Wer hat nen Fisma Tec drin ?

[Sushibomber]

...und ist die Firma hier auch vertreten ?

 

Habe in meinen 99er auf Garantie einen Motor von der Firma einbauen lassen. Es ist der SB 1 Motor geworden der soll ja etwas besser sein als ein Standartmotor. Hat evtl. noch wer erfahrungen mit den Motoren ?

 

Thomas

[Ahnungslos]

Quote:

Am 01.06.2007 um 21:49 Uhr hat Sushibomber geschrieben: ...und ist die Firma hier auch vertreten? Thomas

 

Klar ist die hier auch vertreten, sogar mit Werbebanner.

Wenn Du in die Werbezeile links schaust, ist dort eine Anzeige, in der abwechselnd der smarte Service und fismatec drinsteht.

Einfach draufklicken und mal dort anrufen.

 

Gerhard kann Dir Fragen zu dem Motor bestimmt am besten und detailliertesten beantworten. :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.06.2007 um 22:03 Uhr ]

[Sushibomber]

was meinste wie ich auf den Motor gekommen bin :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 01.06.2007 um 22:16 Uhr ]

[Ahnungslos]

Sorry, dann habe ich Deine Frage, ob er hier vertreten ist, falsch verstanden, aber Gerhard postet auch hier im Forum Beiträge.

 

Wodurch ist denn Dein Motorschaden entstanden bzw. wie hat er sich ausgewirkt?

 

Da hattest ja im Frühjahr mal einen Thread mit zuviel Öl im Motor.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.06.2007 um 22:24 Uhr ]

[Sushibomber]

Naja ich hatte in diesem Sinne keinen Motorschaden , der Motor verbrauchte auf 1000km ca. 1,3l Öl . Ich habe ihn dann ersetzt bekommen . Der Kat ist auch schon auf Garantie neu gekommen :) . Habe Gott sei dank eine Gebrauchtwagengarantie

 

 

[moppelsmart]

Hi,

 

habe seit ca. 9.000Km einen FismaTec SB2 drin und keinerlei Probleme, bin rundum zufrieden mit dem smarten Service um Gerhard und sein Team, war im März da und hat alles super geklappt.

Gruss

Matthias

[Olai]

Der Klick auf das Werbebanner löst das Rätsel aber auch nicht...

 

Was genau ist ein Fismatec-Motor?

 

Worin unterscheidet er sich vom Serienaggregat? Und welche Unterschiede gibt es zwischen SB1 und SB2?

[Ahnungslos]

Der Klick auf das Werbebanner löst aber zumindest schon mal das Rätsel, woher die Motoren kommen und von Gerhard Fischer bis Fismatec ist es nun mal kein weiter Weg, und wer sollte diese Frage besser beantworten können als er selbst.

 

Schreib doch einfach mal ein Mail.

E-Mail Adresse steht im Impressum des smarten Service.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.06.2007 um 17:30 Uhr ]

[Sushibomber]

fismatec® SB1: Im Gegensatz zum Originalmotor kommen hier eigens produzierte Ölabstreifringe zum Einsatz. Vom Motor wird eine Verdoppelung der Lebensdauer erwartet. Es wird eine Garantie von 2 Jahren und/oder 30000Km gegeben, je nachdem was zuerst erreicht wird.

 

fismatec® SB2: Im Gegensatz zum Originalmotor kommt hier ein eigens produzierter Kolbenringsatz sowie eine Kohlefaserhaltige Kettenlaufschiene zum Einsatz. Der Motor ist so ausgelegt, dass er auch Softwareleistungssteigerungen in Form von Kennfeldänderungen problemlos bewältigen kann. Es wird eine Garantie von 2 Jahren und/oder 45000Km gegeben, je nachdem was zuerst erreicht wird. Eine Garantie für getunte Fahrzeuge muss im Einzelfall abgestimmt werden, ist aber bei dieser Motorvariante normalerweise problemlos möglich(1Jahr und/oder 15000Km).

 

Ich habe nur den SB 1 drinnen. Weil ich mindestens 2 Jahre Garantie haben wollte.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sushibomber am 03.06.2007 um 17:51 Uhr ]

[Olai]

Vielen Dank für die prompte Info, mit DER Antwort kann ich wenigstens etwas anfangen. :-D

 

 

[fismatec]

ich war ja leider das ganze WE unterwegs, sonst hätte ich mich schon selbst gemeldet. Alles Wichtige wurde schon gesagt, vielleicht noch eine Ergänzung zum Namen fismatec, dieser ist ein eingetragenes Warenzeichen, und bedeutet ausgeschrieben nichts anderes als fischermaschinentechnik. Nicht wirklich wichtig das zu wissen, nur der Vollständigkeit halber. Unter diesem Markennamen verkaufen wir Waren für den Smart, die wir qualitativ vom Originalprodukt abgegrenzt haben, oder die es eben von Smart gar nicht gibt.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[Sushibomber]

Sind denn die Kolbenringe und Ölabstreifringe große Schwachstellen die Motorschäden verursachen oder wird damit die Allgemeine Laufleistung einfach erhöht ?

 

 

[Ahnungslos]

Zugebackene Ölabstreifringe sind neben oder noch vor den mangelhaft konstruierten Motorentlüftungen die Hauptverursacher für erhöhten Ölverbrauch und dadurch Exitus der Maschinchen.

 

 

[fismatec]

Quote:

Am 03.06.2007 um 22:42 Uhr hat Sushibomber geschrieben: Sind denn die Kolbenringe und Ölabstreifringe große Schwachstellen die Motorschäden verursachen ?

 

@Ahnungslos hat schon eine Antwort gegeben, die man so stehen lassen kann, aber man muss die ganze Thematik doch als sehr komplexen Prozess betrachten. I.d.R. führen mehrere Dinge zum Exodus. Wie schon erwähnt spielt die Kurbelgehäuse entlüftung eine erhebliche Rolle, wie übrigens bei allen Turbomotoren, unser Ziel mit den unterschiedlichen Beringungen ist es, für die unterschiedlichsten Betriebszustände ein möglichst geringens Blow By zu erwirken, und zudem die Funktion des Ölabstreifrings aufrecht zu erhalten.

Quote:

Am 03.06.2007 um 22:42 Uhr hat Sushibomber geschrieben: oder wird damit die Allgemeine Laufleistung einfach erhöht ?

 

Zumindest sind die technischen Voraussetzungen geschaffen, daß der Motor jetzt eher durch Verschleißt stirbt, als vorzeitig durch festgebackene Ölabstreifringe.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[Sushibomber]

.

Ok Danke ,

 

Dann wollen wir mal hoffen das sie das Motörchen bei Toyota ordentlich eingbaut haben :)

 

 

[Sushibomber]

So mal ein kleines Update.

Der neue Motor hat jetzt 30Tkm auf der Uhr. Es gab keinerlei Probleme mit dem Motor ;-) .

 

Ist bei den Fismatec Motoren eigentlich eine bessere Kurbelgehäuse Entlüftung eingebaut ?

 

Nächste Woche geht er erstmal wieder zu Inspektion.

 

 

Thomas