Servo für Smart Brabus?

[Stahlratte]

Fahrbericht: Automobile.de

 

Die mechanische Lenkung arbeitet leichtgängig und direkt bei Überlandfahrten. Wer sich den Smart aber überwiegend für die City kauft, sollte sich für die Servounterstützung entscheiden.

 

[Stahlratte]

Fahrbericht: Main-Rheiner

Auch die Federung leistet ihren Beitrag; sie lässt in der neuen Generation keine Wünsche mehr offen. Der Smart ist richtig bequem geworden. Die jetzt deutlich direktere Servolenkung ist präzise, der Geradeauslauf einwandfrei.

 

 

[ExtremelySmart]

Ok, wir nähern uns dem Thema mit wissenschaftlicher Präzision: Zuerst der empirische Teil und dann die ausgiebige Konsultation der Literatur.

Die Testberichte unterstützen meine Erfahrungen und ich bin der Ansicht, dass die Servo die vernünftigere Wahl ist und zum Smart als Stadtauto hervorragend passt. Wenn es aber um den Fahrspass geht, dann ist für mich die Version ohne Servo erste Wahl, da man eine etwas direktere Lenkung und eben mehr Gokartfeeling hat!

[Frank-ME]

also ich fahr nen 451er pulse ohne servo lenkung. es stört mich nicht wirklich, denn sobald der wagen rollt, ist es wie mit servo.

 

ich würd mir einfach mal einen mit und einen ohne ausleihen, sollten aber nach möglichkeit beides pulse modelle sein, wegen der breiteren vorderreifen

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Gruss der Määäh

 

[Timo]

Also die Servo im Roadster war eine Katastrophe. Viel zu weich und ohne Rückmeldung von der Straße. :(

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[ExtremelySmart]

@Frank: Bin beide probegefahren und fand beides Ok. Teile auch Deine Ansicht, dass sobald er etwas rollt, sich die Lenkung wie eine Servo bei einem grösseren Fahrzeug anfühlt.

 

 

[Frank-ME]

im alten modell hatte ich auch ne servo drin, und muss sagen, dass die rückmeldung beim neuen doch wesentlich besser ist. :)

 

 

[Birni]

Hallo Grüß Euch,

 

habe mir gestern ebenfalls den Smart bestellt. Allerdings ohne Servo.

Heute habe ich aber die Servo noch schnell dazubestellt, da der Wagen eh tiefergelegt wird und ich breite Reifen dazu tun möchte.

 

Der Verkäufer meinte, ich bräuchte keine Servo, aber in Kombination mit Tieferlegung und breite Reifen macht es Sinn.

Er meinte auch, dass mit Servo und Normalbereifung der Wagen schwammig wäre, aber wiederrum durch die Tieferlegung und breiten Reifen sich das wieder einpendelt.

[ExtremelySmart]

Weisst Du schon, welche Felgen Du willst?

 

 

[turbotobi30]

Hi,

 

ich habe jetzt seit 2 Monaten den 451 mit 84PS. Im gegensatz zu meiner Freundin bin ich ziemlich begeistert von dem kleinen,aber die Servo fehlt mir doch ein wenig. Gerade beim langsamfahren in engen Straßen und beim rangieren. Auf der Landstraße ist es ganz ok,bis man mal etwas zügiger fahren will.Dann behindert die schwergängige Lenkung enorm. Besonder negativ aufgefallen ist es mir im zügigen gefahrenen Kreisverkehr. Die schnellen Richtungswechsel fallen schwer vor allem wenn das Heck ein wenig kommt :roll:

 

Bein nächsten nehm ich lieber nen 71PS´ler und Servo :-D

 

Gruß Tobias

[ExtremelySmart]

Inwiefern stört die schwergängige Lenkung? Hast Du ein direktes Fahrgefühl?

 

 

[Stahlratte]

Hmmm,

 

was man vielleicht als "alter" 450-Smartfahrer nicht vergessen sollte: der 451 ist 20cm länger als der alte - der Radstand hat auch zugelegt!

 

Demnach müßte ein 450er Smart ohne Servo eh "beweglicher" sein, als ein 451-Smart ohne Servo...Also die Entscheidung gegen eine Servo, weil man beim alten Smart auch keine hatte - die hinkt etwas...

 

Ich hätte ja ne Probefahrt gemacht - aber meiner Meinung macht das nur Sinn, wenn man auch wirklich das zu bestellende Auto fahren kann. Was nützt mir die Probefahrt mit nem Servo-Pulse, wenn ich nachher eh ein härteres Sportfahrwerk und 16"/17"-Räder habe?!

[turbotobi30]

Hi,

 

ich finde einfach das man mit der schwergänigen Lenkung nicht schnell genug lenken kann,einfach weil man zuviel kraft aufwenden muß. Dazu kommt noch das ich nicht so dicht am Lenkrad sitzen kann wie ich es eigentlich gerne möchte,weil ich sonst mit den Knien gegen das Amaturenbrett stoße.

 

Aber vielleicht bin ich einfach zu langsam geworden :roll: oder der Smart ist zu giftig auf der Hinterachse :-D

 

Gruß Tobias

[Walt]

@turbotobi30:

 

Smart zu giftig auf der Hinterachse :o :o?

 

Also mein derzeitiger 71 PS Passion rutscht (gerade im zügig gefahrenen Kreisverkehr) viel eher über die Vorderräder als über die Hinterachse... der Smart ist sicher das "Untersteuer-Auto" schlechthin 8-)...

