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smart_seit_1999

Biete: smart fortwo Pulse Coupe CDI 02/2005 **7590euro**

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V E R K A U F T ! !

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart_seit_1999 am 24.06.2007 um 19:35 Uhr ]


**smart seit 1999**

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Sehr schön gemacht - so verkauft man ein Auto.

 

Was wird der Nachfolger? Der Neue als Benziner oder Diesel?

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :D

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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aehm, joah, nur dass es das angebot schob am 4.6. und am 8.6. gab....

 

 

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Das hab ich inzwischen auch bemerkt, als ich mir sein Profil angesehen hab. 8-) :lol:

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hatte mich gerade gewundert, wo mein kommentar geblieben ist, bis ich gemerkt habe, dass es schon der dritte ist ^^

 

 

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Quote:

Am 18.06.2007 um 20:39 Uhr hat LI geschrieben:
Sehr schön gemacht - so verkauft man ein Auto.



Was wird der Nachfolger? Der Neue als Benziner oder Diesel?

-----------------
Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel :-D

signatur_smart3.jpg



 

Habe den Arbeitgeber zum 1.6. Gewechselt.

Fahre jetzt einen Firmenwagen.

Den neuen smart Brabus.

 

LG!

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**smart seit 1999**

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**smart seit 1999**

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:o Bist du wirklich von dem ersten Preis 8.999,-€ auf die aktuellen 7,6 runter?

 

Wenn dann guter Nachlass bzw. der Modellwechsel macht eben doch was aus.


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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Quote:

Am 18.06.2007 um 21:12 Uhr hat Sam88 geschrieben:
:o Bist du wirklich von dem ersten Preis 8.999,-€ auf die aktuellen 7,6 runter?



Wenn dann guter Nachlass bzw. der Modellwechsel macht eben doch was aus.



 

Ja bin ich Sam!

Habe nicht mehr so viel zeit um mich um den Verkauf zu kümmern und hoffe so auf einen Käufer. Der smart steht im SC Darmstadt und kann nach absprache mit mir jederzeit Brobe gefahren werden.

Schlüsel ist dort vorhanden.

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zum reinelektrischen Antrieb (zu dem ich keine eigene Erfahrung habe):   In meinem unmittelbaren sozialen Umfeld gibt es einen (älteren) Renault Kangoo elektrique: Daily-Driver in der Kurzstrecke, NEU angeschafft (für richtig GELD). Nach ca. 8 Jahren und ca. 120k KM WIRTSCHAFTLICHER TOTALSCHADEN durch zu geringe Restkapazität des Antriebs-Akkus. Fahrzeug wurde TROTZ UNWIRTSCHAFTLICHKEIT instand gesetzt und läuft heute noch...   (In Hamburg hat mir in einem Sternenhaus-Glaspalast ein Mitarbeiter "gesteckt", daß es möglich sei, an einem EQ den Antriebs-Akku zu tauschen, jedoch völlig "unwirtschaftlich". Zudem gäbe es die Bürokratismus-Vorschrift, daß der Antriebs-Akku (Alt und NEU) GEFAHRGUT darstellt und nur von speziellen Fachfirmen, Fachfahrzeugen und Fachleuten unter erheblichen Auflagen transportiert werden dürfe. Das mache den Transport aufwändig und teuer (von wenigen 1000 Euro nur für den Transport war die Rede...). Ich weiß nicht, ob das stimmt. Aber: Will man sich DAS antun ????? (Mal Abgesehen von der Reichweite und vom Laden ?????)   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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