Nochmal Ölfrage, bitte um eine kleine Aufklärung

[viky]

Hallo!

Sorry, dass ich Euch erneut mit der Frage bwzüglich des richtigen Öles für meinen Smart belaste, dennoch frage ich einfach 8-) . Mir geht es darum, ob ich beim nächsten Ölservice den 5W30 von Mobil 1 kaufen soll (bzw. wird auschließlich von Smartcity in Hamburg verwendet). Das ist dieses hier:

http://cgi.ebay.de/Motorenoel-Mobil-1-ESP-Formula-SAE-5W-30-4-Ltr-Kanist_W0QQitemZ130139811172QQihZ003QQcategoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

oder den 0W40 ebenfalls von Mobil 1 Supersyn. Aufjedenfall kostet 5W30 um einges mehr als der 0W40, aber bei meinem Motorwurde immer 5w30 verwendet und ich weiß es nicht , ob es klug wäre das andere zu benutzen.

 

Grüsse

[möma]

 

... das billigere nehmen, solange es der dem BJ des Smart's entsprechenden Spezifikation entspricht (229.1 / 229.3 .....).

 

Mischen unterschiedlicher Viskositäten ist überhaupt kein Problem.

 

 

 

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meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

 

[Smarty_ST]

Hätte da auch noch ne Frage :roll:

Die beiden Spezifikationen 229.1 und 229.3 gelten die für alle Smart? Also alle Baujahre?

[DirtyOlli]

Hallo,

 

also bei meinem 99er steht in der Anleitung noch die 229.1. Dann kam eine Zeit der Motorschäden und ein findiger Ingenieur oder Produktmanager entschloss sich, dieses für die folgenden BJs zu ändern (und somit am Ölwechsel richtig Umsatz zu machen).

 

Das Resultat (also daß die Motoren von 98-2001 irgendwie nicht so laufleistungsstark sind), hat das aber nicht beeinflußt, wie du hier auch nachlesen kannst. Da das 229.5 also i.m.A. nichts gebracht hat, verwende ich es auch nicht.

 

Persönlich (und da hier zum Thema Öl sowieso jeder etwas anderes erzählt) schlage ich vor, du nimmst ein normales 10W-40 mit 229.1 und wechselst lieber etwas öfter (zumindest 1x jährlich bzw. alle 15 tkm beim Benziner).

 

Gruß.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von DirtyOlli am 11.08.2007 um 12:11 Uhr ]

[smart45]

halllo zusammen,

 

da ich mir hier schon mal ganz ganz kräftig die finger mit einem kommentar verbrannt habe, ein kurzer denkanstoß und keine diskussion.

 

möma schrieb:

 

"Mischen unterschiedlicher Viskositäten ist überhaupt kein Problem."

 

versucht aber nicht ein SAE 0W mit einem SAE 40 zumischen. das gibt bestimmt kein 0W40.

 

grußund schönes wochenende

[viky]

Hallo,

 

also mit mischen meinte ich z.B. wenn man jahrelang den 5w30 verwendet hat und dann auf 0w40 umsteigt.

Ich würde aber trozdem lieber bei einem teueren und qualitativen Öl bleiben. Nur manche sagen dass der 5w30 schlechter ist als 0w40.....in welcher Hinsicht. Ich weiß nur, dass der Smartcenter nur den 5w30 verwendet und das Öl um einiges teuer ist als der 0w40. Für mich sind diese Kosten irrelevant, da man beim Smart sowieso nur ~3,2 Liter braucht, so reicht 1 Kanister. Bei 0w40 sind die Freigaben nach MB 229,3 und 229,5 bei 5w30 229,31 und 229,51. DIe 1 am Ende sagt aus, dass da weniger Schwefel? drinne und noch was ist, aber in wiefern sind diese für den Motor/Katalysator/Turbo schädlich?

 

MFG

[Bandit67]

Also das mit dem .31 und .51 ist vor allem für die Diesel mit RPF interesant.

 

An Deiner Stelle würde ich das Mobil1 0W- 40 nehmen und gut ist. Das bekommst du ja preiswerter wie Du geschrieben hast als das 5W- 30.

 

Das Du vorher die ganze Zeit das 5W- 30 gefahren bist spielt dabei nur eine untergeordnete bis gar keine Rolle.

 

Oder einfach mal das hier in aller Ruhe durchlesen. ;-)

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