 

Hast aber jedenfalls recht: Der Kraftaufwand ist recht hoch und ich hätte das Lenkrad auch gerne weiter vom Armaturenbrett weg. Smart hat halt an einer einstellbaren Lenkung gespart :cry:...

 

Gruß, Walt

 

P.S.: Meinen Brabus, der in den nächsten Wochen kommen soll, habe ich ohne Servo geordert...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 06.09.2007 um 10:24 Uhr ]

[ExtremelySmart]

@Walt: Du bekommst Deinen Brabus schon nächste Woche?? Wie hast Du denn das hinbekommen? Ich war in Zürich der erste, der bestellt hatte und bekomme ihn erst im Oktober - na ja offensichtlich sind wir Schweizer wirklich langsamer.

Bitte ein paar Zeilen über die Lenkung schreiben, (falls Deine Endorphine es überhaupt noch zulassen) nachdem Du den Brabus erhalten hast.

[Walt]

@Extremelysmart:

 

leider erst in den nächsten Wochen,

 

nicht in der nächsten Woche... ;-)

 

War auch "Frühbesteller", schon bevor das System im SC die Brabus-Modelle drin hatte :-D.

 

Laut meinem SC sollen die Auslieferungen schon im September beginnen 8-). Hoffe auf meinen für Anfang Oktober, muß ja noch ein bißchen an Extras drangebaut werden 8-).

 

Gruß, Walt

[ExtremelySmart]

Stimmt, stimmt, hab es in der Aufregung überlesen...

 

 

[turbotobi30]

Hi,

 

stimmt wenn man nur so rollt ist der Smarti eher ein untersteuerer. Aber wenn man Gas gibt kommt er ziemlich zügig mit dem Heck,bzw.er versucht es aber da greift das ESP ja zum Glück schnell ein.

 

Also ich finde den kleinen Turbo mit 84PS ja schon sehr gut Motorisiert! Wie geht der kleine dann erst mir knapp 100 :-D Wünsche euch Brabus Fahrern schon mal viel Spaß!

 

Gruß Tobias

[Stahlratte]

Quote:

Laut meinem SC sollen die Auslieferungen schon im September beginnen

 

Das würde mich freuen - ich werde ja wohl einer der ersten Käufer sein: mein Bestelltermin war Ende Juli...

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: 42 Brabus (01/06, 19tkm) !!!

kommt im Oktober: 42 Brabus Xclusive

 

[Stahlratte]

Hi...

 

ich hole den thread nochmal aus der Versenkung wegen der Servofrage - ich habe heute mal einen Smart (aber keinen Brabus) ohne Servo gefahren.

 

Keine Frage - ich bin heilfroh, meinen MIT Servo bestellt zu haben: man hat ein sehr viel direkteres Lenkverhalten - echt erstaunlich!

 

 

[42-fan]

Quote:

Am 07.11.2007 um 17:07 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Hi... ich habe heute mal einen Smart (aber keinen Brabus) ohne Servo gefahren. Keine Frage - ich bin heilfroh, meinen MIT Servo bestellt zu haben: man hat ein sehr viel direkteres Lenkverhalten - echt erstaunlich!

 

Hallo Stahlratte!

 

Du verwirst mich jetzt aber! :-?

 

Dieses Thema hatten wir schon mal ("Walt") und dabei festgestellt, dass das direktere Lenkverhalten wohl am Brabusfahrwerk und den breiteren Reifen liegt und nicht ob MIT oder OHNE Servo...

 

Oder siehst Du das gänzlich anders?

 

 

 

 

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Liebe Grüße aus Graz

 

[Stahlratte]

Quote:

Oder siehst Du das gänzlich anders?

 

Ich hatte ja heute wieder den Vergleich - okay, auch wenn es Meiner (mit Servo) gegen nen 71PS-Benziner (ohne Servo) war.

 

Das Lenken ist extrem direkt mit der Servo: wenn ich da etwas Einlenke beim Abbiegen - schwupps bin ich schon drin - hat so etwas von Autoscooter...Und selbst zu unserem Audi mit Servo ist der Smart viel direkter...

 

Und ich habe ja jetzt auch Winterreifen drauf - die der Pulse-Bereifung entsprechen ..also 175/195

 

Der kleine Nachteil: die Lenkung ist dadurch sehr empfindlich - das kann aber auch mit dem kleinen Brabus-Lenkrad zusammenhängen...

 

Oder kurzum: ohne Servo denke ich, der Smart ist größer, weil er träge reagiert bei Lenkbefehlen...

 

;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 08.11.2007 um 13:29 Uhr ]

[42-fan]

Quote:

Quote:       Oder kurzum: ohne Servo denke ich, der Smart ist größer, weil er träge reagiert bei Lenkbefehlen...       ;-)           [ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 08.11.2007 um 13:29 Uhr ]

 

 

Danke, Stahlratte,

 

Dein Statement zur Servo klingt für mich sehr positiv,

besser nervös aber direkt, als umgekehrt! 8-)

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Liebe Grüße aus Graz

 

[Carlitos]

Es hat mir Überrascht das der 450 ohne viel leichter lenkt als der 451 mit/ohne servo.

 

Ist das durch mehr kilo auf der vorseite, und direktere abstimmung?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Carlitos am 16.11.2007 um 00:48 Uhr ]

[Stahlratte]

Quote:

Dein Statement zur Servo klingt für mich sehr positiv, besser nervös aber direkt, als umgekehrt!

 

Naja, ist halt mein Eindruck - man sollte sich da nicht immer drauf verlassen! Letztlich - mach´ne Probefahrt, dann weißt Du, was Dir angenehmer ist...