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ahli61

Windschott wirklich notwendig???

Empfohlene Beiträge

Hallo ihr Lieben :)

 

Fahre mein cabrio seid mittlerweile fast zwei Jahren und auch bei jeder Gelegenheit offen, aber ich frage mich, ob ein smart cabrio unbedingt ein Windschott benötigt? Ich vermisse es jedenfalls überhaupt nicht und die Verwirbelungen sind doch auch ohne so eine Teil kaum zu spüren, oder????? :-?

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scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

th_45635_mein_smart_klein2_im_Dez.06_122_37lo.JPG

 

 

 

 

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Biste schonmal mit Windschott gefahren??? Ich merke da schon einen Unterschied. :)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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also ich fahr jetzt auch wieder cabrio, beim ersten hab ich keins gebraucht, und ich muss ehrlich sagen, im neuen brauch ichs auch nich. das geld kann man ruhig für andere sachen ausgeben. und wofür kauf ich mir dann ein cabrio, na um doch den wind um die nase zu spüren. ansonsten kann ich das verdeck auch wieder zu machen.

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Gruss der Määäh

Smart-Neu-2007_sig.jpg

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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@ ahli61,

 

also zwingend notwenig ist so ein Windschott natürlich nicht. Wenn Du nun aber eine Föhnfrisur hättest, wäre das eine Überlegung wert ;-)

Man merkt den Unterschied aber schon.

 

Grüßle, Jasmin.


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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Windschott ist aber gut den wenn es jetzt abends mal wieder kälter wird kann man das Verdeck noch was länger offen lassen. :-D

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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verlängert die Saison um einiges. 8-) 8-)

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Grüße vom Niederrhein

------powa------

Der mit dem neuen 42 Cabrio

71 PS Passion Weiß Silber

 

 


Grüße vom Niederrhein

------powa------

 

 

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also ich bin noch nie ohne gefahren, daher weiss ich gar nicht, ob es was bringt. aber ich steh auf dem standpunkt: zubehör das verfügbar ist MUSS ich auch haben :-D

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sig.jpg

 


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Wenn du offen 120 km/h fährst dann haut der Wind schon ordentlich zwischen den Sitzen nach vorne. Meine Freundin hat dann echt Probleme Ihre Haare zu bändigen.

Das Windschott ist echt ein muß und man muß es ja eh nicht ausbauen, sondern kann es auch im geschlossenen Zustand drin lassen.

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Der Rumrömerer

 

cimg33872rk1.jpg

 

 

Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht..

 

 

 

 

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Genau, Vorteil ist dabei auch noch, wenn Du es im geschlossenen Zustand auch dran hast, daß nicht jeder nach vorn schauen kann.

Es gibt eine Art "dunkle Scheibe Effekt".


 

Signatur_August_2009.jpg

 

Bis dass der TÜV uns scheidet...

 

 

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stimmt, Jasmin ;-)

 

damit seh ich beim Rückwärtsfahren meinen schwarzen Anhänger fast nicht mehr :lol:

 

Aber Spass beiseite:

Ich find schon, dass das Windschott was bringt. Spürbar ist es halt bei etwas grösseren Personen (Lütte würd wohl keinen Unterschied merken ;-) - verzeih mir bitte, Fr. Chaoti :-D)

Ob ich's mir kaufen würde..... hmmm... die Frage hat sich nie für mich gestellt... ich hab's so dazubekommen :-D

 

Gruss Reinhard

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online.gif?icq=159300280&img=3

 

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Für mich is das Windschott ein MUSS!!! Nie mehr ohne ;-)

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ich hab den windschott auch immer drin. auch wenn das dach zu ist :)

 

ich hab nur das problem, dass die halteschlaufen unten niedrin bleiben.


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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windschott ist ne echte glaubensfrage,

 

ich lehne es ab. hab noch nie eins gehabt und auch noch nie ausprobiert.

und bin inzwischen zu jeder jahreszeit bei allen mög. temperaturen offen unterwegs gewesen. ich brauchs nicht.

 

und wenn ich so sehe wer alles so mit windschott unterwegs ist.......

 

allergings verlangen meine 2 damen immer vehementer dannach. mit langen haaren ist nicht immer lustig und nicht jede® mag ne kopfbedekung. ;-)

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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ich fahre gerne nur mit dem Windschott weil ich bis vor kurzem Tagtäglich 100km über die Autobahn gedüst bin. Meistens nie unter 110 bis 120km/h. Ohne Windschott bin ich nur gefahren, wenn wirklich es so stechend warm war. Ansonsten denke ich auch an meinen Nacken und Schulter und so die typischen "Problemchen" damit haben sich seit knapp 5 Jahren cabrio-Fahren nie ergeben.

 

Ob es für jemanden ein Muss ist, kann man nicht pauschal sagen, dies muss letztendlich jeder für sich selber entscheiden. Aber wer noch nicht mal mit und ohne Windschott gefahren ist, kann auch nicht darüber urteilen wie es ist.

 

;-)


Adda,

Martin

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Also ganz ehrlich ich find man merkt den unterschied ob mit oder ohne Windschott und seid dem ich eins drin habe ist es viel angenehmer offen zufahren würde auf das Windschott auch nicht mehr verzichten wollen.

 

 

greetz :)


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logo.jpg

 

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windschott kommt doch von schott oder?

ich fahr lieber nicht abgeschottet. :)

mich stören ja sogar die seitenscheiben und der ü.-bügel.

mein perfektes cabrio muß die form einer tafelschokolade haben,auf der man draufsitzt.

 

so in etwa

 

 

mercedespagodefz5.jpg

 

oder so auch

 

floridetn1.jpg

 

;-)

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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ja, sieht zwar geil aus, aber ich halte deutschland für diese art perfekte cabrios für etwas zu ... untertemperiert..., wenn ich da an letzte woche denke, italien, 39 grad.... da würde ich auch kein windschott fahren.

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sig.jpg

 


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ja, manchmal ist es schon frisch, aber da muß man seine komfortzone halt verlassen.

:)

(ich würde auch lieber in italien cabrio fahren)

 

hatte dieses jahr 3 ganze wochen (rekord), nonstop das dach offen. ok es gab da mal den ein oder anderen morgen wo ich leicht gekühlt in der firma ankam. aber cabrio fahren ohne, dach auf dach zu, ist einfach viel schöööner.......

 

 

 

 

 

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brabusemblem1bko2.jpgpassionvw5.jpgseitenansichtsig110or9.jpg

Originalität lässt sich schwer beschreiben.

Aber auf den ersten Blick erkennen.

 

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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