Rückfahrsensoren

[smartpur]

Betr. Rückfahrsensoren

Wer kann mir sagen , wie und wo genau der Anschluß der Sensoren erfolgt.

Am Rückfahrscheinwerfer ist klar , aber

welches Kabel ist Plus und welches Minus hier ?(Farbe)

Vielen Dank für eine seriöse Antwort . :cry:

[Moeppel]

Quote:

Am 30.06.2007 um 20:35 Uhr hat smartpur geschrieben: Betr. Rückfahrsensoren Wer kann mir sagen , wie und wo genau der Anschluß der Sensoren erfolgt. Am Rückfahrscheinwerfer ist klar , aber welches Kabel ist Plus und welches Minus hier ?(Farbe) Vielen Dank für eine seriöse Antwort . :cry:

 

Normalerweise bekommt die Sensor-Elektronik die MASSE vom Fahrzeug, und das "Plus" vom Rückfahrlicht. Das solltest Du entweder über die Kabelfarbe oder noch besser durch ein Multimeter rausfinden.

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[Jessi]

Braucht man das bei 2,5m Gesamtlänge??? :roll:

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[smartpur]

:o Stört der Einbau von Rück-sensoren die Smartelektronik nicht?

MFG

[Blade]

Quote:

Am 30.06.2007 um 21:47 Uhr hat smartpur geschrieben: :o Stört der Einbau von Rück-sensoren die Smartelektronik nicht?

 

Und wie, piept dauernd beim Rückfahren. :lol:

Sag mal da wo die Rückscheibe ist ist auch der Smart zu Ende, warum zum besten Willen braucht man da Rückfahrsensoren :roll: :roll: :roll:

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 

[smartpur]

Dumme Antworten , hirnlose Bemerkungen ,

Dummschwätzer pur , sorgen in diesem Forum dafür , daß sich neuangemeldete Mitglieder wieder verabschieden.

Reine Zeitverschwendung.

Einmal Dummschwätzer , immer Dummschwätzer ...... mit Ausnahme der Antwort von Moeppel !

Also lassen wir sie unter sich ......

Bleibt mir nur noch die Hoffnung , daß dies nur ein geringer Teil von Dummschwätzern unter den Smartfahrern ist , die sich auf den Parkplätzen ohne RFS mit 2,50 m Länge ausbreiten. Aber wie gesagt , Dummschwätzer gibt's überall und ich wünsche allen noch viel Vergnügen mit diesen. Lasset sie unter sich !

[GTA-Schmiede]

Irgentwo hat es doch Hand und Fuß, was @Blade meint.

 

Dann müsste man ja vorn auch nen Piepser einbauen, weil man dort noch weniger als hinten sieht.

[Salzfisch]

Ein "konstruktiver" Einwand:

Da der Smart ja wirklich sehr gut zu überblicken ist, gewinnst Du kaum etwas mit RFS, da die, die ich von anderen Herstellern kenne, viel zu "sensibel" wären. Und wenn Du jedesmal merkst, dass noch ewig Platz ist, wenn Dir STOP signalisiert wird, ist es irgendwie überflüssig. Hab' allerdings einen Bekannten mit Beschwerden an der Halswirbelsäule (nach einem Unfall), der sich nur schwer verdrehen kann - dann ist es natürlich echt eine Hilfe und deutlich besser als "über Spiegel".

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 116.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[karlheinz4p]

Ich habe auch schon über Parksensoren für hinten nachgedacht. Ist wirklich nicht schlecht. Es werden von euch so viele "spielereien" in den Smart eingebaut, also warum nicht auch mal was "nützliches"?

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LG Karlheinz und smart4thecity

 

 

 

 

[smartpur]

Hallo Karlheinz.

Wenigsten einer , der wie ich für seine Freundin mitdenkt , die gewohnt ist , mit meinem PKW rückwärtszufahren ohne sich den Hals zu verrenken , da RFS ! Also warum nicht auch in ihrem SMART-Cabrio mit 85 PS ? An die sonstigen Dummschwätzer mein Rat : Haltet den Ball flach , so flach wie euere Antworten.

