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Dave85

hilfe hilfe hilfe

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ich idiot habe soeben meinen teppich ausbauen wollen, weil dieser nass geworden ist, beifahrersitz ausgebaut und als ich beim fahrersitz war, habe ich gesehen das ich wegen der blöden schublade nicht an die schraube ran komme! dann hab ich mir gedacht bevor ich vor verzweiflung sterbe lege ich einfach zeitung unter den teppich, das trocknet auch. so, habe alles wieder zusammengeschraubt und nun leuchtet die airbag lampe! ich habe aber das kabel vom beifahrerairbag wieder angesteckt!!! dann habe ich es mal anders rum dran getan! es leuchtet immer noch! WARUM ist was kaputt????????

ich kann nicht mehr!!!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dave85 am 21.07.2007 um 20:16 Uhr ]

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Lampe lässt sich nur im SC löschen, vermutlich hast du nachdem die Sitze draussen waren die Zündung eingeschaltet. :(

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Beim nächsten Mal, erst Batterie abklemmen und dann Sitze ausbauen und die Stecker lösen.

Danach alles wieder zusammenschrauben, ansteckern und Batterie wieder anschliessen.

Dann leuchtet auch nix. Du mußt jetzt aber ins SC und das löschen lassen

 

Grüßle

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Der Rumrömerer

 

cimg33872rk1.jpg

 

 

Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht..

 

 

 

 

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Sehr einfallsreicher Topic! :(

 

Hilfe suchen hier alle die hier posten :o

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ollisun am 23.07.2007 um 20:10 Uhr ]


pequenosmexiaconsbannerqv3.gif

signatursj5.jpg188899.png" alt="Spritmonitor.de" border="0signatursj5nl0.jpg

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Ich hatte die Batterie abgeklemmt aber dann Zündung wieder starten müssen (sitz war abgeklemmt) um das auto umzuparken. Das war der Fehler...

 

 

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ist es egal wie rum man den stecker vom airbag wieder ansteckt? er passt auf beiden seiten!

 

 

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er passt nicht auf beiden seiten, die verriegelung funktioniert nur "vertauschungssicher"

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Unter deinen komplizierten Umständen, die Schweizer haben echt Probleme, würde ich an deiner Stelle tatsächlich die Bremsen gut säubern und die Backen von deinem Teilespender einbauen. Das könnte dann ein paar Wochen gutgehen. Risiko ist, daß die anderen Backen schon mal das gleiche Problem hatten und das Ergebnis das gleiche ist. Doof ist außerdem daß es doppelte Arbeit ist. Danach kannst du nach Lieferung des Bremsensets immer noch alles neu machen.   So ganz unschuldig bist du an der Situation aber nicht. Bei 20 Jahre alten Bremsen sind undichte Zylinder sehr verbreitet und relativ einfach zu kontrollieren. Das hast du versäumt und bist fahrlässig ins Messer gelaufen. Gerade unter den strengen Bedingungen in der Schweiz ist es doppelt und dreifach ratsam, alles relevante schon vor dem Besuch beim "TÜV-CH" zu kontrollieren und zu reparieren. Dann wäre auch mehr Zeit für Teilebestellungen usw. gewesen.
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