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Steffi_Holger

" CROSSBLADE "

Empfohlene Beiträge

mensch, langsam wissen es wirklich alle :evil:

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Quote:

Am 15.05.2007 um 18:57 Uhr hat MBNalbach geschrieben:
mensch, langsam wissen es wirklich alle :evil:

 

Du auf dem Ohr isser Taub. :-D :evil:

-----------------

timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich glaub zu dem Preis würde ich mir eher den Roadster holen. Finde den Crossblade zwar auffällig aber eben extrem unpraktisch.

 

 

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... oder doch tiefer?! *sfg*. okey, dachte was michael kann, kann ich auch.

hola alle!

habe einen neuen nicht benutzten eibach federn satz.

hab das auto / freundin nicht mehr

gebe ihn inkl. versand für 160,- her.

vorteil ist, eibach produziert erst wieder nächsten monat und meinen satz kannst du gleich bekommen.

technische daten zum vergleich:

va prüfkraft 1200n, höhe 120mm, federrate 17 linear

ha prüfkraft 2250n, höhe 138mm, federrate 33 linear

(werte eibach federn für den fortwo im vergleich va 1230n, 117mm, 12 linear;

ha 1750n, 130mm, 24-37 progressiv)

 

Pro-Kit

 

Performance Fahrwerksfedern für komfortable Tieferlegung

 

Der Eibach Pro-Kit ist ein Sportfahrwerksfedernsatz, der sowohl mit Seriendämpfern als auch mit anderen Aftermarket-Stoßdämpfern verwendet werden kann. Bei Kurvenfahrten oder bei schnellen Richtungswechseln spüren Sie das sportliche Fahrverhalten ihres Fahrzeugs, der Komfort bleibt dabei aber nicht auf der Strecke.

Basierend auf Entwicklungen aus dem Motorsport und unzähligen Testreihen im hauseigenen Suspension Development Center werden die Pro-Kit nach neuestem fahrdynamischen Wissen entwickelt. Pro-Kit bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sportlichem Aussehen, mehr Sicherheit und zusätzlicher Performance bei gleichzeitig erhöhtem Fahrspaß. Es ist sehr einfach Ihrem Fahrzeug "einen sportlichen Touch" zu verleihen - Räder, Reifen ... Eibach Federn.

 

Produkteigenschaften:

 

Sportliche Optik durch Tieferlegung

eine progressive, straffer werdende Federungscharakteristik bei zunehmender Einfederung

ausgewogener Fahrkomfort im normalen Fahrbereich, sportlich-progressiv im Grenzbereich

sichere Fahrdynamik und sportliche Optik durch Tieferlegung

Verringerung des Abstandes zwischen Reifen und Radhaus

hohe dynamische Beanspruchbarkeit

weniger Rollneigung und vermindertes Ausfedern beim Beschleunigen

hochwertiger Korrosionsschutz

TÜV-geprüfte Qualität, produziert gemäß DIN ISO/TS 16949 (höchste Qualitätsanforderung in der Automobilindustrie)

 

Gutachten für:

 

Auto: MCC

 

Typ: Smart Roadster cabrio / coupe

 

passen auch in den fortwo. man hat mehr federweg und die tieferlegung ist ca 15mm. steht aber nicht im gutachten! wenn man sie eintragen will, muß sie vom tüv individuell abnehmen lassen!

 

Baujahr: 04/03-

 

Motorisierung: 0.7,

 

VA / HA Last: 465kg / 610kg

 

Tieferlegung: VA 25mm , HA 25mm

 

Bestellnummer: E10-56-001-05-22

 

Listenpreis: 226,-- Euro

 

Wird mit TÜV-Teilegutachten geliefert, muss eingetragen werden!!!

 

bitte unter O17775963O5 anrufen.

vielen dank im voraus

rudi

 


gruß aus es

rudi O15117755O67

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och son crossy fehlt mir noch biete 501€

:o

-----------------

42 Passion MJ 2004

PhadRed/Silber

Roady coupé MJ 2003

Jack Black

 


42 Passion MJ 2004

PhadRed/Silber

Roady coupé MJ 2003

Jack Black

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502

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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... und für meine federn?! *sfg*. okey, dachte was micha kann, kann ich auch.

hola alle!

habe einen neuen nicht benutzten eibach federn satz.

hab das auto / freundin nicht mehr

gebe ihn inkl. versand für 160,- her.

vorteil ist, eibach produziert erst wieder nächsten monat und meinen satz kannst du gleich bekommen.

technische daten zum vergleich:

va prüfkraft 1200n, höhe 120mm, federrate 17 linear

ha prüfkraft 2250n, höhe 138mm, federrate 33 linear

(werte eibach federn für den fortwo im vergleich va 1230n, 117mm, 12 linear;

ha 1750n, 130mm, 24-37 progressiv)

 

Pro-Kit

 

Performance Fahrwerksfedern für komfortable Tieferlegung

 

Der Eibach Pro-Kit ist ein Sportfahrwerksfedernsatz, der sowohl mit Seriendämpfern als auch mit anderen Aftermarket-Stoßdämpfern verwendet werden kann. Bei Kurvenfahrten oder bei schnellen Richtungswechseln spüren Sie das sportliche Fahrverhalten ihres Fahrzeugs, der Komfort bleibt dabei aber nicht auf der Strecke.

