Kostenbetrachtung CDI-Benziner

[DJ_Matou]

Aufgrund der Lieferzeitproblematik habe ich mal ein bißchen rumgerechnet und versucht, die Betriebskosten anzunähern.

gef.Km ges. sm&pulse gesamt cdi ersparnis cdi

5000 18,140.00 DM 19,290.00 DM -1,150.00 DM

10000 18,790.00 DM 19,590.00 DM -800.00 DM

15000 19,740.00 DM 20,190.00 DM -450.00 DM

20000 20,390.00 DM 20,490.00 DM -100.00 DM

25000 21,040.00 DM 21,090.00 DM -50.00 DM

30000 21,990.00 DM 21,390.00 DM 600.00 DM

35000 22,640.00 DM 21,690.00 DM 950.00 DM

40000 23,290.00 DM 22,290.00 DM 1,000.00 DM

45000 24,240.00 DM 22,590.00 DM 1,650.00 DM

50000 24,890.00 DM 23,190.00 DM 1,700.00 DM

Basis: Verbrauch 4l Diesel, 6.5 L Super auf 100 KM, Preis Diesel 1.50 DM, Super 2,00 DM

Listenpreis Smart & pulse bzw. CDI, Inspektionen bei 12.500 bzw 15000 km, jeweils 300 DM

Keine Kosten für Steuer eingerechnet, da cdi steuerfrei und der Benziener afaik auch.

Versicherung: auch keine genaueren Beträge eingerechnet, da der Benziner zwar mehr PS hat, dafür der Diesel in Kasko teurer sein dürfte (Vielfahrerzuschlag / Vertretermalus)

Fazit: Ab ca 30.000 km insgesamt fährt der CDI billiger. Also ist für Wenigfahrer, die dringend auf ihr Auto warten, ein Benziner vieleicht garnicht so eine schlechte Lösung.

 

Comments ? Anregungen ? Verbesserungsvorschläge?

Bin schon neugierig CU

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turn it up - DJ Matou

[Diese Nachricht wurde von DJ Matou am 10. April 2000 editiert.]

[Axel]

Hier meine Rechnung mit etwas anderem Ergebnis:

Einfache Rechnung (cdi vs. pulse)

Mehrkosten: 1.500,-- abzgl. 1.000,- Steuervorteil = DM 500,-

Versicherung: ca. DM 100,- mehr bei 100% (Ergebnis meines Versicherungsvergleichs)

Für die ersten 4 Jahre (Steuerbefreiung):

Normverbrauch: cdi 3,4 l / 100 km

pulse 4,8 l / 100 km

(ja ja ich weiss, beide brauchen mehr,

aber mit irgend etwas muss ich rechnen)

pro Jahr 8.000 km

80 * 4,8 l S * 1,90 DM = DM 729,60

- 80 * 3,4 l D * 1,50 DM = DM 408,--

- DM 100,-- Versicherung

+ DM 60,-- Steuer Benziner

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DM 281,60 Mehrkosten Benziner

-> cdi in weniger als zwei Jahren bezahlt bei 8000 km im Jahr.

Wartung habe ich nicht berücksichtigt, weil die Formel glaube ich lautet: Alle 12.500km/15.000km oder einmal im Jahr.

Das der Diesel vermutlich länger leben wird als der Benziner ist ebenfalls nicht berücksichtigt.

 

[Hacki]

Ich sehe das ziemlich genauso wie Axel, habe auch mal durchgerechnet und komme zu änlichem Ergebnis!

=> Warten bis der CDI kommt (und vorsichtshalber Winterreifen mitbestellen!)

[Axel]

Kurzer Nachtrag:

Der Benziner ist nicht mehr steuerfrei, die

D3-Befreiung ist am 31.12.1999 ausgelaufen.

[Hacki]

Außerdem sagen Sie sogar im SC, dass sich ab 15000 km der Diesel lohnt! Und das obwohl die Kontigente für den CDI erschöpft sind und sie lieber Benziner verkaufen würden!