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holgiimsmarti

Radioblende 42 II Doppel DIN

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Ab wann gibt es denn bei hifi-music.de die

Doppel-DIN-Radioeinbaublende für den SMART For Two/II zu kaufen und was kostet diese?

 

 

 

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Will keine DIN-Blende mit Ascher sondern den Doppel DIN Einbaurahmen (s. Bild unten) für ein Radio mit einem Monitor oder für sowas: JVC!!!

 

Also wo verdammt noch mal liegt das Problem :)

 

PS Auch bei JVC heißt es Doppel-DIN !!!

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Dir ist schon klar, dass wenn Du sauber den Steg rausmachst, eine Doppel-Din Blende hast ?! *duckundweg* :lol: :lol:

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Frank-ME am 13.06.2007 um 07:59 Uhr ]


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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hätte ich auch gesagt... ;-)

denke, sowie matze an die blenden ohne steg rankommt, wird er sie auch anbieten. bis dahin sollte eigentlich das rausschneiden locker reichen - und schon allein vom preisvergleich zu mr.com, der mal wieder völlig abhebt (sind wir ja gewohnt) sollte man lieber beim matze bestellen. :-P

 

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Mein Lieferant hat sie im Vorlauf, sie sollte also bis etwa in 2 Wochen lieferbar sein...

 

Viele Grüsse

Matze

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Die Blenden sind heute gekommen und nun lieferbar, Holgers wird heute direkt noch verschickt!

 

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Hallo Matze,

 

danke für die Info und den guten Service !!! Ich bin - insbesondere mit der proaktiven Kommunikation - sehr zufrieden.

 

Schöne Grüße

 

Holger

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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