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Twinson_999

Hurra - Ich habe einen neuen Smart - plz voted

Empfohlene Beiträge

Liebe Gemeinde,

bis heute Nacht habe ich einen Smart Diesel gesucht, soeben habe ich meine Kaufvertrag unterschrieben!

 

Denoch Interssiert mich eure Meinung, was haltet Ihr vom Preis (auch wenn es nun kein zurück mehr gibt)

 

-Smart Pure CDI

-Baujahr 07/2003 Erstzul.:11/2003

-40000tkm

-aussen: Blau-schwarz / innen: grau

-Klima, Smart CD Radio, Panoramadach, Kleinkram wie CD-Halter etc.

-jew. 4x Sommerreifen & 4x Winterreifen auf Stahfelge

-letzte Wartung erst durchgeführt

-TÜV / AUSU erst 11/2008

 

Preis 5350 Euro

 

Der oben genannte Smart hat zwar keine Vollausstatung wie mein derzeitiger Benziner, jedoch kann ich vieles Umbauen :)

 

Ich finde, das ich einen sehr sehr fairen preis gezahlt habe, was denkt Ihr!?

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Twinson_999 am 29.03.2007 um 01:52 Uhr ]

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was willst du hören !?

 

Jaaaha.... toll :-D

 

;-) nix für ungut...


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Ich finde den Preis recht interessant wenn man sich mal die hier angebotenen Smarties im Forum ansieht, denke ich hast nen guten Fang gemacht.

Denke ich hätte bei dem Preis mit den Daten auch zugeschlagen,


dsc01819zh7.jpg

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Danke für die Antworten.

 

Freue mich schon auf das ganz hin und her gebaue :(... wisst Ihr zufällig, ob der benziner den gleichen ölfilter hat wie der diesel!? (habe noch einen zur reserve für meinen nächsten ölwechsel beim benziner)

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    • Hallo Jan,   also Erstmal herzliches Beileid. Jemand hat hier formuliert wie wichtig es sei eine ordentliche Diagnose zu machen bevor man beginnt Teile zu tauschen. Du hast hier sicherlich noch einen 4-stelligen Betrag investiert um den Smart wieder flott zu bekommen. Im Normalfall kommt allerdings kaum einer darauf, dass ein Riss am Einlassventil zum Kühlmittelverlust geführt hat, vor Allem wenn man schon einige Tests vorab gemacht hat und die Ergebnisse entsprechend eingeschätzt hat. Aus Ausbildungszeiten ist mir aber bekannt, dass so was immer der Anfang einer Materialschlacht war die der Kunde zu bezahlen hatte...   Im Nachhinein ist man immer schlauer. Der CO Test konnte keine Abgase im Kühlmittel feststellen, weil die Fließrichtung ja eine andere war. Die Einschätzung, dass das Kühlwasser über den Behälter ablaufen würde war dann scheinbar aber nicht richtig.   Gibt es einen Test der Wasser in der Verbrennung nachweisen kann? Also außer die Farbe des Abgases?   Was mich wundert ist Deine Aussage das die ersten beiden Tage kein Wasserverlust festzustellen war und dann nach weiteren paar Tagen "plötzlich" wieder kein Wasser vorhanden war.   Ich habe meinen Smart ja kürzlich auch abgegeben weil ich Wasserverlust (und ein paar andere Baustellen) hatte. Bei mir war es allerdings eindeutiger wo der Verlust herkam.   Was kommt jetzt? Neuer Kopf? Danke übrigens für die Fotos und die Rückmeldung!   Grüße Robert
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