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rookie3

Mega lautes Pfeifen...krümmerriss???

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Hallo,

 

mein Smarti pfeift,schreit oder wie auch immer ich es beschreiben soll.

Im kalten Zustand ist es nicht auszuhalten und wenn er wärmer wird geht es ab ca 3000 Umdrehungen.

War schom beim Tuner weil ich dacht es wäre der Auspuff. Der meinte aber das es wahrscheinlich der Krümmer ist der einen Riss hat. Wenn ich aber die anderen höre fahren die seit Jahren mit Rissen im Krümmer und hören nix.

 

Wie kann das den sein???

 

Grüße


Leistung ist nicht alles :-)

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hi,

so wie du das beschreibst, hört sich das nach abgerissenen stehbolzen vom krümmer an.

wenn du stehbolzen in der suche eingibst,

hast du einiges zu lesen....

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wer war denn dein tuner ??

hat der sich die kugel net angesehn/angehört ??

 

einen defekten krümmer/turbo oder stehbolzen sollte man auf anhieb diagnostizieren können.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartipercy am 25.06.2007 um 23:15 Uhr ]


rms2.gif

 

 

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Hi,

 

war inzwischen beim SC Händler und der hat das bestätigt mit den Stehbolzen!!!

 

Mein Tuner hat nur seine Teile angeschaut und wollte dann nix mehr davon wissen.

 

Werde sie wohl in eigen Regie Tauschen lassen, habe nur ein Problem denn 1 Stehbolzen ist ausgerissen.

 

Grüße


Leistung ist nicht alles :-)

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da beim austausch des bolzen eh der krümmer nebst turbo runter muss, würde ich da gleich alle stehbolzen austauschen lassen.. kosten nicht die welt...

 

aber nen merkwürdigen tuner hast du da...

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Quote:
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Am 27.06.2007 um 13:57 Uhr hat DerTux geschrieben:
da beim austausch des bolzen eh der krümmer nebst turbo runter muss, würde ich da gleich alle stehbolzen austauschen lassen.. kosten nicht die welt...

 

Naja - wenn man Glück hat wie ich, kann der Turbo dran bleiben: Klick

 

:-D

 

Quote:

Am 27.06.2007 um 13:57 Uhr hat DerTux geschrieben:
aber nen merkwürdigen tuner hast du da...



 

Da muss ich Dir zustimmen. :roll:

[ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 28.06.2007 um 08:43 Uhr ]

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Quote:
Naja - wenn man Glück hat wie ich, kann der Turbo dran bleiben: Klick

 

jepp.. glück ist eben durch nix zu ersetzen... :-D :-D :-D

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    • Damit gibst Du Dir doch schon selbst die Antwort. Die größten Anti-Elektroargumente Reichweite und Laderei somit doch kein Thema. und die Lebensdauer der Akkus ist weit besser als von den Petrolheadstammtischen behauptet. Jedenfalls wenn man die fragt, die auch aus ErFAHRung mitreden können und nicht den Mist glaubt, der im web herumstinkt.   Und die Kosten betreffend steckst Du bei mind 10 Jahre alten Gebrauchten auch nicht drin. Außer Motoren gibts noch Kupplungen, AGRs, Turbos etc, die auch ins Geld gehen können wenn sie kommen und man nicht selber schrauben kann oder will.   Wenn Du das Sorglospaket willst, dann ja, stell Dir einen 0815Aygo etc vors Haus und reite ihn ohne jede Wartung einfach runter. Billiger fährst nicht Auto. Aber das ist wie Sterben unter Neonlicht.   Wenn das Fahren auch ein wenig SPASS machen darf und soll, dann dreh einfach mal ne Runde mit dem smarten ED-Kugelblitz. Von dem muß man nicht Dich nicht überzeugen, das kann der ganz alleine, zumindest als 453. 1x gefahren, für immer verliebt.   Sagt der unverbesserliche 450-Fan DIESELbub.
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