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SMARTFRED

Biete: ForTwo passion cdi

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Hallo zusammen,

 

da eine Freundin ihr 2tes Kind bekommt, muß sie sich leider von ihrem geliebten cdi trennen.

 

Hier mal die Daten:

 

ForTwo passion cdi

 

- Bay Grey, Tridion silber

- EZ 11/2003,

- TÜV / ASU 11/2008

- 2te Hand

- 62.000 km,

- neue Inspektion wird bei Übergabe noch

durchgeführt

- neue Beläge und Scheiben bei 50.000 km

- Anängerkupplung ( nie genutzt )

- Radio/CD mit Wechsler

- Nebelscheinwerfer

- TechArt Telefonkonsole

- Glasdach

- Klimaanlage

- Zusatzinstrumente DZM / Uhr

- Aluett Alufelgen mit 195/45-15 rundum

 

Alle Veränderungen sind eingetragen.

 

Der ForTwo befindet sich in einem super Zustand, ohne irgendwelche Dellen oder Kratzer bzw. keine Flecken oder Löcher in den Sitzen.

 

VB: 6700€

 

Standort des Fahrzeuges ist Bonn.

 

6A6RN.jpg

 

6CFR1.jpg

 

6DXR2.jpg

 

6R76G.jpg

 

Rückfragen bitte per PN oder unter 0171-5458090. :)

 

 

 

-----------------

Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio ( ML Tuning )

 

image12179.jpg

 

Roadster Coupe ( ML Tuning )

 

 

ML Tuning ...der maximale Spaß!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTFRED am 11.03.2007 um 21:23 Uhr ]


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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@nachobenschieb@ :)

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Gruss

SMARTFRED

 

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Roadster Coupe ( ML Tuning )

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

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passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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    • Darum wäre es besser, einmal den Startvorgang im Motorraum zu filmen, während eine 2te Person startet, damit man sehen und hören kann was genau passiert. Dabei am besten die Riemenscheibe am Startgenerator seitlich mit einem Tupfer weißer Farbe (oder flüssig Tipp-ex) markieren. Dann kann man besser erkennen wann der Startgenerator sich dreht, und ob dann der Riemen mit läuft. Hier hatte ich mal etwas zu den Änderungen am MHD-System geschrieben: Startgenerator Dein 2009er MHD ist ja noch ein frühes Baujahr wo evtl. noch keine (oder nicht alle) Änderungen am MHD-System vorgenommen wurden. Damit Du noch länger Freude am Smart hast, ist es empfehlenswert, diese Änderungen machen zu lassen.   Der schlimmste Fehlerfall ist das unbemerkte Reißen des Keilrippenriemen. Dann wird die Kühlwasserpumpe nicht mehr angetrieben, der Motor stirbt an Überhitzung.   Nachtrag: Eine Fehlermöglichkeit gibt es am Riemenspanner, wenn der nicht in gestreckter Stellung montiert ist, wird nicht die max. Riemenspannung erreicht weswegen der Startgenerator dann durchrutschen kann (und dann Geräusche zu Hören sind).  
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