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chrischi711

Brabus Grill ;)

Empfohlene Beiträge

Jungs, das heißt doch Iiiiiiiihhhbäääääähhhh.

 

Neue Rechtssprechung ööööhm Rechtschreibung natürlich sei dank

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Dat Ding hab ich auch gesehen und auf beobachten gestellt, aber sooooo wild war ich da gar nich drauf :roll:

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Quote:

Am 26.08.2007 um 21:12 Uhr hat Timo geschrieben:
Quote:


Am 26.08.2007 um 20:48 Uhr hat blueandrew geschrieben:

Und tagsüber?

 

 

 

Da steht er zwischen einem Baum und einem Stromkasten und zwar so das vorne und hinten max ein Bein zwischen passt.

 

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timobanner8hi.jpg

 

spritmonitor.de

 

 


 

:-?

Du parkst den aber nicht mit 'nem Gabelstapler ein, oder?! ;-) :lol:


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Psstt! 8-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Nachdem der Kollge 3 mal seine Brocks in chrom nicht verkauft bekommen hat, versucht er es jetzt mit Kleinkram, auch nicht schlecht! :lol:

 

 

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    • WD 40 kann Gummie schädigen und aufquellen lasse. Gutes Feinmeschanikeröl schadet den meisten Gummis am Auto  nicht. Die besondere Lösekraft unf Fähigkeit ins Material einzudringen kann jeder selbst testen mit Kupferpaste. Allemöglichen Pflegeöle können Kupferpaste nicht abwaschen WD 40 schon. Auf Kettenhaftöl von Presto steht dierekt auf der Dose " schädigt keine O-Ringe". Wenn man die Batterie über den Blinker laden wöllte müßte über ein Relais Masse geschalten werden ( ist aber am KFZ nicht so üblig da mehr Verdrahtungsaufwand/ zwei Kabel bis zum SAM/ZEE). Wenn jemand mal die Front vom Auto ab hat könnte man ja die Kabel  nachverfolgen. Geht ein Kabel an die Karoserie geht der Trick nicht. Fände ich auch für die Sicherheit nicht so gut wenn Kabel ständig unter Spannung stehen im Fahrzeug wo es nicht erforderlich ist.
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