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bubis-smart

Utos den man es nicht ansieht!!

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lol

in spa bin ich auchmal die rennstrecke gefahren einfach in der eau rouge rechts abgebogen aber so schnell war ich dann doch nicht hatte ja auch nur nen golf III (gtd)


mein%2520caesar.jpg

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so karren liebe ich auch. schade das ich die bilder von meinem mausgrauen trabant mit

polo g40 maschine (135 ps !!) nicht mehr finde

da gabs gesichter wenn ich bei 200 km/h immer noch daneben war. :-D :-D

 

oder bei meinen käfer mit 2,7 liter sechszylinder porsche carrera technik,(250 ps)

da kamen manchen die tränen bei 250 km/h

 

 

deshalb träume ich weiter, von ner kugel

mit mopped-motor und 175 ps

:) :)


rms2.gif

 

 

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dieter, du bist pervers

...und dafür hast du respekt verdient...

 

 


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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Der alte VW Bus ist rattenscharf. Ein ganz, ganz böses Ding.

 

Eine solche Wahnsinnsleistung vermutet doch kaum ein anderer Fahrzeuglenker in dem Ding.

 

In der freien Wildbahn dürfte man damit jede Menge Spaß haben.

 

Rolf

 


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hehe das ist ein ganz schickes teil :-D

 

 


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Quote:

Am 20.08.2007 um 12:43 Uhr hat smartipercy geschrieben:

deshalb träume ich weiter, von ner kugel

mit mopped-motor und 175 ps

:) :)



nicht träumen :) machen! Wäre sehr interessant, wenn das mal einer in unserem landen machen würde! Grüße fabi

Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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wenn ich die zeit hätte, wie ich sie von 90"-93" hatte ;-) (da gabs den käfer und den trabant) wäre ich so eine arbeit sicher schon angegangen.

 

 


rms2.gif

 

 

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    • WD 40 kann Gummie schädigen und aufquellen lasse. Gutes Feinmeschanikeröl schadet den meisten Gummis am Auto  nicht. Die besondere Lösekraft unf Fähigkeit ins Material einzudringen kann jeder selbst testen mit Kupferpaste. Allemöglichen Pflegeöle können Kupferpaste nicht abwaschen WD 40 schon. Auf Kettenhaftöl von Presto steht dierekt auf der Dose " schädigt keine O-Ringe". Wenn man die Batterie über den Blinker laden wöllte müßte über ein Relais Masse geschalten werden ( ist aber am KFZ nicht so üblig da mehr Verdrahtungsaufwand/ zwei Kabel bis zum SAM/ZEE). Wenn jemand mal die Front vom Auto ab hat könnte man ja die Kabel  nachverfolgen. Geht ein Kabel an die Karoserie geht der Trick nicht. Fände ich auch für die Sicherheit nicht so gut wenn Kabel ständig unter Spannung stehen im Fahrzeug wo es nicht erforderlich ist.
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