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Moeppel

Was gibts alles für den Grundträger 42 ?

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Huhu... Grundträger und Fahrradträger kennt ja nun (fast) jeder. Was gibts aber noch an "zugelassenem" Zubehör für den Grundträger ? Gepäckboxen o.ä. ?

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skiträger

 

 


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ok, ich frage mal anders : Hat jemand schon mal eine Gepäckbox auf dem Grundträger montiert, falls ja, welche und wie sieht das aus ?

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gefunden bei smartipercys seite unter Zubehör aussen.

Das ist ein original Smart Grundträger, der tiefergelegt ist (Anleitung gibts hier im Smart-Forum).

Leider weiss ich dann nicht weiter, wie er umgebaut worden ist.

Fragen könntest du Mischungs-Micha, der hat aber glaube ich den umgebauten von Froschkoenig, der aber keinen Smart mehr fährt...

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Gruss

Stefanie

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Stefanie

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@Stefi, mit Bindestrich findet mich ja keiner :) und den Träger hatte ich selber gebaut und hatte mich von dem vom Hans inspirieren lassen.

 

Ist eigendlich keine große jacht.

Man gehe in eine Blachnerei am Ort und besorge sich dort 3mm Alublech, in meinem Fall Tränenblech und lasse dieses auch gleich biegen.

Ich hatte die Höhe von Unterkante Heckfenster bis 2cm über den Schrauben vom Träger henommen. Hab das Maß leider nicht mehr.

Den wagerechten Teil des Bleches habe ich

35 cm machen lassen und dann noch das senkrechte Teil für das Kennzeichen einfach 2cm Größer als ein Kennzeichen.

Die Position der Löcher habe ich einfach ausgemessen und befestigt habe ich das Blech mit 8mm Schoßschrauben deren Kopf ich ein wenig mit der Feile bearbeitet habe damit die in die Führungen am Träger passen.

 

Zum Schluß braucht man eigendlich nur noch ein Folgekennzeichen und eigendlich auch eine Beleuchtung dafür.

 

Zu diesem ganzen Werk muß ich aber noch einige Nachteile ansprechen!

 

Neben dem Windwiederstand und dem damit verbinden Mehrverbrauch (bei ca. 0.5Liter Diesel) gibts natürlich einige Windgeräusche.

Je nachdem wieviel man auf das Teil drauf packt werden die Schraubenlöcher (untern) und Halter (oben) sehr stark belastet. Grade unten merkt man das weil die Aufnahme nur aus Alu ist.

 

Das wohl wichtigste ist aber das thermische Problem!!

Der Heckträger verdeckt die Abluftlöcher am Heck (unterhalb der Heckklappe) und verhindet so das die warme Luft aus dem Motorraum entweichen kann. Es gibt also einen Wärmestau im Motorraum.

Wenns also den Buckel hoch geht (z.B. Irschenberg) werden es Ruck zuck 4-5 Eier bei der Temperatur. Meine Erfahrungen dabei beziehen sich aber auf einen Diesel.

Ich hatte auch schon Planungen mit Rohren und Lüftern diesen Problem zu löschen, aber da kam dann ein Anhänger der die Probleme löste.

Inzwischen ist das Teil eh verkauft weil ich auf ein Cabrio umgestiegen bin und mir da kein Heckträger dran kommt.

 

 

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Byebye vom Mischungsmicha

 

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Hmm, ok, ich hatte das eigentlich sowieso nicht vor :cry: :cry: :cry:

 

Dann bleibt der Beifahrer halt zu Hause und das Gepäck kommt auf den Sitz :-D :-D :-D

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was doch so ein kleines Zeichen ausmacht :-D , sorry wegen dem falschen Nick

 

 


Gruss

Stefanie

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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