Gruß Karlheinz (kein Witz,auch zusammengeschrieben!):evil:

PS. Wer immer klamm ist , nie prall , leer im Beutel , kann sich ja die Investition sparen , um mit leerem Tank in der Disco Fratzen zu machen. :-D

[Moeppel]

Also, zum einen Kosten so Rückfahrwarner zum "Selbsteinbau" ca. 25 Euro, also ein Überschaubarer Betrag. Zum anderen, WAS SPRICHT DAGEGEN die beim Smart einzubauen ? Es ist ein Komfortmerkmal, dass ich von anderen Fahrzeugen gewohnt bin, und das nicht nur beim Einparken hilft. Es signalisiert auch hinter dem Smart herlaufende Personen, Einkaufswagen, etc. also alles was ich beim Rückwärtsfahren "treffen" könnte. Nicht zu letzt signalisiert es den eingelegten Rückwärtsgang. Das hat meiner Frau (nicht beim Smart) schon mal das Auto gerettet.... Die dachte nämlich der 1. Gang ist drin und wollte gerade "vollgas" geben um nach vorne auszuparken. Ich hab Sie dann mal gefragt, ob ihr das Piepen irgendwas sagt :-D :-D :-D

 

Also lasst das Rumgemeckere, der Smart ist leicht genug, um solche Kleinigkeiten einbauen zu können...

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[Taube]

Hey,

 

der Einzige, der hier den Ball flach halten sollte bist DU selbst, dein dritter Beitrag ist nur eine einzige Anhäufung von Beleidigungen.

 

Ich kann dir nur den Tipp geben, laß die Finger von dem Einbau, denn wenn du nicht in der Lage bist am Rückfahrscheinwerfer Plus und Minus rauszumessen, ist es nur eine Frage der Zeit, daß du die Kiste abfackelst.

 

Ich könnte dir den Anschluß hier genau beschreiben, aber das werde ich nicht tun, denn du bist einer von der Sorte, wenn er dann Mist baut, mir den Anwalt auf den Hals hetzt.

 

[smart-is]

Ein Rückfahrsensor ist gerade beim Cabrio gar nicht schlecht. Vorher hatte ich ein Coupé da braucht man es meiner Meinung nach nicht, aber beim Cabrio - wenn das Verdeck unten ist - ist die Sicht nach hinten schon eingeschränkt. Wenn dann auch noch das Windschott dran ist, ist es noch etwas schlechter.

 

btw...

Ich bin gestern ein Fahrzeug gefahren, dass PDC auch vorne hatte. Vorher dachte ich, das braucht man vorne doch nie. Nach zweimal engem Einparken, muss das nun aber bei der Bestellung zwingend drin sein. So schnell kann man sich an (etwa nützliches) gewöhnen...

 

Gruss

Marion (Smart-is)

 

[DerTux]

sagt mal leute, liegt das am wetter, das in letzter zeit dauernd rumgestänkert wird???

 

smartpur hat eben eine einfach, sachliche frage gestellt und das ihm nach dem schwachsinn und den belehrungen, die nun rein gar nix mit seiner frage zu tun haben, dann auch mal der hut hoch geht, ist wohl verständlich...

 

also regt euch nicht über seine antwort auf sondern postet einfach mal nicht, wenn es nicht zum thema passt...

 

gruß stephan

[mikkes]

kann mich tux nur anschliessen, wenn jemand was konstruktives zum thema beizutragen hat möge er es veröffentlichen ansonsten einfach ruhig sein. wenn er gerne RFS hätte, dann lasst ihn, wenn ihr darüber was wisst postet es, es gibt auch viele zweifufziger mit rückfahrkamera, ob man es wirklich braucht oder nicht ist ein anderes thema, aber spart euch einfach dämliche kommentare. beim cabrio könnte ich mir ein RFS durchaus vorstellen da man dort nicht so den tollen überblick hat wie beim coupe.

