Ich würde in der nächsten Aktion eher die Freigängigkeit der Lichtmaschine überprüfen. Allein schon durch die lange Standzeit besteht die Gefahr, daß diese festsitzt und mit einem kräftigen Rück mit einem Ringschlüssel gelöst werden muss, sonst hemmt diese auch beim Anschleppen das freie Drehen des Motors über den Keilrippenriemen.
Das kann ich sogar sehr gut nachvollziehen! 🙂
Die Erreichbarkeit des Anlassers ist in der Tat das größte Problem beim 450er Smart.
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