ölverlust eindämmen

[pHIl]

hi leute

mein kleiner hat schon einige kilometer hinter sich (ca. 84'000). nun hab ich das problem, dass meine kugel etwas viel öl schluckt (nein, ich will nichts über motorenschaden hören). da gibts ja so lustige mittel, die den ölverlust stoppen sollen. bringen die was?

oder hat jemand eine andere idee?

thanx für eure antworten!

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pHIl und sein gelber ursmart

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[Dutchy]

Phil:

Sag mal so: Frueher war oelverlust normal, heute sind wir's nicht mehr gewohnt. Wass du machen kannst hanegt sehr vom verlust an: Wenns um oder unter die .5 liter pro 2000 km lauft werde ich nichts tun. Die "mittel" helfen ja meistens nicht gegen die ursache ( iss verschleiss, leider). ( Mein Smart mit 14.000 km verbracht .5 liter pro 10.000 km.)
Wass auch hilft: "dickeres oel" =5W50 aber dass bring hoheren verbrauch mit sich.
( Wass schadet hoeher oelverbrauch heute: Bei zum hoehen verbrauch wirds in der Kat nachverbrannt, und das mag so'n katalysator nicht, und er wird sehr hess).

Dutchy

[Onkel_Oli]

Also die mittelchen die ich kenne sorgen dafuer das Schläuche und Dichtungen aufquellen, unser alter Ibiza hat nach dieser behandlung nichtmehr aus 100 stellen gesaut sonndern nurnoch aus einer (Simmering)..
Wenn du also Öllachen unter dem smart hast könnte das helfen, wenn er einfach nur Öl frist und nicht verliert wird das aber nix helfen :(

Grüße in die Schweiz von Onkel Oli

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Grüsse aus Nürnberg,
Oli

[pHIl]

hi onkel_oli

der kleine frisst das öl, er gibt es nicht sonstwie her ... trotzdem danke!


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pHIl und sein gelber ursmart

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[zomtek]

hi phil,
ich würd an deiner stelle öfter regelmässig die zündkerzen kontrolieren. ich hab auch schon einen motorschaden hinnehmen müssen, der von starkem ölverbrauch angekündigt wurde.
irgendwann ist dann eine kerze zu heiss geworden und der isolator ist im zylinder verschwunden. ansonsten denke ich nicht, dass es ein mittel gegen schlechte qualität aus der flasche gibt.

cya
adam

p.s. was macht der scoop?

[Holger105]

Hi pHIl,

so wie ich das verstehe, hast Du keinen Ölverlust, sondern einen hohen Ölverbrauch, da denke ich werden Dir die Mittelchen nicht weiterhelfen!

Was verstehst Du unter hohem Ölverbrauch?
Wenn Du statt 0,5l/10TKM nun 1l/10TKM verbrauchst, würde ich mich nicht weiter darum kümmern. Steigt der Ölverbrauch aber weiter rapide an, so dass Du bei jedem zweiten Tanken Öl nachfüllen musst, dann wird wohl Dein Motor draufgehen, ob Du es höhren möchtest oder nicht.
Meiner ist bei so ziemlich genau 75 TKM abgebrannt.

Gruß

Holger (105)

MG HF-971

[pHIl]

hi holger

danke dass du mir mut machst! :)

der verbrauch liegt bei ca 1l/5000km ... ich weiss nicht ob der jetzt schon als 2-takter gilt oder noch nicht ganz ...

ich hab mich mal noch etwas schlau gemacht und im forum "suchen" benutzt (geil, gelle elmar :-D) und hab noch diesen thread gefunden.

ich kauf jetzt halt weiter öl und hoffe das ding fliegt mi net um die ohren!


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pHIl und sein gelber ursmart

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[Hauke]

Hallo zusammen,
also auch wenn Du nichts von Motorschaden hören willst, hier mein Beitrag:
Seid ca 20.TKM brauchte mein Smart (Bj. 98, Pulse, kein Tuning) plötzlich bis über einen Liter Öl auf 1000 km. Er hat nicht getropft und nicht geraucht. Auf meine Anfragen dazu beim SC konnte man mir auch nicht weiterhelfen. Ich dachte mir: soll er das brauchen, ist immer noch billiger als den Motor aufzumachen.
Seid einigen Tagen läuft er nur noch auf 2 Zylindern. Also ab zum SC in der Hoffnung dass es nur ein Elektrik/Elektronik Problem ist.
Ergebnis: Zweiter Zylinder ohne Kompression und Smart liefert keine Motorersatzteile sondern nur komplette Motoren. Vermutlich hat das zusätzliche Öl den Zylinder/Kolben/Ventil so überhitzt das irgendentwas nachgegeben hat (Loch im Kolben oder Vetil gebrochen?).
Die Kiste hat nun 99TKM und braucht einen neuen Motor.
Glück im Unglück: Meine Garantieverlängerung gilt noch bis 27 September, und übernimmt den grössten Teil des Schadens (100% Arbeitszeit und 50% Teile). Trotzdem bleiben über 2500,- DM an mir hängen.

Das ist sicher kein Trost, aber hilft vielleicht beim Argumentieren im SC.

[chrigi]

hi hauke

das ist für mich nicht gerade das was ich unter garantie verstehe sofern sie dir nicht ein grobfahrlässiges verhalten nachweisen können........
ok hab keine ahnung wie die rechtslage genau aussieht........

[roberttt]

Quote:

Am 05.09.2001 um 23:02 Uhr hat Hauke geschrieben: Hallo zusammen, also auch wenn Du nichts von Motorschaden hören willst, hier mein Beitrag: Seid ca 20.TKM brauchte mein Smart (Bj. 98, Pulse, kein Tuning) plötzlich bis über einen Liter Öl auf 1000 km. Er hat nicht getropft und ....... Seid einigen Tagen läuft er nur noch auf 2 Zylindern. ...... Ergebnis: Zweiter Zylinder ohne Kompression und Smart liefert keine Motorersatzteile sondern nur komplette Motoren. Vermutlich hat das zusätzliche Öl den Zylinder/Kolben/Ventil so überhitzt das irgendentwas nachgegeben hat (Loch im Kolben oder Vetil gebrochen?). Die Kiste hat nun 99TKM und braucht einen neuen Motor. .....Das ist sicher kein Trost, aber hilft vielleicht beim Argumentieren im SC.

na Prima, das hört sich ja klasse an.

Das mit dem Öl kommt mir irgendwie bekannt vor, meiner frisst auch ÖL. Ich hab zwar ein Tuning drauf, aber er hat schon vorher sich mehr oder weniger ein Tröpfchen ÖL mehr gegönnt,als er noch nicht gechipt wirde.So mit 1 L bei 1000 km komm ich langsam auch hin ....Kilometerstand 88000..


*grübelgrübel*

Aloha

Robertttdersichfragtwielangdasjetztnochgutgeht*
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