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ahli61

(S) Gutachten/ABE für brabus monoblock IV

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Benötige jetzt wohl doch ein Gutachten o.ä. für meine neu erstandenen Brabusfelgen :(

 

Da die Reifen ohnehin erneuert werden müssen, würde ich gerne wissen wollen, ob es große Unterschiede zwischen 195/45 R 15 und 195/50 R 15 gibt und ob das Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat :-?

 

Welche Größe lässt sich besser eintragen :-?

 

Vielen Dank vorab...

 

th_45635_mein_smart_klein2_im_Dez.06_122_37lo.JPG

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ahli61 am 30.05.2007 um 10:03 Uhr ]

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Wieso denn die IVer?!?!

:o

Die Strikes sind doch vieeel geiler!!


wuschl1.gif

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Hattest du nicht auch anfangs mitgeboten :-D

 

Wollte doch nächsten Winter auch Alus fahren und wenn die in Wagenfarbe lackiert sind gefallen sie mir sogar, quasi als Kontrast zu den schönen Sommeralus 8-)

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Achsooooooo!!

DIESE IV´er.

;-)

Dank mir hat der Verkäufer einen Versand organisiert.

Waren denn die Felgen echt soooo schlimm?!?!

 

Schwarz matt finde ich die Felgen sogar RICHTIG geil.


wuschl1.gif

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Brauche glücklicherweise keinen Versand, da ich in der Nähe vom Wohnort des Verkäufers arbeite und ich mir die Felgen Morgen abhole.

 

Schwarz im matt kann ich mir zwar vorstellen, aber ob das wirklich zu meinem scratch-black passt?

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SICHER!!

:-D

Hier im Forum muesste von der Kombi auch Bilder sein.

;-)


wuschl1.gif

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    • Es wird hier gerne eine Panikmache bzgl des mhd-Systems veranstaltet. Es gibt auch absolute mhd-Hasser, die man hier ebenfalls schnell ausmacht.Einfach mal die ganzen Beiträge zum Thema mhd lesen.. Grundsätzlich gilt, dass das mhd-System generell eine äußerst unglückliche Konstruktion ist. Jedoch gab es werkseitig Nachbesserungen, wenn man diese alle gemacht hat ist man auf der sicheren Seite. Das Wichtigste ist meiner Meinung nach, dass man sein Fahrzeug regelmäßig pflegt und wartet. Da gehört es auch dazu, dass man den Keilrippenriemen regelmäßig (nicht nach Werksforderung) wechselt. Ich wechsle ihn jährlich und er kostet nen Appel und ein Ei! Wenn man bedenkt, dass es ab Bj 2009 nur mehr mhd (ausser Turbo) gab und davon sehr viel verkauft wurden, ist die Anzahl der Schäden relativiert. Hier im Forum liest man halt die Meinungen von Betroffenen und daher ist eher eine negative Stimmung bzgl mhd festzustellen.    Ich selbst fahre auch einen mhd, weil auf Grund des Baujahres für mich nichts anderes in Frage gekommen ist. Ich fahre bislang 40k Km ohne Probleme und ich weiß aus eigener Erfahrung von was ich schreibe.   Ich habe auch zwei 450er Turbos gefahren und möchte keinen zwangsbeatmeten Smart mehr fahren. Der 451er Turbo hat auch seine Kinderkrankheiten, speziell der Krümmer macht Probleme. Der Turbo ist auch ein Verschleissteil und wird auch mind. einmal zum Wechseln sein   Also nochmals, beim mhd (bis 2014) braucht man die werkseitigen Nachbesserungen, welche eine Zeit lang von Mercedes Smart kostenlos verbaut wurden. Danach ist der bereits verbesserte mhd-Riementrieb verbaut.  Und das Fahrzeug muss regelmäßig gewartet und gepflegt werden, was ja eigentlich auch normal ist, dass man das macht. Dann ist alles in Ordnung und der mhd ist, so wie die anderen 451er, ein zuverlässiger Bolide.   Da ich davon ausgehe, dass hier wieder die immerwährende Wilde Diskussion ausbricht, bin ich auch schon wieder raus. Ich habe meine Meinung oft genug vertreten …. und steh nach wie vor dazu.   In diesem Sinne ist ein mhd halb so schlecht, wie er hier von vielen (auch nicht selbst Betroffenen) beschrieben wird. Und nun bin ich zu dem Thema auch schon raus.   Smarte Grüße, SmartMan
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