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micha1300

Anhängerkupplung

Empfohlene Beiträge

gibt es sowas ...für den Fourtwo...und wieviel

Tonnen kann mann den beladen ,den Hänger.`?

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Danke alles super ....hat mir geholfen....

 

 

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...und was man da alles anhängen kann -> schau mal auf Dieter's Seite ... er hat sicher nichts dagegen ;-)

 

Gruss Reinhard

-----------------

delfispringendsilber26ay.gif
meinsmartcabriouanhngerli5.gif
online.gif?icq=159300280&img=3

 

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Mir gings darum ,mein Motorrad mitzunehmen..

oder mal ein anderes abzuholen.......

 

ich sehe schon kein Problem....

 

 

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Hab schon irgendwo mal geschrieben, aber ich mach es nochmal :).

 

Da Du an die Kugel nur 300kg anhängen darfst (rechne die Stützlast besser nicht ein, einige Cops mögen das nicht) darf das Motorad natürlich nicht die Welt wiegen. Ne Goldwing kannst Du also Knicken :).

Um das größt mögliche Gewicht an Motorad mit zu nehmen brauchst Du einen extrem leichten Anhänger.

Meine Empfehlung, suche bei EBay nach einem HP 350.01 oder auch Klaufix genannt. Das sind Anhänger aus der ehemaligen DDR, sprich VEB Produktion. Die haben sich in der smart-Gemeinde schon sehr beliebt gemacht.

Die Blechwannen rosten zwar wie die Sau, aber das Fahrgestell ist füe die Ewigkleit gemacht.

Besorg Dir also so ein Teil, Blechwanne weg und entsorgen. Die Rückleuchten und Kennzeichen versetzt Du an die hintere Querstrebe und Schraubst einen Bikehalter mittig drauf.

Fertig ist Dein 40Kg Motoradanhänger und das Bike darf noch 260Kg wiegen :).

 

klaufix1.jpg


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Quote:

Am 18.07.2007 um 11:10 Uhr hat MischungsMicha geschrieben:
...Fertig ist Dein 40Kg Motoradanhänger und das Bike darf noch 260Kg wiegen...

 

Vorausgesetzt der beladene Smart wiegt nicht mehr wie 940 kg inkl. Fahrer, da bei 300 kg ungebremster Anhängelast das Gesamtgewicht des Zuges 1.240 kg nicht übersteigen darf.

Und wenn ich mir dann mal die reellen Gewichte eines gut ausgestatteten Smart (Cabrio) anschaue kratzt man sehr schnell mit Fahrer die 950 bis 1.000 kg -> somit reduziert sich die Anhängelast wieder ... :(

 

PS: hier mal so als Denkanstoß was Micha meint von wegen Wanne runter und Motorradschiene drauf (hier aber als Fahrradträger):

PKT2005%20(Bild%20164).JPG

 

PKT2005%20(Bild%20160).JPG

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 18.07.2007 um 12:11 Uhr ]


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Jo genau , den Hp kenne ich ,würde dann auch genau passen ,denn mein Moped wiegt 250kg....

 

 

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Das Thema AHK ist für uns auch sehr

interessant, da bei meinem 42 eine AHK

eingebaut ist. Wer hat Erfahrung mit AHK ?

 

Komme ich mit meinem 42 (0,7 l und 50 PS

und einem Hänger auch Steigungen hoch ?

Will die ja nicht nur für Fahrradträger

benutzen.... 8-)

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Also bei meinem 42 cdi merkt man kaum wenn der Anhänger, auch voll beladen, dranhängt. Lediglich der Bremsweg und die Beschleunigung leiden etwas. Die Höchstgeschwindigkeit wird trotzdem erreicht.

 

 

jgs_galerie_bild.php?bildid=500&type=jpg&sid=0cafd5a667c61386c393c5741ada0aad

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Harald_S am 23.10.2007 um 15:51 Uhr ]

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Quote:

Am 23.10.2007 um 15:48 Uhr hat Harald_S geschrieben:
Also bei meinem 42 cdi merkt man kaum wenn der Anhänger, auch voll beladen, dranhängt. Lediglich der Bremsweg und die Beschleunigung leiden etwas. Die Höchstgeschwindigkeit wird trotzdem erreicht. Das auf dem Bild ist übrigens ein HP 400, die Bordwände lassen sich mit ein paar Handgriffen entfernen und man hatt eine Klasse Plattform für ein Motorrad.





jgs_galerie_bild.php?bildid=500&type=jpg&sid=0cafd5a667c61386c393c5741ada0aad





[ Diese Nachricht wurde editiert von Harald_S am 23.10.2007 um 15:51 Uhr ]


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