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erebus1982

Smart Sommerreifen auf Alufelge "strikeline" fast neu VB 350 Euro

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

biete einen Satz Smart Sommerreifen mit der sehr beliebten Alufelge Strikeline zum Verkauf an.

 

 

 

Größe: 195/55/R15 hinterachse

175/55/R15 Vorderachse

 

kann man auf dem Coupe, dem Cabrio und auch dem Roadster fahren.

 

Kontakt bitte per EMAIL: erebus1982@msn.com

 

null151144.jpg


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da Jonny

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habe dir eine kauf-mail geschickt

 

gruss

dieter

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 20.02.2007 um 15:36 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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Quote:

Am 20.02.2007 um 15:31 Uhr hat smartipercy geschrieben:
habe dir eine kauf-mail geschickt



gruss

dieter



 

 

wer hat das nicht ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von yang am 20.02.2007 um 16:12 Uhr ]

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Hi erebus1982...

 

na das nenn ich doch ma nen coolen Preis.....kein wunder das Dieter gleich zugeschlagen hat :);:)

 

 

Grüsse

 

Pegasusxl


wmsig7sp.jpg

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gibt es denn schon irgendwelche verkäufe der

räder, denn mir hat er nicht geantwortet.

 

 


rms2.gif

 

 

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so unter dem motto:

 

ich biete mal was günstig an, melde mich dann

aber nicht mehr.

 

haaaaaaaaaaaaaaaallo erebus1982, was ist denn nun mit den rädern ?


rms2.gif

 

 

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Wow,

 

hatte nicht mit so einem Ansturm gerechnet. ;-)

 

Die Räder gibts noch, bin grad beim Mails checken. ;-)


>

da Jonny

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Ok, 5 Minuten später waren sie auch schon weg.

 

AN ALLE:

 

Die Felgen sind leider schon verkauft.

 

Euch allen noch viel Erfolg bei der Suche!


>

da Jonny

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    • Moin, sehr geehrter 380Volt,  sehr geehrte Forengemeinde !   @380Volt:   Was ich da so lesen und sehen kann: Gerade Fläche ist Pflicht, Wasserwaage ca. 100cm, Zollstock (Gliedermaßstab/Holz), Luftdruckprüfer(Reifeninnendruck), Unterstellbock und Metallstange (ca.60-80m), (zum Prüfen des Rad-/Felgen-Rundlaufes), gelochte Winkelschiene (länger als der Wagen breit ist), 2 rechte Winkel, Reste einer Schmiege, ggf. noch weitere Werkzeuge (je nach Fahrzeug, im wesentlichen zum Lösen/Verstellen der Spurstangen). NIX ELEKTRONIK, NIX LASER !   Ggf. noch Werksvorschriften des Herstellers zu den Vorgaben / eine Umrechnungstabelle Grad/Minuten auf Millimeter (Felgendurchmesser 13 bis 20 Zoll) ist im Artikel dabei.....   Auf das Problem festsitzender Schrauben/Verbindungen wird indes hingewiesen.   Und: Wer das selbstgebaute Werkzeug in der passenden Konstellation beiseite legt.....schafft die nächste Spureinstellung in wenigen Minuten. (Mutmaßlich in kürzerer Zeit, als man zum Hinfahren und Besprechen mit den "Fachleuten" brauchen würde). Und ich vermute, spätestens bei/nach der 2. Einstellung hat sich die Investition rentiert (von den geschonten Nerven rede ich schon gar nicht).   Viel Erfolg und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig 
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