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sundaydriver

Cdi mit 110 000 kaufen ????

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Was haltet ihr davon???

Ich habe hier schon viel gelesen,ist das mit den Hauptlagern im getriebe ein thema????

Wie lange hält durschnittlich eine Kupplung??

Ich bin euch für alle Tips dankbar, muss mich kommende woche entscheiden.

 

mfg markus

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Also ich habe meinen mit 118000Km gekauft und es nicht bereut, im Gegenteil, erfreue mich immer wieder auf Neue über den Verbrauch und das kleine Sümmchen von 20 € beim Tanken alle 480 Km :lol:

 

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Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ollisun am 02.09.2007 um 19:40 Uhr ]


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Hi,

aktuell ca. 118.200.

- die erste Kupplung

- die ersten Hauptlager :lol:

Die Kupplung ruckt bei den ersten Anfahrvorgängen bei Kälte etwas (schon die letzten 30.000km, falls ich mich recht erinnere), ansonsten alles easy. Das mit den Hauptlagern hängt sicher auch von den Fahrgewohnheiten ab.

Also gemacht wurde es bei einem mit 118.000 wahrscheinlich noch nicht... :)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur5du2.png

Smart CDI, Ez 06/2001, 118.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.09.2007 um 21:30 Uhr ]


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Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 339.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Am 02.09.2007 um 14:17 Uhr hat sundaydriver geschrieben:
ch bin euch für alle Tips dankbar, muss mich kommende woche entscheiden.


 

Wie teuer soll er denn sein und welche Ausstattung? Meinen habe ich Bj 2000 mit Klima, Panoramadach für 3150 € bekommen

 

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Spritmonitor.de

 


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Am 03.09.2007 um 09:11 Uhr hat sundaydriver geschrieben:
HI!

Soll 4,500 kosten.

Ist von 2002, top zustand, top austattung.

Was kostet so ein cdi inkl. vollkasko ca. bei 45%.



mfg markus



 

Hört sich doch gut an!

Meiner kostet haftpflicht und Teilkasko ohne Selbstbeteiligung 278 € im Jahr bei 55%


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Hab zu der Versicherung auch mal gleich eine Frage. Spielt das Alter eine so große Rolle?

Bin 25, liege bei SF6 (55%) und zahle jährlich 767 Euro... Verhältnismäßig seeeehr viel mehr als bei euch.

 

Das Fahrzeug wurde in die Typklasse 15 eingestuft. Kennt sich jemand von euch mit Versicherungen aus?!

 

 

Achja zum Thema:

Fahre einen 2000er und habe ihn bei 96000km gekauft. Der fährt sich auch noch top. Hab den in einer Werkstatt überprüfen lassen und der KFZ Mechaniker meinte auch zu mir das ich mir bei Diesel wegen den Motorschäden eigentlich keine Sorgen machen sollte... die halten einiges aus.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fahim am 27.09.2007 um 19:53 Uhr ]

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Am 27.09.2007 um 19:51 Uhr hat Fahim geschrieben:
Hab zu der Versicherung auch mal gleich eine Frage. Spielt das Alter eine so große Rolle?

Bin 25, liege bei SF6 (55%) und zahle jährlich 767 Euro... Verhältnismäßig seeeehr viel mehr als bei euch.



Das Fahrzeug wurde in die Typklasse 15 eingestuft. Kennt sich jemand von euch mit Versicherungen aus?!

 

Bist Du sicher das Du keine Vollkasko abgeschlossen hast????

 

Ich weiss nicht ob das Alter eine so große Rolle spielt, aber mit 25 bist Du ja noch in der "Risikogruppe 18-25"

Was Du für einen vertrag hast wird Dir hier keiner sagen können, frage bei Deiner Versicherung nach.

 

Alleinfahrer, garage und Kilometerbegrenzung drücken auch schon sehr den Versicherungstarif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ollisun am 28.09.2007 um 07:22 Uhr ]


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Smart CDI Passion Bj.05/2001 110Tkm

 

Einen Blick wert sind auf jeden Fall die Ölleitungen von und vor allem ZUM Turbolader. Leider neigen beide Metallröhrchen zum Vergammeln. Dummerweise sieht man diese Leitungen fast nur, wenn man sich unter dem Auto befindet.

Um die Anschlüsse am Turbolader zu sehen, muß das Heckpanel abgebaut werden - sind nur 7 leicht erreichbare Schrauben. An den Turbo sind beide Leitungen angeflanscht. Die dünne Zuleitung ist oben und hat einen Durchmesser von ca. 6mm, die Rückleitung ist mit ca. 15mm deutlich dicker. Vielleicht hast Du aber auch Glück und die 2002er haben schon verbesserte Ölleitungen. Wäre denkbar. Weiß das jemand?

Sorry, habe leider momentan keine Bilder zur Hand.

Schönen Feiertag und viele Grüße!

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Passion [lat.]: 1) Leidensgeschichte ...

2) Leidenschaft; Liebhaberei, Steckenpferd

 


Passion [lat.]: 1) Leidensgeschichte ...

2) Leidenschaft; Liebhaberei, Steckenpferd

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Das Probleme mit den verrosteten Leitungen ist auch hier beschrieben.

In dem Beitrag sind auch Bilder verlinkt.

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