hi vadder

 

auch von mir ein herzliches willkommen und viel spaß mit deiner kugel.

 

gruß

holger

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rms.gif

 

 


Nur die Harten kommen in den Garten

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    • Moin, sehr geehrte/r Mr.Bojangles, sehr geehrte Forengemeinde !   @Mr. Bojangles   Mal eben hochgerechnet: 70 km hin, 70 km zurück, sind werktäglich 140 km. Ein durchschnittliches Arbeitnehmerjahr hat ca. 220 Werktage: Macht zusammen: 30800 km. Hinzu kommen dann noch die "privat" gefahrenen. Ich weiß, daß SMART-Fahren viel Spaß bereitet und gehe daher von insgesamt ca. 40 000 km jährlicher Fahrleistung aus. (Mal Bedenken, wieviele Ölwechsel, Reifenverschleiß, Fahrwerksteile, Bremsenverschleiß, UNVORHERGESEHENES, usw. usw. usw.). (Oder eben die Kosten bei Werkstattaufträgen.....).   Und bitte mal bedenken: Der verlinkte Wagen ist 18 Jahre (!) alt und geht auf die 200 000 km zu. Es ist zwar einiges (angeblich) gemacht worden. Nach meiner Einschätzung ist und bleibt das ein älterer Gebrauchtwagen, bei dem Wartung und Reparaturen weiterhin (vermutlich/wahrscheinlich zunehmend) anfallen werden. Wenn man dann nicht selbst schrauben kann und will und nicht die Möglichkeiten / Kenntnisse / Ahnung, Erfahrung,  Budget hat, wird bei den o.a. Rahmenbedingen es mit hoher Wahrscheinlichkeit .....unbezahlbar.   Da sollte man m.M.n. noch erhebliche Mittel (abgesehen vom Kaufpreis) als Nicht-Schrauber in Reserve haben.   Zum Angebot: Der Anbieter spricht beim TÜV vom "Ende letzten Jahres gemacht". In den Daten steht 07/2026. Das sind noch 15 Monate. Die Anzahl der Vorhalter/Vorbesitzer wird nicht genannt. Auch wird nicht genannt, wie lange der Anbieter das Fahrzeug hat und warum er es veräußern möchte. (Wenn er es nur kurz hat, wäre ich sehr skeptisch. Ebenfalls, wenn er das Fahrzeug gar nicht selbst zugelassen hat / es könnte sich dann um eine Art "privater Händler" handeln).   Und den genannten Preis halte ich für das Gebotene für deutlich zu "ambitioniert". Ich sehe den Wagen so wie er ist mit einer "hohen 2 oder niedrigen/mittleren 3 vorne" mal aus der Ferne eingeschätzt.   Und Thinkabell hat m.M.n. Recht. Entweder Jemanden aus dem eigenen privaten Umfeld mit zur Besichtigung nehmen der wirklich Ahnung hat, oder/und so verfahren, wie beschrieben: (Gebrauchtwagenexpertise einer anerkannten Organisation in Anspruch nehmen / auf eigene Kosten. Bei Ablehnung durch den Anbieter hätte sich das (für mich) erledigt.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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