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schaefca

SCOOP: 2-Sitzer AYGO von TOYOTA (mit Video)

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

Wir hatten ja schon hier einiges zum Munkeln.

 

Gefunden bei edmunds.com (hier liegt das Video):

 

Exclusive Video Animation: 2008 Toyota Aygo

 

Prepare to go micro with the 2008 Toyota Aygo

 

By Ed Hellwig, Senior Editor

 

Toyota is developing a two-seat microcar for the U.S. market and thanks to our sources in Europe we have the first exclusive sketches. Expected to be called the 2008 Toyota Aygo, the B-Class city car will provide direct competition for the upcoming 2008 Smart Fortwo two-seater.

 

Like the Smart, the Aygo is already on sale in Europe, but the coupe you see in our sketches is a fully redesigned version of the current model. Instead of the soft, curvy lines of the present Aygo, the next-generation will have an edgier, more chiseled shape. Up front, the design mimics the Toyota Yaris hatchback although the Aygo's front overhang is considerably shorter. A steeply raked windshield and large doors make the Aygo look bigger while the small quarter windows add a unique profile.

 

Not much is expected to change on the inside as the current Aygo already has a distinctive cabin design. The 2008 Aygo will continue to use large round dials for the speedometer and tach similar to those favored by Mini. A compact center stack keeps the layout simple and leaves room for extra storage. Unlike the Smart Fortwo, which uses a rear engine design, the Aygo has its drivetrain up front so there's more interior cargo room behind the front seats.

 

Power won't be this car's selling point as the current model uses a three-cylinder 1.0-liter engine with just 68 horses. A slightly more powerful version of the engine may be used in the U.S. version, however, since most Americans cringe at anything with less than 100 ponies on tap. A majority of Aygos in Europe are sold with a manual transmission, but a good number of the models destined for the States will most likely have some form of an automatic gearbox.

 

Look for the official debut of the 2008 Toyota Aygo at the Tokyo Motor Show next fall.

 

 

 

 

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25iq.jpg :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 11:13 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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...auf Testfahrt im Death Valley:

 

67553622ie6.jpg

 

enclosure..ee94453

 

Länge: ca. 115 inches = 2,92 Meter

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2007 um 11:16 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ganz hübsch und wird Smart auch reichlich Kunden kosten. Aber zum Teufel, wo bleibt der Hersteller, der in Zukunft alltagstaugliche 2,50 m Autos bauen wird? Ich warte ...

 

vas

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Naja noch hat Smart ja das Glück das der Smart Kult ist, so wie Apple und der I-Pod... da zahlen die Leute auch dafür...

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spritmonitor.de CDI

Tacho.jpg

 

 

 

Spritmonitor.de A2 1.4TDI

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Quote:

Am 02.03.2007 um 13:33 Uhr hat vas geschrieben:
... Aber zum Teufel, wo bleibt der Hersteller, der in Zukunft alltagstaugliche 2,50 m Autos bauen wird? Ich warte ...

 

Tja, der Teufel liegt - wie immer - im Detail, und das sind in diesem Fall die Crash-Vorschriften. Mit Autos unter 2,70 m scheinbar nicht mehr zu schaffen. Der Ami z.B. fährt gerne unangegurtet und verläßt sich auf seinen Airbag: entsprechend viel Energie muss mit der Knautschzone abgebaut werden. ;-)

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