 

knitterfreies kugeln, mikkes

 

 

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ICQ 254-363-734

 

[pat]

Quote:

Am 30.06.2007 um 21:33 Uhr hat Jessi geschrieben: Braucht man das bei 2,5m Gesamtlänge??? :roll: -----------------

 

Das sagt ja schon alles:

Kennzeichen: nur Beifahrer :-P

 

Ich hab auch mit dem Gedanken gespielt, RFS anzubringen. Zumal ich bei meinem ersten smart Cabrio einen ganzen Mercedes übersehen habe.

 

Es gibt übrigens auch eine Lösung, die von smart selbst angeboten wird. Und zwar sind das zwei Sensoren im Kennzeichenhalter integriert. Das negeative daran: Man zahlt den namen smart mit...

[Timo]

Quote:

Am 01.07.2007 um 11:38 Uhr hat pat geschrieben: Quote: Am 30.06.2007 um 21:33 Uhr hat Jessi geschrieben: Braucht man das bei 2,5m Gesamtlänge??? :roll: -----------------       Das sagt ja schon alles:   Kennzeichen: nur Beifahrer :-P       Ich hab auch mit dem Gedanken gespielt, RFS anzubringen. Zumal ich bei meinem ersten smart Cabrio einen ganzen Mercedes übersehen habe.       Es gibt übrigens auch eine Lösung, die von smart selbst angeboten wird. Und zwar sind das zwei Sensoren im Kennzeichenhalter integriert. Das negeative daran: Man zahlt den namen smart mit...

 

Sorry das war ich.:-D

Frau war noch eingeloggt.

:)

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[apicsmart]

Also, ich sag mal, jeder soll sich in seine Kugel bauen was er will. :roll:

 

Un wenn es eben RFS sein sollen, auch OK.

 

Aber wer seinen Kopf nicht mehr weit genug drehen kann um aus nem Smart zu gucken, der sollte das Autofahren ganz sein lassen.

Denn der Smart hört bekanntermaßen knapp hinter den Sitzen auf und die Notwendige Kopfbewegung um nach hinten zu schauen ist recht gering.

 

Meinetwegen bei nem PAssat Kombi, wo das Abschätzen wirklich etwas schwierig ist, da lasse ich das alles gelten.

 

Aber ich habe hier den eindruck das RFS nur deshalb verbaut werden sollen damit Madam nicht das Hirn verdrehn muss. :(

 

Nun, nur mal zur Info, die RFS haben nicht den Zweck die Faulheit zu unterstützen. Den Kopf drehen soll man auch mit RFS noch. Es soll nur das Abschätzen der Entfernung zum HIndernis erleichtern.

 

Aber ich stell mir gerade vor wie Madam parkt.... :o

Ist wahrscheinlich so weit damit her wie mit dem Humor des TO... :o

 

So, damit mich der TO nicht auch für nen Dummschwätzer hält, auch wenn ich in diesem Thread nur einen solchen findne konnte.

 

Ich habe auch schon mal über RFS nachgedacht. ABER, für vorne!!!

 

NAch hinten brauch ich nicht mal den Kopf zu drehen, das klappt auf wenige cm genau per Rückspiegel, aber nach vorne ist es manchmal wirklich etwas schwierig.

 

Daher verfolge ich derzeit diese Idee, aber vermutlich werde ich sie nicht umsetzen, denn die Kugel ist so klein, das ich nicht mal in der Stadt jemals ein Problem beim PArken hatte.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 01.07.2007 um 13:29 Uhr ]

[Blade]

Quote:

Am 01.07.2007 um 13:27 Uhr hat apicsmart geschrieben: Aber wer seinen Kopf nicht mehr weit genug drehen kann um aus nem Smart zu gucken, der sollte das Autofahren ganz sein lassen. Aber ich habe hier den eindruck das RFS nur deshalb verbaut werden sollen damit Madam nicht das Hirn verdrehn muss. :(

 

Schulterblick beim Abbiegen oder überholen gibt es dann auch nicht mehr sondern werden durch Weitwinkelkameras ersetzt :-D

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Wer früher stirbt ist länger Tod

 

[Kugel-Michael]

