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Kimi140

Smart Fortwo Cabrio von Brabus

Empfohlene Beiträge

Ich weiß es weil ich Verkäufer bin und somit die Preisliste auch da habe. Aber zu den Konditionen im Firmenangehörigen Geschäft kann ich leider nichts sagen, dafür gibt es spezielle MA die dir das ausrechnen können. Frag einfach dort nach Kimi.

 

 

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Weisst du was es noch für Extras gibt beim Xclusive? Oder gibts da keine mehr?

 

 

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Nein was es zusätzlich noch zur passion Ausstattung in Brabus Serie ist außer den Anbauteilen von Brabus

 

 

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Hi allerseits, der Preis für den Brabus Coupe ist 16490,- €, bestellbar ab nächster Woche !!

Liebe Grüsse

 

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Und wann kan mann fahren? Ich kan nicht warten!

 

 


smart 451 62kw Passion

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Quote:
Nein was es zusätzlich noch zur passion Ausstattung in Brabus Serie ist außer den Anbauteilen von Brabus

 

Hi,

 

steht doch alles im PDF-Prospekt ganz hinten : Serien- und Sonderausstattung von pure, pulse, passion, brabus...

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus (Modell 2006)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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You're lucky in Germany, in Holland the Brabus cost 20.700 and Xclusive 24.800. The cabri 24.390 and Xclusive 28490 :(

 

But we have the Fortwo Base for 8995 euro.


smart 451 62kw Passion

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hallo gemeinde,

 

wem hier brabus features zu teuer sind, bietet smart neuerdings eine günstige alternative, die ich euch jetzt mal kurz unterbreiten werde:

 

es gibt ein aufrüstungssatz von brabus (bestellbar im sc sofort für € 2150,00), beinhaltet:

 

Brabus Sportpaket - spoiler vorne, spoiler hinten mit doppelrohr-sportauspuff

Brabus Monoblock VI vorne 16zoll 175er/hinten 17zoll 225er!!!

und tieferlegung (leider nur 10mm).

 

von einer motoraufrüstung steht nichts dabei.

 

aber o.g.features finde ich schon mal ganz nett, um mit dem wettrüsten erst einmal anzufangen :)

 

ich meinte natürlich nicht das die features zu teuer sind, sondern der neue 42er brabus. sorry für meine unverständliche ausdrucksweise

[ Diese Nachricht wurde editiert von sandra3m am 01.07.2007 um 19:29 Uhr ]

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2150 fuer das alles? irgendwie kann ich mir das nicht so ganz vorstellen! fuer den preis kriege ich das ganze ja nichtmal gebraucht!

 

 

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Naja,

 

es ist ein Aufpreis - dafür werden ja die serienmäßigen Teile verrechnet...

 

Ich finde es aber auch sehr günstig - aber ich finde auch den "kleinen" Brabus relativ günstig mit seinen 16.500 Euro: der hat sogar die Brabusteile innen und neben Monoblock, Auspuff und Sportfahrwerk auch noch die 98PS...

 

:)

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus (Modell 2006)

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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war ja nur so ne idee, für die, die nicht soviel ausgeben möchten oder nen einfachen pure nachrüsten wollen, denn das bischen macht die kugel schon ein wenig schicker.

ne nette alternative halt....

 

da ich mit meinem "alten" neuen 42er so probleme hatte, bekomme ich ende september meinen neuen und habe die features direkt dazu genommen. ist ja ab werk!!!

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@Stahlratte, das Problem ist je günstiger er wird und je mehr tuningkits frei käuflich sind desto unexclusiver wird er. Du kennst doch die ganzen Lemminge die heute schon mit Brabusspoiler oder gar Brabus-Typenaufkleber mit dem alten durch die Gegend fahren. Wenn Brabus dann Exclusiv alles andere ist nix ganzes sprich Loserversion :lol: :lol: :lol:

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modell0606klein0llpe8.png

 


mk21rl1.gif

 

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@MK2:

 

Stimmt auch wieder! :-D

 

Ich werde mich mal bei Bodo Buschmann beschweren...so ein inflationärer "Ausverkauf" ist unmöglich:

 

Ich sehe schon den Tag kommen, wo jeder Altenpflege-Dienst, Pizzabote und Bank-Außendienstler mit nem Brabus-gepimpten Smart rumeiert....

 

:-P

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42 Brabus (Modell 2006)

 


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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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