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Feensmart

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hi holger, ich war am königssee in zellhausen.

 

der sc AB wäre sicher näher gewesen....aber da im SC FFM am dienstag die reparatur war, bin ich dort hin...

 

die aussage vom techniker war aber, dass ich auch nach AB hätte fahren können, eh alles der selbste besitzer----

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hi nadine

 

ist zwar die gleiche firma aber laut ausage vom vielen sind die in aschaffenburg wohl um ecken besser, micha kennt die ganz gut.

 

 

gruß

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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das stimmt echt, war früher auch immer in AB....aber als die mich abzockten (oder eher wollten - bis ich an mercedes geschrieben habe) in punkto motorschaden, geh ich da net mehr hin

 

 

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    • Moin, sehr geehrter gaborglueck@gmx.de, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Na klar, ich versteh das schon...   Trotzdem meine Meinung als Laie dazu: DAS muß das Boot abkönnen.......äh. die Ölpumpe den dauerhaften Vollbetrieb......(war gedanklich beim U-Boot, Wolfgang Petersen). @Steffi_Holger scheinen ja auch dieser Meinung zu sein.....(Vielleicht dienen "leisere" Ölpumpen ja auch dem Umweltschutz, der Lärmvermeidung.....).   (Aber was ich aus meiner Erinnerung beisteuern kann: Wir hatten auf der Arbeit auch F..d Transits als Nutzfahrzeuge. Kurz nach der Inbetriebnahme eines NEUfahrzeuges (um 2012 herum) wies mich mein Chef an, den Wagen bei der Markenwerkstatt wegen einer "Rückrufaktion" wieder abzugeben. Auf meine Nachfrage nach dem Grund gab er an, daß die Motorölpumpe ausfallen könnte und daher gegen eine bessere/weiterentwickelte getauscht werden soll. Ich war erstaunt, daß einer der ältesten Großserienhersteller der Welt nach ca. 100jähriger Erfahrung im Motorenbau offensichtlich das Thema "Dauerhaftigkeit von Motorölpumpen" nicht zu beherrschen vermag....... Mich wundert so schnell gar nichts mehr.....)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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