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Rodi

Osram Diadem vs. Philips Silver-Vision

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Hi Leuz,
ich habe mal ein paar Bilder von der Osram Diadem bzw. der Philips Silver-Vision Blinkerlampe gemacht. Ist vielleicht eine Kaufhilfe für einige "Optik-Tuning-Willige"!

Zunächst einmal die Osram Diadem im Frontscheinwerfer. Man sieht einen leichten Blaustich...

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Hier jetzt die Philips Silver Vision. Durch ihre silberne Verspiegelung blebt der Blinker absolut weiss...

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Das gleiche Bild bei der Heckleuchte. Zunächst die Osram Diadem, wieder leicht bläulich...

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und hier die farbneutrale Silver-Vision:

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Gruß,
Rolf

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 25.08.2001 um 18:00 Uhr ]


max the reduced...

 

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Hallo Rolf,

WO hast Du denn die Philips-Lampen bekommen - sind im Moment echt schwer aufzutreiben... ;-)


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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Hi Rolf,

D+W oder was?

Ach Rolf, es war doch klar das Du die von Philips haben mußtest.
Sehen aber auch echt besser aus!
-----------------
...und tschüss
Volker


...und tschüss

Volker

 

 

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Hi Ihr,
ja Cinema, die hat mir ein guter Spezie mitgebracht. Wie hieß der denn gleich noch - fällt mir jetzt nicht ein, hatte irgendwas mit Kino zu tun :) !
Aber als "schöner" würde ich die Philips nicht unbedingt bezeichnen. Sie sind halt farbneutral. Ich denke aber, dass auch vielen smarties der "Blautouch" der Diadem auch gut gefällt...
Gruß,
Rolf


max the reduced...

 

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Da hast Du recht Rolf,

bei einer blauen Außenfarbe kommt das mit den Osram Diadem bestimmt auch sehr gut!

Bei Deinem kleinen finde ich die von Philips besser!
-----------------
...und tschüss
Volker


...und tschüss

Volker

 

 

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hi
wo gibt es denn diese tollen Phillips-Funzeln, und wie teuer sind die guten stücke? :-?
-----------------
Grüßle QQ 44 + 55

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Hallo amarige,

zur Not gibt es das komplette Set (2 x H4, 2 x Standlicht) bei V.A.G.-Niederlassungen für DM 48,10...

VG Harald


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Nee Harald, amarige sucht doch die Blinkerfunzeln... Glaube kaum, dass VW die hat...
Gruß,
ich


max the reduced...

 

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Ooops Rolf,

haste natürlich recht (aber nur teilweise... )...) V.A.G.'s haben auch die Silver Vision Blinkerbirnen (für z.B. den Klarglasgolf...), allerdings stimmt der Preis nicht, das Set kostet so um die 40 DM...

Bis später und putz schön ;-)

Harald


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zum H-Kennzeichen: Es gibt die z.Zt. allgemein gültigen (gesetzlichen) Definitionen. Die individuellen Sichtweisen sind eher sehr unterschiedlich....   Zur Relevanz für die Smart Baureihen: Ich nenne mal 450, 451,452: Bei den Benzinern wohl nicht relevant, da alle den geregelten Kat haben dürften, die grüne Plakette und freie Fahrt überall in diesem Land. Bei den älteren Dieseln könnte man mit den H-Kennzeichen das Fahrverbot in Umweltzonen "umgehen". Ob das im Sinne des H-Kennzeichens im ursprünglichen Sinne wäre/ist (zur Pflege/Erhalt kulturhistorisch wertvoll erscheinender Fahrzeuge...) oder eher eine Form des "Mißbrauches", mag jeder für sich mal überdenken..... Jedenfalls bei der z.Zt. geltenden Besteuerung (Diesel: 123.-Euro jährlich) liegen auch hier die Kosten noch deutlich unter denen des H-Kennzeichens.   Aber mal grundsätzlich zu den derzeitigen Praktiken der Grundlagen der Kfz-Besteuerung (und auch Versicherung):   Ist das überhaupt noch "zeitgemäß" (von "Gerechtigkeit" mal gaaanz abgesehen) ?   Die Steuer sollte doch nach dem Grad der Straßenbelastung/Abnutzung und der Umweltbelastung erhoben werden: Wäre es da nicht angebracht, unter Berücksichtigung der Fahrzeugemissionen, des Fahrzeuggewichtes, des "Platzbedarfes", der Geschwindigkeit die gefahrenen KM zu erfassen und "abzurechnen". Das müsste doch mit den heutigen elektronischen Möglichkeiten möglich sein (z.B. ein "OBU"/ On-Board-Unit). (Meine Meinung zum Datenschutz: Ohne Nennung/Erhebung der Daten des Kfz-Lenkers würden m.M.n. KEINE "personenbezogenen" Daten erhoben).   Selbiges könnte man auch bei der Berechnung der Versicherungsgebühr anwenden. So weit ich weiß, wird das auch schon angedacht / angeboten. (Hier ist die Versicherung des Schadensrisikos/der Schadenshäufigkeit wohl hauptsächlich relevant.....).   Meine Meinung: Reform der jetzigen Regelungen der Kfz-Besteuerung und Versicherung erscheint geboten.   (Es muß ja nicht gleich so weit gehen, daß man die jeweils höchstzulässige Geschwindigkeit mit der Fahrzeugelektronik koppelt (ausgenommen Sonderrechtsfahrzeuge). Obwohl: Eine der Hauptunfallursachen (nicht angepasste zu hohe Geschwindigkeit) würde damit weitgehend vermieden. Zum "Austoben" könnte man ja auf abgesperrte Rennstrecken abseits des öffentlichen Verkehrs.   Und nun: Meinungsfreiheit, "Feuer frei" !     mit gespannten äh. freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig    
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