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arm

Parkettboden im Fortwo

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Was mich immer an Riffelblech gestört hat und sicherlich auch an dieser Variante hier stören würde, im Winter mit möglicherweise Schneeresten an den Füßen oder naßen Schuhen, saugt sich die Matte net voll sondern es läuft an den Seiten runter und dann volle Pulle unter den Fahrzeugteppich wo es dann schön anfängt zu gammeln, da sind Feinvelours Matten besser die es einsaugen und dann nach und nach wieder an die luft abgeben oder allwettermatten die aussen einen Rand haben.

 

 

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Mfg Johannes

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sig1.jpg

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Nicht nur das Schnee/Eis/Wasser darauf schwimmt, es wird auch noch Rutschig wie sau. Bei den Riffels die beim Kauf im Smart lagen ging mir das schon aufn Senkel, flogen deswegen auch raus.

 

Idee nett, aber mehr zur Show, wems gefällt :)

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fortwo cabrio, bj 06/00

 

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Klar ist das nur was für schönes Wetter. Ich wollte einfach mal probieren, ob es geht.

Sonst habe ich Edelstahlriffelblech und da läuft nix runter. Ich klopfe meine Schuhe im Winter ab.

 

Tja SITZE, das sind Sportsitze von der Fa. KÖNIG.

 

Die haben eine Zulassung für den Fortwo. Der Irrglaube, das nur die Originalsitze gefahren werden dürfen, wegen dem Sicherheitskonzept von Smart, ist falsch.

 

Siehe auch auf meiner Homepage:

 

Tigerseite

 

Die Dinger passen gut in den Kleinen und man kriegt kein lahmes Kreuz.

 

Gruß Uwe und der Tiger

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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runningtigersmartkleindb3.gif

 

 

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Quote:

Am 26.07.2007 um 13:24 Uhr hat Tigersmart geschrieben:
Die Dinger passen gut in den Kleinen und man kriegt kein lahmes Kreuz.

Vom Originalsitz denn? Ich hatte in den bisherigen 3,5 Jahren nicht den Eindruck, ganz im Gegenteil. Die Smart-Sitze sind klasse (was ja nicht ausschließt, dass die von KÖNIG nicht noch einen Tick besser sind...).


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Ja klar, aber ich habe eine schwere Rücken-OP hinter mir und da waren die Originalen zu weich. Die König sind halt Orthopädische, weischt.

 

Gruß Uwe :)

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runningtigersmartkleindb3.gif

 

 

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Vor der Arbeit an sich "Hut ab!" - aber gefallen tut es mir ganz gar nicht.

 

Ich dachte gestern gleich, dass passt zu diesen "Felgen" :-D

 

holzreifen1ii8.jpg

 

holzreifen2kr4.jpg

 

Würde doch super miteinander harmonieren - sorry, ich konnt nicht anders... :-D :lol:

 

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Gruß aus Berlin

Rossi

44cartoonfamilyfaehncheaj8.jpg

ForFour 1.3 Passion - EZ 08/04 | silber/silber - Interieur blau | Soundpaket | Loungesitze

132241_5.png | online?icq=291833149&img=7

[ Diese Nachricht wurde editiert von rossimobil am 26.07.2007 um 16:51 Uhr ]

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GEILER RENNSKODA!!!!

 

Also offroad ist der bestimmt unschlagbar, Heckmotor, Heckantrieb und dann solche biologisch abbaubaren Schlammfräsen...

 

Aber wenn wir schon bei individuellen Innenräumen sind, da gab es doch mal in einer Reportage diese SL-500-Deppen, die sich das Interieur in MARMOR haben ausschlagen lassen. Da hing das krass tiefe Teil noch a bisserl tiefer...

Und Marmor-Panels gabs fürn 42 doch auch mal, vielleicht nimmt sich das mal jemand zum Anlass, Uhr und Drehzahlmesser in Marmor zu meißeln... :)

 

DaBavariacruiser

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Boah, das sind Ideen. Muss ich gleich mal testen, aber in Holz, da ich ein Holzwurm bin. :lol:

Müßte rein technisch gehen. Schauen wir mal und strengen die grauen Zellen an.

 

Gruß Uwe :-P

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runningtigersmartkleindb3.gif

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde, sehr geehrter Funman !   Es könnte sein, dass ich mich mit dem o.g. Beispiel der Zündkerzen und des Luftfilterelements des Opel Rekord Sprint unklar oder mißverständlich ausgedrückt habe:   Die Sache war in etwa so: VOR dem Werkstatttermin wurden die IM Fahrzeug eingebauten ZK mit Farbtupfern (an verdeckten Stellen) vom Nagellack der Dame aus dem Haushalt des Fahrzeughalters "betupft". Das Luftfilterelement "tront" in einem blechernen dosenähnlichem Behältnis oben auf dem Motor und lässt sich in wenigen Sekunden mittels 5 oder 6 Drahtklammern öffnen. So geöffnet und kurz in Augenschein genommen: Nach Tausenden vom KM schmutzig-grau verdreckt und in dem Blechbehältnis drumherum jede Menge angesogene und verendete Insekten...(also im Rahmen einer Inspektion austauschwürdig und reinigungswürdig)   Dann den Wagen in die "Inspektion" gegeben (ohne Aufforderung, gewechseltes Material gesondert abzulegen).   Direkt NACH der Inspektion und Bezahlung der Rechnung (auf der die ZK und das Luftfilterelement als NEUTEILE aufgeführt waren) noch auf dem Betriebshof oder auf der Straße davor Öffnung der Motorhaube und Kontrolle der IM Motor eingebauten ZK, diese hatten immer noch die Nagellacktupfer des Nagellackes der Dame aus dem Haushalt des Fahrzeughalters (waren also mit einiger Sicherheit überhaupt nicht getauscht worden). Passend dazu befanden sich im Blechbehältnis des Luftfilterelementes immer noch der schmutzig-grau verdreckte Einsatz und auch noch die verendeten Insekten... Auch hier bestand dann doch der begründete Verdacht, dass das Luftfilterelement  nicht gegen ein NEUES (gold-gelbe Farbe und "frisch" wirkend) ausgetauscht wurde...und das Blechbehältnis selbst auch nicht gereinigt wurde.   Für mich jedenfalls war klar, dass hier in Rechnung gestellte Arbeiten keinesfalls erbracht wurden und berechnete Neuteile NICHT eingebaut worden waren.   Immerhin: Die Werkstätte war bereit, auf Reklamation zu reagieren und nachzubessern (NEUE ZK in den Motor einzubauen, ein NEUES Luftfilterelement nach Reinigung des Behältnisses einzubauen).   Ob hier Vorsatz oder Fahrlässigkeit (Arbeitsüberlastung/Fachkräftemangel) eine Rolle spielten, lasse ich mal dahingestellt... Jedenfalls würde ich eine solche Stätte meiden.   Die Hoffnung stirbt zuletzt.... mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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