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44_oder_nicht

Tipps für neu 44er

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

ich glaub ich könnte morgen nach ner Probefahrt einer von euch werden.

Wer kann mir Tipps geben worauf ich achten muß. :-? :-? :-?

Es wird evtl. folgender werden:

Jahreswagen 44 1.3 Passion EZ 05/2006

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Hi,

 

es gibt keine bekannten allgemeinen Mängel, auf die man besonders achten müsste.

 

Wie in meiner Sig zu sehen, fahre ich auch einen Passion 1.3, Baujahr 2004 (also einer von den ersten)...habe nun ca. 33 tkm auf der Uhr und es war bisher nullkommanix dran.

 

Wenn du noch ein bisschen stöbern willst, schau dich mal auf dem 44Forum um.

 

Ich kann dir nur zu einem 44 raten, aber das wirst du vermutlich morgen nach der Probefahrt auch denken :-D --- Berichte doch bitte davon!

-----------------

Gruß aus Berlin

Rossi

44cartoonfamilyfaehncheaj8.jpg

ForFour 1.3 Passion - EZ 08/04 | silber/silber - Interieur blau | Soundpaket | Loungesitze = Rossis Wohnmobil

132241_5.pngonline?icq=291833149&img=7

 

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Danke, das hört sich schon mal nicht schlecht an.

Noch ne Frage, ist die folgende Farbkombi so selten oder :-?

tridion silver / black-metallic

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 44_oder_nicht am 18.08.2007 um 00:33 Uhr ]

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Nö, ist eine gängige Kombination. Wusste zwar nicht, dass das schwarz-metallic sein soll, aber ansonsten...

 

Im 44Forum findet man die Kombi auch des öfteren in der Galerie (allein 3x auf der Startseite mit den Thumbnails).

 

Viel Vergnügen morgen! Um wieviel Uhr ''bist du dran''?

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Probefahrt is rum,

nun werd ich mal drüber schlafen, und wenn ich heute nacht vom 44 träume hat mich das SMART-Fieber dann auch gepackt.

Aus zeitlichen Gründen später mehr, ich steige nun um vom 44 auf meinen 22 Jahre alten Alfa Spider und fahre mal eben Nürnberg Dresden und zurück.

Danach mehr

 

Gruß an alle dies schon erwischt hat.

 

 

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    • Definitiv nein. Die paar Euro Differenz interessieren mich nicht. Montage und wuchten mach ich selbst (da wird gespart). Letzte Rille bedeutet für mich fahren bis das ESP regelt und darüber hinaus. Ich hab noch einen zweiten Felgensatz. Für dich würde ich das Geld in die Hand nehmen und darauf Premium Reifen montieren,Marke/Modell entscheidest du,(aktuell sind da Bridgestone T005 drauf,welche allerdings keine GJR sind) und einen Brems-Test machen von 100 auf 0.  Kurvengeschwindigkeiten bis ESP Eingriff. Ich fahre sehr defensiv, da merke ich vermutlich kein Unterschied zwischen Premium Reifen und den Falken.    
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