Kupplungsproblem(chen)

[ReneJumeau]

Hallo Smarties,

 

nachdem mein SC mein Problem nicht gelöst bekommt frag' ich doch mal bei euch nach... Vielleicht kennt ja jemand den Grund dafür.

 

Insbesondere beim Kaltstart fährt meine Kugel (EZ 1991) schleichend ohne Zug los. Erst nach ca. 5 Sekunden, oder so 10-20 Meter höre und spüre ich im Gaspedalfuß ein sanftes gedämpftes 'Klongggg' (wie von einer sich entspannenden Feder) - und dann ist plötzlich Drehmoment da.

 

Ich vermute, die Kupplung greift nicht richtig. Das SC meinte das auch, und hat sie neu 'eingestellt', aber hat nix gebracht.

 

Was passiert denn so die ersten Paar Sekunden? Vermute ich richtig, dass der Kugel Kupplung schleift, bis die Geschwindigkeit passt und der 1. Gang sauber automatisch eingelegt wird? Was macht denn die Feder genau?

 

Und wenn's jemand kennt: wie kann man das beheben?

 

Hintergrund: Ich habe jetzt einen Anhänger und fürchte, das Anfahren könnte jetzt erst *richtig* schwierig werden...

 

Viele Grüße & einen tollen sonnigen Feiertag euch allen

 

Rene

[Timo]

Das 'Klongggg' ist der ABS Selbstest der bei ca. 15 Km/H nach jedem Neustart durchgeführt wird und ist ganz normal. Evtl. liegt dein Problem ja im Bereich der Bremsen, ABS System.

Wurde der Fehlerspeicher den ausgelesen. :-?

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[Steffi_Holger]

welches baujahr......

lg steffi & holger

[Ahnungslos]

Quote:

meine Kugel (EZ 1991)

 

Welcher Smart ist denn das???

 

Läge es an der Kupplung, wenn diese schleifen würde, müsste ja der Motor aufheulen.

Die Kupplung ist eigentlich nicht in der Lage, dem Motor Drehmoment zu nehmen, entweder sie greift oder sie schleift und überträgt die Kraft nicht richtig, aber das müsstest Du merken.

[Steffi_Holger]

eventuell e-gas ????

ist nur ne vermutung...

lg

[ReneJumeau]

Hi, na ihr habt Ideen, die mir bisher nicht in den Sinn kamen...

 

ABS/Bremsen? Klingt nachforschenswert. Allerdings wurde der Fehlerspeicher geprüft - alles ok. Bremsen udn ABS sind ebenfalls o.k. Außerdem ist das Klongggg und die Drehmomentprobleme primär bei Kaltstart wahrnehmbar.

 

Baujahr ist 2001 (nicht 1991 ;-); ist ein Cabrio mit 40kW, glaube ich.

 

E-Gas sollte es kaum sein; warum hat das mit dem Federklongg zu tun? Genau dann, wenn ich das Geräusch höre, dann ist deutlich mehr Drehmoment da.

 

Denke doch noch na wie vor an die Kupplung. Motor heult nicht auf (habe auch sowieso reduzierte Motor/Anfahrleistung wg. Erdgasumrüstung). Wie ist's denn mit der Kupplung beim Anfahren. Nach dem EInlegen des ersten Gangs muss der Wagen doch von 0km/h beschleunigen - da muss die Kupplung doch schleifen. Ich vermute halt, dass bei mir zu spät das Schleifen beendet wird.

 

Beste Grüße an euch Mittüftler

Rene

 

[Timo]

Wie oben schon gesagt das "Federklong" ist der ABS Test.

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[Steffi_Holger]

@timo,

schon beim 2001 ......?

(ist mal ne echte frage von mir)

lg holger :-?

[Timo]

Quote:

Am 28.04.2007 um 17:38 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @timo, schon beim 2001 ......? (ist mal ne echte frage von mir) lg holger

 

Jupp meiner ist von 2001 und der macht das auch. Kann auch mit Sicherheit sagen das dieses Plong :-D vom ABS kommt den als mein ABS Steuergerät hinüber war hatte ich es 2 Wochen lang nicht. ;-)

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