Basierend auf Entwicklungen aus dem Motorsport und unzähligen Testreihen im hauseigenen Suspension Development Center werden die Pro-Kit nach neuestem fahrdynamischen Wissen entwickelt. Pro-Kit bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sportlichem Aussehen, mehr Sicherheit und zusätzlicher Performance bei gleichzeitig erhöhtem Fahrspaß. Es ist sehr einfach Ihrem Fahrzeug "einen sportlichen Touch" zu verleihen - Räder, Reifen ... Eibach Federn.

 

Produkteigenschaften:

 

Sportliche Optik durch Tieferlegung

eine progressive, straffer werdende Federungscharakteristik bei zunehmender Einfederung

ausgewogener Fahrkomfort im normalen Fahrbereich, sportlich-progressiv im Grenzbereich

sichere Fahrdynamik und sportliche Optik durch Tieferlegung

Verringerung des Abstandes zwischen Reifen und Radhaus

hohe dynamische Beanspruchbarkeit

weniger Rollneigung und vermindertes Ausfedern beim Beschleunigen

hochwertiger Korrosionsschutz

TÜV-geprüfte Qualität, produziert gemäß DIN ISO/TS 16949 (höchste Qualitätsanforderung in der Automobilindustrie)

 

Gutachten für:

 

Auto: MCC

 

Typ: Smart Roadster cabrio / coupe

 

passen auch in den fortwo. man hat mehr federweg und die tieferlegung ist ca 15mm. steht aber nicht im gutachten! wenn man sie eintragen will, muß sie vom tüv individuell abnehmen lassen!

 

Baujahr: 04/03-

 

Motorisierung: 0.7,

 

VA / HA Last: 465kg / 610kg

 

Tieferlegung: VA 25mm , HA 25mm

 

Bestellnummer: E10-56-001-05-22

 

Listenpreis: 226,-- Euro

 

Wird mit TÜV-Teilegutachten geliefert, muss eingetragen werden!!!

 

bitte unter O17775963O5 anrufen.

vielen dank im voraus

rudi

[ Diese Nachricht wurde editiert von Crossfire am 17.05.2007 um 10:10 Uhr ]


gruß aus es

rudi O15117755O67

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@rolf

du kannst ja auch am thema vorbei schreiben!

danke und gute nacht

rudi


gruß aus es

rudi O15117755O67

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Toll, dafür kauft man sich einen Crossi!

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde, sehr geehrter Funman !   Es könnte sein, dass ich mich mit dem o.g. Beispiel der Zündkerzen und des Luftfilterelements des Opel Rekord Sprint unklar oder mißverständlich ausgedrückt habe:   Die Sache war in etwa so: VOR dem Werkstatttermin wurden die IM Fahrzeug eingebauten ZK mit Farbtupfern (an verdeckten Stellen) vom Nagellack der Dame aus dem Haushalt des Fahrzeughalters "betupft". Das Luftfilterelement "tront" in einem blechernen dosenähnlichem Behältnis oben auf dem Motor und lässt sich in wenigen Sekunden mittels 5 oder 6 Drahtklammern öffnen. So geöffnet und kurz in Augenschein genommen: Nach Tausenden vom KM schmutzig-grau verdreckt und in dem Blechbehältnis drumherum jede Menge angesogene und verendete Insekten...(also im Rahmen einer Inspektion austauschwürdig und reinigungswürdig)   Dann den Wagen in die "Inspektion" gegeben (ohne Aufforderung, gewechseltes Material gesondert abzulegen).   Direkt NACH der Inspektion und Bezahlung der Rechnung (auf der die ZK und das Luftfilterelement als NEUTEILE aufgeführt waren) noch auf dem Betriebshof oder auf der Straße davor Öffnung der Motorhaube und Kontrolle der IM Motor eingebauten ZK, diese hatten immer noch die Nagellacktupfer des Nagellackes der Dame aus dem Haushalt des Fahrzeughalters (waren also mit einiger Sicherheit überhaupt nicht getauscht worden). Passend dazu befanden sich im Blechbehältnis des Luftfilterelementes immer noch der schmutzig-grau verdreckte Einsatz und auch noch die verendeten Insekten... Auch hier bestand dann doch der begründete Verdacht, dass das Luftfilterelement  nicht gegen ein NEUES (gold-gelbe Farbe und "frisch" wirkend) ausgetauscht wurde...und das Blechbehältnis selbst auch nicht gereinigt wurde.   Für mich jedenfalls war klar, dass hier in Rechnung gestellte Arbeiten keinesfalls erbracht wurden und berechnete Neuteile NICHT eingebaut worden waren.   Immerhin: Die Werkstätte war bereit, auf Reklamation zu reagieren und nachzubessern (NEUE ZK in den Motor einzubauen, ein NEUES Luftfilterelement nach Reinigung des Behältnisses einzubauen).   Ob hier Vorsatz oder Fahrlässigkeit (Arbeitsüberlastung/Fachkräftemangel) eine Rolle spielten, lasse ich mal dahingestellt... Jedenfalls würde ich eine solche Stätte meiden.   Die Hoffnung stirbt zuletzt.... mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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