Quote:

Am 01.07.2007 um 13:27 Uhr hat apicsmart geschrieben: Also, ich sag mal, jeder soll sich in seine Kugel bauen was er will. :roll: Un wenn es eben RFS sein sollen, auch OK. Aber wer seinen Kopf nicht mehr weit genug drehen kann um aus nem Smart zu gucken, der sollte das Autofahren ganz sein lassen. Wer dann alles nicht mehr Autofahren dürfte... Denn der Smart hört bekanntermaßen knapp hinter den Sitzen auf und die Notwendige Kopfbewegung um nach hinten zu schauen ist recht gering. Meinetwegen bei nem PAssat Kombi, wo das Abschätzen wirklich etwas schwierig ist, da lasse ich das alles gelten. Was bitte ist am hinteren Ende eines Passat Kombi schwierig abzuschätzen? Nach der Heckscheibe noch 10 cm. Bitte um Erklärung!!! Wer mit einem 42 cabrio offen oder geschlossen das Einparken versucht hat, weiß, dass RFS nicht ohne Sinn sind. Und wenn hier jemand fragt, wie er einen Milchschnitte-Kühlschrank ins Magazin vom CD-Wechsler eingebaut bekommt, damit er auf Tastendruck eine kalte Milchschnitte serviert bekommt: Entweder konstruktiv oder gar nicht antworten. Wie Ihr vor Eurem PC bei solchen Fragen reagiert, steht Euch allen selbstverständlich frei! (Mir übrigens auch.) Grüße, Micha von der Neckar-Alb P.S.: In Städten wie RT oder TÜ gibt es auch schon Parkraumbewirtschaftung.

[limited-one]

Mich mal dazu geselle :-D

Also als fortwo Cabrio Fahrer und noch einem Coupe im Haushalt, kann ich nur sagen das es im Cabrio wirklich schwerer ist einzuparken. Das Coupe hat eine schöne "klare" Heckscheibe und die kleinen Seitenfenster. Im Cabrio besonders mit Windschott, ist es schon öfters eine kleine Rate Runde. Deswegen pauschal zu sagen im 42 ist so ein System überflüssig liegt also im Blick des Nutzers. Und Vorne ist der kleine wegen dem Cockpit auch nicht gerade Übersichtlich.

So zum guten Schluß noch die Frage ob es so ein Front/Heck System auch von Smart selber angeboten wird?

Einen friedlichen Sonntag noch...

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

 

www.petitiononline.com/hmwdh/petition.html

 

[Timo]

Na die Heckscheibe beim Cabrio lässt im abgeleten Zustand immer noch einen Blick nach unten durch. ;-)

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[pat]

Quote:

Am 01.07.2007 um 14:04 Uhr hat limited-one geschrieben: So zum guten Schluß noch die Frage ob es so ein Front/Heck System auch von Smart selber angeboten wird?

 

Wie oben schon erwähnt gibt es nur die Kennzeichenhalterung mit zwei Sensoren.

[apicsmart]

nun, ich bin noch kein 42 Cabrio gefahren, kann auch nicht einschätzen wie schwierig da das rückwärts fahren ist.

 

Beim Coupe ist jedenfalls kein Problem.

 

Mit nem Passat kombi habe ich persönlich wie bei allen Steilheckautos keine Probleme. Es soll jedoch Zeitgenossen geben deren räumliches Vorstellungsvermögen nicht so augeprägt ist und die mit solchen Autos Probleme haben.

 

Aber ich will auch nicht den Einsatz von RFS generell bemängeln. Nur finde ich sie bei 42 (Coupe) absolut überflüssig am HECK.

 

Achtung: Persönliche Meinung

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von apicsmart am 01.07.2007 um 14:34 Uhr ]

[limited-one]

habe das Kennzeichen Teil gefunden

 

Link

 

Wäre nur die Frage ob das Teil denn den ganzen Heckbereich sichert oder nur das Mittelteil.

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so long take care - limited one -

 

ICQ: 145352918

 

 

www.petitiononline.com/hmwdh/petition.html