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Scotty122

Ventil verbrannt?

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Hallo,

 

jetzt hat es mich wohl auch erwischt. Der Motor läuft total unrund und hat auch keine Leistung mehr. Was ich jetzt benötige, sind Informationen über den Ausbau des Zylinderkopfes. Worauf muß ich achten z.B. Steuerzeiten, Steuerkette und was muß alles abgebaut werden. Außerdem für den Einbau die Drehmomente und Anzugsreihenfolge.

Ich habe hier Stunden gesucht, aber nicht alle Informationen gefunden. Wäre wirklich nett, wenn mir jemand helfen könnte,

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Hallo Scotty122,

 

habe ich auch gehabt. Bei mir war das Ventil Zylinder 3 abgebrandt. Such mal im Forum nach "Auslassventil Zylinder 3 defekt". Findest einiges an Infos. Zum Ausbau der Hinterachse gibt's hier auch gute Anleitungen mit Bildern. Haben mir sehr weiter geholfen. Bezogen auf Anzugsdrehmomente hab ich mir auch einiges von "Smarties" zusammengesucht. Melde Dich wenn Du etwas an Infos brauchst. Ist nee Menge Arbeit; wenn Du es sebst machst, sind die Kosten aber überschaubar. Habe für meine "Instandsetzung" etwa 350€ ausgegeben. Läuft seitdem ganz gut.

 

Wilhelm

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Ich denke Du solltest schon beim Ausbau des Zylinderkopfes auf die "Anzugsreihenfolge" achten, der kann sich auch recht schnell verziehen.

 

 


Gruß Frank

 

 

 

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