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Bimbi

Unterschiede 45PS und 54PS Version

Von Bimbi, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

Bimbi   

Bimbi
Geschrieben am

Hallo,

kann mir einer von Euch sagen, wo die grundlegenden Unterschiede vom 45PS zum 54PS Motor liegen?

 

Hintergrund ist folgender:

Wollte mit nen 42 mit 54PS kaufen (45PS sind einfach zu wenig!) aber finde irgendwie nicht den richtigen. Jetzt habe ich einen gefunden der von der Ausstattung passen würde aber nur 45PS hat.

 

Komme ich mit Chiptuning in etwa auf die gleiche Leistung wie beim 54PS Modell?

 

Danke für Eure Hilfe

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Die 55PS oder mehr kannste je nach 45PS Variante nachrüsten kostet dann aber um die 700€.

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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act-florstadt   

act-florstadt
Geschrieben am

@ Timo, hast PN. ;-)

-----------------

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

actexclusivesmall.jpg

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • Kurzschlussbastel
      Thermostat austauschen oder nicht?

      Von Kurzschlussbastel · Geschrieben am

      Ich habe ein Wahler Thermostat verbaut bei meinem CDI. Das funktioniert ohne Probleme schon Jahre, habe aber eben auch einen Restriktor  eingebaut. Das Teil hatte ich erst im Anschluß vom Thermostat verbaut, aber da hat es nicht gehalten und wurde in den Schlauch gedrückt. Jetzt habe ich es schon einige Jahre in dem schwarzen V-Stück eingebaut. Den alten ausgebauten Thermostat von meinem Smart habe ich  in heißem Wasser getestet und konnte keinen Defekt feststellen. Der Verschluss der kleinen Bohrung in der Membran mit dem Messinkügelchen funktioniert eben bei dem Geschüttel vom CDI Motor nich richtig. Da hilft nur mehr Druck mit dem Restriktor aufbauen. Hier im Forum sheht darüber ja auch viel vom Nutzer reinosmart. https://www.smart-forum.de/topic/129756-motortemperatur-thermostat/page/2/    

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